Nalevo přijdou reproduktory, shora levý zadní, pravý zadní, levý přední a pravý přední. Napravo odshora trvalý + od aku, spínaný + od spínací skříňky , signál od ruční brzdy (není nutný, rádio blokuje přehrávání videa za jízdy, může být ale potřeba ho uzemnit, jinak rádio nemusí přehrávat video vůbec), kostra, signál pro zapínání externího zesilovače pro reproduktory, je-li použit, pro ovládání antény, sem lze připojit napájení anténního zesilovače, je-li použit a ztišování rádia od handsfree, je-li použito. Z pravé strany je nezbytné jen oboje napájení a kostra. Trvalé a spínané napájení může být naopak, bývá v tom chaos. Rádio by po vypnutí klíčku nemělo zapomenout nastavení, když to bude obráceně, bude vybíjet akumulátor.
Krátce před tím, než se to rozbilo, tak to ještě fungovalo...
K rádiu bys měl mít konektor s dráty, na obrázku jsou napsané jejich barvy. Jestli ten konektor s dráty nemáš, bylo by lepší se do rádia podívat a ověřit rozložení pinů konektoru podle připojení k IO výkonového zesilovače.
Krátce před tím, než se to rozbilo, tak to ještě fungovalo...