takže buď to lídlovský bude ultravočesaný, nebo to ukazuje, jakej na tom mají šmejdi vejvar 
Doporučte čerpadlo na oleje
Moderátor: Moderátoři
Dobrý den, co zkusit tohle: https://www.hadex.cz/v121r-mini-cerpadl ... aft--dele/
Nebo tohle: https://www.auto-doplnky.com/cerpadlo-n ... 248-p27074
Nebo tohle: https://www.auto-doplnky.com/cerpadlo-n ... 248-p27074
Táta měl na přečerpávání nafty ze sudu do auta malé zubové čerpadlo vymontované z hydrauliky nějakého zrušeného starého stroje. Hřídelku nechal osoustružit aby se vešla do sklíčidla vrtačky a když se to zaplo byl to hukot... obsah takového toho plastového, 50 litrového bílého průsvitného sudu docela rychle mizel před očima...
Sací hadice se strčila do sudu, na něj se položila zapnutá vrtačka s tímhle čerpadlem, výtlačná hadice se strčila do nádrže auta a bylo to.
Na olej by to šlo taky.
Sací hadice se strčila do sudu, na něj se položila zapnutá vrtačka s tímhle čerpadlem, výtlačná hadice se strčila do nádrže auta a bylo to.
Na olej by to šlo taky.
-
Behemot
- Doporučuje se dohled moderátorů
- Příspěvky: 2417
- Registrován: 01 lis 2013, 00:00
- Kontaktovat uživatele:
Nakonec tou cestou pudu. Ten hajzl z hobrnachu už kolikrát zase chčice přes gufera, motorek komplet prochcanej a hlavně v létě jak je teplo to z toho kape už poněkud intenzivně, tipuju že letos v létě to bude chcát čůrkem. Je v záruce, takže za ty prachy jim to pudu hodit na palicu.
Teď vidim za pětikilo na bazošu hydraulický čerpadlo nejaký bulharský, prej ze Slávie, s pěknejma fitinkama na hadice, rozumně tvarovanou přírubou a hřídelí se závitem, takže napojit se na to bude pohodička, závitovou spojkou. Asi k tomu nejakej menčí vícepólovej asynchronní motor, tam ten 3kW sráč z toho lídláckýho drtiču je asi trošku přepálenej a asynchronů jsou po bazarech taky mraky a mraky za pusu. Celý umístit na nějakej pěknej svařenec, kterej pude přenášet (anebo i na kolečka) a bude to úplná bomba
Hlavně na čerpadlo s tak šíleným výtlakem budu moct dát v klidu skutečnej palivovej filtr a předfiltrovávat si ty sračkový směsi takle krásně papírákem s jemností pod 10 mikronů, bude to tím tlačit dokaváď vnitřek filtru už nebude fakt jedna pevná kostka humusu, a dyž si udělám přes dva ventily bypass filtru, tak pak to použít i k samotnýmu čerpání z kanystrů bez filtrace. Samý jistoty a sociální pozitíva
Bohužel v dnešní posraté době to fakt jinak nepude, ne, že by snad nebyly hotový komplety, ale za něco takovýho dát 5, 10, nebo taky 20 litrů, nejsem uživatel. A všecko za nízký jednotky tisíc je nějaká obdoba rejžáckýho hajzlu, kde ti 🤐 neumí vyrobit (nebo tam dát) kvalitní gufera, co snesou kdejaký oleje, paliva a podobný věci, který rozpustí kde co.
Když ty pryže dneska vidím, teče mi krev z vočí. Rejžáckej hajzl se za chvílu rozsype, nakonec dyž sem teda sehnal jedny z posledních ne-rejžáckejch těsnění na víko ventilů na motoru, tak zase na nichn na hranách votřepy jako prase, jak asi ženou formu půl milionu kusů přes životnost…todle je peklo tvl, fakt. A bude jenom hůř, prej už nejsou mraky dílů ani na první vochcáfky
Teď vidim za pětikilo na bazošu hydraulický čerpadlo nejaký bulharský, prej ze Slávie, s pěknejma fitinkama na hadice, rozumně tvarovanou přírubou a hřídelí se závitem, takže napojit se na to bude pohodička, závitovou spojkou. Asi k tomu nejakej menčí vícepólovej asynchronní motor, tam ten 3kW sráč z toho lídláckýho drtiču je asi trošku přepálenej
a asynchronů jsou po bazarech taky mraky a mraky za pusu. Celý umístit na nějakej pěknej svařenec, kterej pude přenášet (anebo i na kolečka) a bude to úplná bomba
Hlavně na čerpadlo s tak šíleným výtlakem budu moct dát v klidu skutečnej palivovej filtr a předfiltrovávat si ty sračkový směsi takle krásně papírákem s jemností pod 10 mikronů, bude to tím tlačit dokaváď vnitřek filtru už nebude fakt jedna pevná kostka humusu, a dyž si udělám přes dva ventily bypass filtru, tak pak to použít i k samotnýmu čerpání z kanystrů bez filtrace. Samý jistoty a sociální pozitíva
Bohužel v dnešní posraté době to fakt jinak nepude, ne, že by snad nebyly hotový komplety, ale za něco takovýho dát 5, 10, nebo taky 20 litrů, nejsem uživatel. A všecko za nízký jednotky tisíc je nějaká obdoba rejžáckýho hajzlu, kde ti 🤐 neumí vyrobit (nebo tam dát) kvalitní gufera, co snesou kdejaký oleje, paliva a podobný věci, který rozpustí kde co.
Když ty pryže dneska vidím, teče mi krev z vočí. Rejžáckej hajzl se za chvílu rozsype, nakonec dyž sem teda sehnal jedny z posledních ne-rejžáckejch těsnění na víko ventilů na motoru, tak zase na nichn na hranách votřepy jako prase, jak asi ženou formu půl milionu kusů přes životnost…todle je peklo tvl, fakt. A bude jenom hůř, prej už nejsou mraky dílů ani na první vochcáfky
-
Behemot
- Doporučuje se dohled moderátorů
- Příspěvky: 2417
- Registrován: 01 lis 2013, 00:00
- Kontaktovat uživatele:
Než sem se k něčemu dokopal, pže ichtylové pokaždý chtěli za nějaký čerpadla od malotraktorů, co měly trochu civilizovanej tvar, průtok atd., úplný nesmysle, tak nakonec se to vyřešilo samo.
Pani něgde vod Kladna nabízela za vodvoz asi půlkubíkovej svařenec, co si manžel sám zrobil, včetně kompletu výdejního čerpadla (právě s tím jedním bulharským asi ze Slávie), i s filtrem, neber to
Už to je umístěný, tak teď mám konečně motivaci vytáhnout si tam na zeď 3f zásufku, přidrátovat to (ten ovladač nejspíš hejblal se stykačem, bo nevim, to eště budu muset dorobit), dotahat zásoby kapalin a umíchat si to
teď už jenom zehnat nejakej veeelikej trychtýr na to nalití nádrže jednou za rok.
Pani něgde vod Kladna nabízela za vodvoz asi půlkubíkovej svařenec, co si manžel sám zrobil, včetně kompletu výdejního čerpadla (právě s tím jedním bulharským asi ze Slávie), i s filtrem, neber to
Už to je umístěný, tak teď mám konečně motivaci vytáhnout si tam na zeď 3f zásufku, přidrátovat to (ten ovladač nejspíš hejblal se stykačem, bo nevim, to eště budu muset dorobit), dotahat zásoby kapalin a umíchat si to
teď už jenom zehnat nejakej veeelikej trychtýr na to nalití nádrže jednou za rok.