svářečka na baterky

Zpráva

Skay · #1 Příspěvek od **Skay** » 30 pro 2007, 13:35

kdo by řek že to ty baterky vydrží ? http://www.svarbazar.cz/phprs/view.php? ... 2007032701

#2 Příspěvek od **jandu** » 30 pro 2007, 14:06

Otázka je, na koľko použití tie baterky vystačia. Videl som /je to môj prípad/, ako vie striekať elektrolit z baterky pri skrate a ako sa vedia elektródy vo vnútri deformovať. Verím, že to "zvaruje". Ale považujem to za "z núdze cnosť".

Rakosnik · #3 Příspěvek od **Rakosnik** » 30 pro 2007, 15:37

mno to me se dostala do rukou baterie z UPS, mno a kdyz sem zkousel do zkratu, prvně házela docela slusny jiskry.. pak když se skoro vybila, zacala hazet asi pulcentimetrovy žluty plaminky...., jako VN trafo...

stasek · #4 Příspěvek od **stasek** » 30 pro 2007, 17:47

Něco podobného jsem viděl na vojně, nebylo to klasické svařování, ale v opravně baterek tak připojovali na baterku s upáleným okem, oko uřízlé pilkou z vadné baterie. Přiložili to k sobě na tupo, zespodu to obalili nějakým jílem či něčím podobným, formovalo se to jako plastelina, pak vzali silný kabel, na konci byl držák s uhlíkem a připojili ho na zdravý fous baterky. No a tím uhlíkem se dotkli toho upálenýho, začlo to hořet jak při svařování, olovo začlo týct a oba konce se spojily. Baterka byla opravená. Byla to baterka do OT 62, kapacita asi značná. Nikdy jsem nic takovýho neviděl. Ale spoj perfektní, jinak by to asi něšlo opravit.

jasin · #5 Příspěvek od **jasin** » 30 pro 2007, 20:17

Ke sváření je potřeba zhruba stejný proud jako na startování a to baterka obvykle vydrží. Pro zapálení oblouku sice chybí nějaká indukčnost, asi ji částečně nahradily smyčky na dlouhých kabelech. Dlouhé přívody taky dostatečně omezí zkratový proud při startu oblouku.

adept · #6 Příspěvek od **adept** » 31 pro 2007, 17:43

stasek píše:Něco podobného jsem viděl na vojně, nebylo to klasické svařování, ale v opravně baterek tak připojovali na baterku s upáleným okem, oko uřízlé pilkou z vadné baterie. Přiložili to k sobě na tupo, zespodu to obalili nějakým jílem či něčím podobným, formovalo se to jako plastelina, pak vzali silný kabel, na konci byl držák s uhlíkem a připojili ho na zdravý fous baterky. No a tím uhlíkem se dotkli toho upálenýho, začlo to hořet jak při svařování, olovo začlo týct a oba konce se spojily. Baterka byla opravená. Byla to baterka do OT 62, kapacita asi značná. Nikdy jsem nic takovýho neviděl. Ale spoj perfektní, jinak by to asi něšlo opravit.

Přesně ,je to tak ten uhlík používali provazochodci na osvětlování,průměr asi 6 mm a délka asi 20cm.Tímto způsobem jsem opravil několik akumulátorů i 180 Ampérových.