Předělávka na elektromobil

Zpráva

kulikus · #1 Příspěvek od **kulikus** » 02 led 2021, 17:53

Zaujalo zde - kdo si hraje nezlobí.

EDIT: Zkouší nahradit v osobáku spalovací motor malinkým 3f elektromotorem 27kW (černý válec) s reduktorem a zkouší to řídit různými měniči na 200 až 500 A, které mu často shoří. Motor má možnost vodního chlazení, ale i při těch velikých proudech nehřeje. Rozjel to.

termit256 · #2 Příspěvek od **termit256** » 02 led 2021, 18:40

Ten zkrouceny plech tam maji na chytani volne energie z plechove pyramidy kterou par zaberu pred tim muzik kamsi vlekl, nebo na co?
https://youtu.be/HcoVYZ20PwM?t=1486
Jazyk byvalych okupantu neovladam, ale nekdo ho tu znat urcite bude.

samec · #3 Příspěvek od **samec** » 02 led 2021, 19:14

termit256 píše:Ten zkrouceny plech tam maji na chytani volne energie ... nebo na co?

Nie. To je predradný odpor a dva výkonové relé na rozbeh toho elektromotora.

termit256 · #4 Příspěvek od **termit256** » 02 led 2021, 20:04

A ta plechova pyramida s tim mela spolecneho co? :-)

samec · #5 Příspěvek od **samec** » 02 led 2021, 21:03

To bola len sranda na zvýšenie sledovanosti.

kulikus · #6 Příspěvek od **kulikus** » 03 led 2021, 10:48

5:20 - 25V/120 A a z drátků se kouří
6:20 vyjel a odletovaly se dráty :-)

Spálil 4 měniče. Ten nejsilnější na 23 kW mu shořel, když to točil na volnoběh.
Konstatuje, že k nim není k sehnání konfigurační sw, ani u výrobce, prý už nekupovat.

11:20 ovládání regulace navázané na plynový pedál
14:50 vysvětluje jakýsi paradox vztahu velikosti motoru a kw (výkonu?)
16:30 Zahajuje projekt s jiným motorem D5500A, 3x větším, z letadla
18:35 výroba nového uchycení na reduktor
20:37 předřadný odpor s relátkama

kulikus · #7 Příspěvek od **kulikus** » 03 led 2021, 18:19

V tomto videu jede na motory z pračky.

#8 Příspěvek od **rezis** » 03 led 2021, 19:01

Proč ne. Ono na delší jízdu to není. Ale kdo si hraje nezlobí.

Taky sem tam tak blbnu a dělám takové věci.

kulikus · #9 Příspěvek od **kulikus** » 04 led 2021, 00:21

Toto vypadá na DIY Hi-technology s materiálem ze sběru. Opískování, plazmové pokovování, a další mocné elektro-pneumatické metody.

Burajko · #10 Příspěvek od **Burajko** » 04 led 2021, 04:53

Tomu posielaju tie diy veci,tak to tam montuje.
Ale ma aj ine kusky...Starter z mig23 v BMW
https://www.youtube.com/watch?v=gcJCY8kXEkw

alebo motor z vrtulniku Mi-2 https://www.youtube.com/watch?v=v6Jso0g ... w&index=10

kulikus · #11 Příspěvek od **kulikus** » 04 led 2021, 11:32

Co ta fontána z motoru vrtulníku zde. To je přepad?

Burajko · #12 Příspěvek od **Burajko** » 04 led 2021, 17:54

Ma tam aj rozborku https://www.youtube.com/watch?v=wqZnuBqs9_o
Tusim to tam volakde spomina.

Nakadah · #13 Příspěvek od **Nakadah** » 04 led 2021, 18:08

Igor Negoda je klasik. Marně jsem čekal, že dá ten turbohřídelový motor GTD-350 do toho BMW, kde předtím zkoušel tu APU turbínu. Ale mám dojem, že to skončilo jenom rozchozením toho vraku GTD-350 a víc nic.

Tohle ve videu mi přijde jako pakárna, ale tak zase má sledovanost, odběratele a lajky

Burajko · #14 Příspěvek od **Burajko** » 04 led 2021, 19:22

na hriadeli by mala male otacky.Tusim prevod tam ma 1:18 a pri max 45 000 ot/min
= 2500ot/min to by s prevodovkou v BMW neslo prilis rychlo.

kulikus · #15 Příspěvek od **kulikus** » 05 led 2021, 00:40

Ty samohyby mají nadstandardní úroveň, musí to zabrat celé týdny. Občas zmíní, že výroba něčeho zabrala 2 dny atd. By mně zajímalo, z čeho to financují. 11M shlédnutí je slušné číslo, do práce asi nechodí.