Žebřík na střeše auta

Zpráva

#1 Příspěvek od **mi-ro** » 14 dub 2021, 19:53

Občas vozím na montáže Al žebřík připevněný na příčníkách na střeše auta. Žebřík má dole rozšířenou základnu pro lepší stabilitu. Je tedy ve tvaru písmene T. A nyní dotaz. Jak lépe otočit vzhledem k menšímu náporu větru? Základnou ve směru jízdy nebo základnou vzadu?

doktor365 · #2 Příspěvek od **doktor365** » 14 dub 2021, 20:00

Vozím často na střeše ,základnu vzadu ,na straně spolujezdce.

kovar · #3 Příspěvek od **kovar** » 14 dub 2021, 20:42

A není to "pumprdentlich?"

renda15 · #4 Příspěvek od **renda15** » 14 dub 2021, 20:49

Myslím, že rozdíl v otočení nebude měřitelný, aerodynamický odpor způsobuje každá ze šprušlí žebříku. Významně by pomohlo umístění do nějakého obalu, který by měl odhadem odpor cca 10% oproti tomu žebříku bez obalu. Poznáš to i na aerodynamickém hluku.

#5 Příspěvek od **mi-ro** » 14 dub 2021, 20:49

Počúvajte, Kefalín, čo si predtavujete pod názvom pumprdentlich? Krom toho, že Ota Pavel říká, že je to jako když nóbl dáma šlápne do hovna.

#6 Příspěvek od **mi-ro** » 14 dub 2021, 20:53

Rendo, hluk v podobě houkání se projevuje skoro vždy. Dá se naladit-rozladit posunem žebříku, resp. příček žebříku vůči příčníkům na autě. Projevuje se pouze při určité rychlosti. To už jsem si zvykl.

renda15 · #7 Příspěvek od **renda15** » 14 dub 2021, 20:57

Tady máš ještě vliv tvaru tělesa na aerodynamický odpor. Tělesa mají stejný čelní povrch.