Stěrač a solární panely

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 20508
Registrován: 02 dub 2011, 00:00
Bydliště: Nový Bydžov

#16 Příspěvek od Celeron »

No tak ve Spartakovi ještě nebyl, ale v dalších až po 1000MB určitě. Ta naše zelenomodrá svině sice už nejezdí ale kruhová cívka brzdy v něm byla na beton.
Jirka

Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35012
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#17 Příspěvek od EKKAR »

Ono se taky v tý době s těma stěračema dost laborovalo, starší verze se předělávaly na novější provedení - nebožtík děda z tátovy strany vlastnil Spartaka a když ho někdy v roce 1985 s tátou generálkovali, dokupovali a montovali do něj docela dost novějších věcí, který v něm původně vůbec nebyly. Jako první co si vzpomínám to právě byly stěrače s jedním motorkem a klikově-pákovým převodem a jako druhou věc hned potom startér s elektrickým výsuvem pastorku - původní byl "tahací" na lanko pod palubovkou ...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“