Rozebrat, zjistit zda pracuje měnič pro blesk, kontrola přívodů k výbojce (bývají přelámané), kontrola výbojky samotné. PS bacha na nabitý elyt!! Je na něm víc jak 300V a kapacita taky není zanedbatelná!! Už jsem si taky párkrát sáhnul ukazovákem na vývody, nic moc.
