LPG má v průměru o 10% větší spotřebu než benzín. Pokud se to samozřejmě trošku přidusí (omezí), tak bude mít samozřejmě nižší výkon, ale i spotřebu. Toho dosáhneš u benzínu taky, ale to LPG má stále o těch 10% tu spotřebu větší. Proto jsem to tak u auta neřešil, ale počítal jen ujeté km a za kolik Kč, tzn. od plné do plné s poměrem, co to stálo a kolik to bylo ujetých km. Přesnější zjištění spotřeby stejně jinak neuděláš. Liší se to jen podle velikosti motoru (výkonu) a cen LPG či benzínu.Radimosso píše:Je to i v papírech , ale má taky o trošku nižší výkon na ty plyny než na benzín...
Zkušenosti s 3F elektrocentrálou na plyn
Moderátor: Moderátoři
Za 10 let ho prodá a může začít počítat, jak "výhodný" to byl nákup a provoz.
Spočítá NC-PC, připočte nákup všech gum, výměny oleje a filtrů, projetou naftu na ty km, servis, co platil v záruce a po záruce a vydělí to potom tím počtem najetých km a diví se. S tím, že nemusel spravovat či měnit drobné položky z motoru jako turbo apod., airbagy atd., protože to zavčas prodal.
Je pravda, že koupi centrály jsem nikdy neplánoval vážně. Cena kWh z benzínu je prostě moc vysoká a jako zálohu mám takovou menší FV elektrárnu. Takže jsem to nikdy tak detailně nepočítal.