Ahoj, nemá prosím někdo blokové elektrozapojení traktůrku "Karsit tc 17/102"? Kamarád mi přinesl řídící jednotku z tohoto traktoru, kde jsou vadné diody, ale počáteční závada zřejmě vznikla mimo ŘJ. Děkuji.
Ani nejde o celkové schema, ale spíš jen o blokové. Majitel tvrdí, že dohledat kam co je zapojené podle drátů jednoduše nejde, že by se musely rohodit svazky vedení a to se mu zatím nechce.
Jak se nechce je to těžké. Třeba seženeš. Ale je tam do 20 drátů celkem. Většinou 3-4 na motor (zapalování, nabíjení, solenoid na karburátoru a u tlakově mazaných motorů kontrola mazání) , pak na solenoid startéru, a spínače - hlídání sedačky, koše, neutrálu, parkovací brzdy, paliva v nádrži.
Toť vše.. tedy ještě jsou tam světla, a elektromagnetická spojka žacího ústrojí. Rozborce se na 99% stejně nevyhneš. Většinou je to pohryzené od řemenů vespod. Nebo jak kabely procházejí přes díry v pleších.... tam prostě průchodky nejsou.
osobně bych hledal zapojení elektro i na jiné traktory třeba SECO ty jsou dostupné a ty jednotky tam bývají univerzální. Řešil jsem jednotku právě ze Seca a tam se chlap přiznal, že otočil baterku. Jinak prověřit bezpečnostní spínače tam bývá častý problém
Pánové, děkuji za reakce, ale já se zřejmě k traktoru nedostanu. Jen jsem dostal na stůl tu ŘJ a celkové prověření traktoru probíhá mimo mne. V té ŘJ jsem našel vadnou diodu-vyměněna, a ještě jednu, o které jsem si myslel, že je to také dioda. Ale po vyletování jsem zjistil, že to je transil P6KE20A. Ten zatím nemám. Majitel by chtěl zkoušet, hledat...Myslíte, že by šlo dočasně ( než transil koupím ) ŘJ pro zkoušení traktoru zapojit a použít bez něj? Nebo poradíte jak provizorně nahradit. Děkuji.
Hoď fotku.. Ta řj je jen logické vyhodnocení vstupních podmínek a spínání výstupu. Např. Nesedíš na sedačce vypne se žací ústrojí. Máš zařazení parkovací brzdu a pohnes pákou z neutralu chcipne motor. Zvedneš koš odpojí se žací ústrojí..... Tedy pokud budeš vědět co je na kterém vstupu a jak má reagovat výstup není problém to vyzkoušet. Dá se jezdit i bez ní, ale bezpečákům pak vstávají vlasy na hlavě
Takovou jsem neviděl, a pokud neseženeš schéma tak pochybuji, že bez traktůrku zjistíš co je co. I když napájení půjde vysledovat. Dále zdá se mi to nebo v tom švábu pod lakem je díra?
Tak jsem nakonec byl ukecán a dostal jsem se k traktůrku. V ŘJ jsem vyměnil vadné součástky ( díra ve švábu není _optický klam ) a proměřil z konektoru, kde byl ten proražená transil, kabel. Dosta jsem se k spínači plynu, který nespínal. Po vyčistění traktůrek naskočil. Doporuči jsem mu výměnu spínače. Děkuji.