Antenní zesilovač z BMW

Zpráva

legal · #1 Příspěvek od **legal** » 27 lis 2020, 17:26

Zdravím Vás . Mám prosbičku :-)

. Nevíte někdo jak se zapojuje tento antení zesilovač z BMW E30 aby fungoval ? Nejsem z těch vývodů vůbec chytrý co kam patří a nerad bych to spálil .Chápu z toho že je to asi ještě spojené s vyhříváním zadního okna podle nápisu Heizung + ale dál vůbec netuším kde se dává + pro ten zesilovač signálu. Netušíte někdo kde se co zapojuje? Díky za každý nápad Luboš.

petr-p10 · #2 Příspěvek od **petr-p10** » 28 lis 2020, 09:19

ten faston by měl být vyhřev okna, vedle je napajeni a ten třetí je antena

legal · #3 Příspěvek od **legal** » 28 lis 2020, 10:54

Petr- P10 děkuji Ti moc za pomoc . Nikde jsem to nemohl najít .Ani by mě nenapadlo že použijí část vytápění zadního okna jako anténu :-)

.

#4 Příspěvek od **kokun** » 28 lis 2020, 17:43

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/145262/
Tady máš k tomu hornímu obrázku i pokec (z fora jak opravit přerušené vodivé cestičky):

google překlad píše:Horní 3 řádky na skle jsou rádiová anténa AM, střední 8 je FM a rozmrazovač a spodní 8 jsou odmrazování, pokud je střední 8 nebo spodní 8 mají zlom v řádcích, což ovlivní, jak rychle se odmrazuje. Můžete si koupit opravné sady, které se skládají z malé lahvičky barvy z metalické fólie. Pak pomocí maskovací pásky zakryjete každou stranu linky, kde je přerušení, a natřete tenkou čarou, abyste ji znovu připojili ... Použil jsem ji předtím k opravě rozmrazovacích prvků a rozbitých antén.

http://www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/Stereo.htm

google překlad píše:Anténní systém (z antényworld.com )
Všechna novější BMW mají skleněné elektronické systémy od společnosti Fuba. Následující informace platí pro tyto vozy: E31 - E32 - E34 - E36 a vyšší

Tyto vozy mají 2 nebo 3 antény v zadním skle, včetně jedné, kterou jsou dráty odmrazování, všechny zapuštěné nebo potištěné na vnitřní straně skla. Obvyklá konfigurace je malý počítač / selektor antény / zesilovač signálu v C-sloupku na levé straně. Do této malé schránky lze přistupovat úplným odstraněním zadních sedadel a odstraněním velkého plastového obložení.

„Krabice“ získává signál z rádia přes tenký (přibližně 1/8 “) koaxiální kabel. Toto je signál IF (střední frekvence) z rádia. Můj nejlepší odhad je, že přichází jako proměnná úroveň napětí, nikoli datový signál. Počítač pomocí těchto informací z rádia zjistí, jak silný je příjem v daném okamžiku. Jako obvykle u počítače se anténa nebo antény volí asi 30 nebo 60krát za sekundu. Je to možné pro počítač vybrat 1 samostatnou anténu nebo kombinovat 2 a možná 3.

Pokud je původní rádio BMW nahrazeno rádiem s náhradními díly, počítač je standardně vybaven jednou anténou, pravděpodobně největším polem. Při použití jediné antény v zadním skle bude kvalita příjmu poměrně špatná. Nejlepším řešením kromě opětovné instalace původního rádia je instalace jediné antény do zadního blatníku, staromódní, starý spolehlivý způsob. Jinak by bylo opravdovým řešením rádio s 2 anténními vstupy (systém rozmanitosti): V takovém případě použijte výchozí anténu v zadním skle plus aftermarketovou malou elektronickou anténu uvnitř předního skla.
BMWE34.net: S tím nesouhlasím. Na E34 jsem o tomto problému nikdy neslyšel.

Poznámka: Žádný příjem v pásmu AM znamená, že je nějakým způsobem odpojeno napájení od anténního boxu v C-sloupku. Zkontrolujte napětí na samotné krabici. Při instalaci rádia s náhradními díly je napájecí kabel k anténní skříni mnohokrát odpojen . Měl by vést ke kabelu antény napájení (modrý nebo zelený) rádia s náhradními díly.

legal · #5 Příspěvek od **legal** » 28 lis 2020, 18:23

Moc děkuji i Tobě Kokun obdivuji že jste schopní najít i takové informace :prst:

.