1F benzínová centrála cca 1kW

Zpráva

badoch · #1 Příspěvek od **badoch** » 23 říj 2021, 17:22

Zdravím, vzhledem k situaci s cenami energie a blížící se zimou mne napadla taková věc. Nikdy jsem neměl benzínovou elektrocentrálu. Kolik tak stojí v provozních nákladech výroba cca 1 -1,5 kw 230V. Úvaha je taková krmit tím klimatizaci v režimu topení. Pokud někdo bude namítat, že je to blbost tak jsem v režimu DPI a zima nakrku.

workhard · #2 Příspěvek od **workhard** » 23 říj 2021, 17:31

Nevím jak finančně, ale energeticky to bude mít zoufalou účinnost, to už si raději pořiď benzínovej bufík.

bdn · #3 Příspěvek od **bdn** » 23 říj 2021, 17:37

U elektrocentrály by měl být údaj o spotřebě. Se znalostí ceny benzínu trojčlenkou potom dopočteš, zda se ti to oplatí nebo ne.

badoch · #4 Příspěvek od **badoch** » 23 říj 2021, 17:42

No a proto píši, že jsem nikdy cenrálu neměl (krom vojny a to jsem měl jiné starosti). Tak jestli tato úvaha je mimo, případně tedy kolik stojí výroba energie v nějaké hobby centrále.

bdn · #5 Příspěvek od **bdn** » 23 říj 2021, 17:48

Pokud máš možnost odvést výfuk splodin a přivést přísun vzduchu, tak jak psal workhard, bufík, přímá přeměna benzín->teplo.

#6 Příspěvek od **mi-ro** » 23 říj 2021, 17:55

Malý benzínový invertorky 1kW mají uváděnou spotřebu 0,4-0,5l/hod. Tak počítej. 1kWh cca 18,-Kč bez provozních nákladů na amortizaci a provozní servis centrály. Zrovna včera jsem musel sáhnout k náhradním zdrojům. Pro provoz plynového kotle sinus invertor a 12V baterie. Centrálu jsem startovat nemusel. Výpadek trval asi 10 hodin.

badoch · #7 Příspěvek od **badoch** » 23 říj 2021, 18:04

Děkuju, přesně tohle jsem potřeboval vědět. Takže je tato úvaha blbost. Tudy cesta nevede.

#8 Příspěvek od **rnbw** » 23 říj 2021, 18:05

Ucinnost sustavy spalovaci motor + generator + tepelne cerpadlo (klimatizacia) na ohrev by mohla byt dost slusna. Len by to musel byt slusnejsi system s motorom, co nieco vydrzi. Chladenie motora by ohrievalo vodu a tepelne cerpadlo moze mat ucinnost 250%.

Ale cena paliva je problem. Ked mas elektrinu, tak ju nadalej pouzivaj.

badoch · #9 Příspěvek od **badoch** » 23 říj 2021, 18:24

Jedná se o to, že momentálně jsem v situaci že platím elektřinu v režímu DPI. (krach Skautů). No a to je docela masakr a zima na krku. Teď koumám záložní zdroje na oběhové čerpadlo pro krbové kamna.

dj_Paul · #10 Příspěvek od **dj_Paul** » 23 říj 2021, 18:29

a to je problém si najít jiného dodavatele?

Hape · #11 Příspěvek od **Hape** » 23 říj 2021, 18:31

Možná bys mohl kouknout po nějakých levnějších peletových kamnech.

Ty záložní zdroje jedou z akumulátoru, ne? To bys to nabíjel ze zásuvky? To nemá logiku, nebo k tomu ještě pořídíš FV panely?

#12 Příspěvek od **rnbw** » 23 říj 2021, 18:32

Aj ta elektrina v rezime DPI (to je problem vyriesit?) je stale lacnejsia ako kupovat benzin, kde je dan 150%, ci kolko to dnes vychadza...

badoch · #13 Příspěvek od **badoch** » 23 říj 2021, 18:38

Ano, i to DPI je levnější než ta centrála, asi to byl blbý nápad.
Dodavatele elektřiny mimo DPI jistě problém najít není, problém jsou ty ceny.
Mám smůlu, že jsem to chytil hned ze začátku, ale dojedou na to trochu později úplně všicni.

samec · #14 Příspěvek od **samec** » 23 říj 2021, 19:44

Niečo by sa predsa len dalo...

Totiž benzinový motor ide s určitými úpravami aj na plyn
... a plyn sa dá vyrábať aj z dreva...
Naftový zas ide aj na olej (teda tie staršie bez elektroniky a šťaniek adblú)...
a olej sa dá vyrábať aj z plastového odpadu...

Ale zvládnuť to technologicky a nepoštvať proti sebe prísušné štátne úrady nie je jednoduchá záležitosť.

badoch · #15 Příspěvek od **badoch** » 23 říj 2021, 20:45

Tak zas tak bych to nehrotil. Asi pujdu cestou krbových kamen s výměníkem, ty mám ale jsem je moc nevyužívál. Koupím záložní zdroj na čeradlo a baterku ať je to bezpečné a uvidíme.