zkouška těsnosti motoru 2takt

[jasmin]

Dobrý den,
prosím o radu, jak byste prosím zjistili v domácích podmínkách zda 2-takt motor na motokole, babetě nepřisává falešný vzduch?
Například mezi kartery, guerama ,apod.?

U magneta olej nemám (zatím).Motor nemá úplně výkon do většího kopce je úplně problém s ním.



Předem děkuji za cenné rady

[GeorgeB]

Test těsnosti jde udělat stříknutím hořlavého spreje (čistič brzd,start sprej,...) na místa kolem motoru, z vnějšku na sání, pod zapalování atd. Na nastartovaném,ohřátém motoru. Přisávání se projeví změnou volnoběžných otáček.

[Zaky]

Dělá se to tak, že se odšroubuje karbec a výfuk a místo těsnění se dá plná guma a obojí se zase přišroubuje. Tím se utěsní ty dvě díry, co v motoru jaksi normálně jsou. Místo svíčky se našroubuje adaptér s hadicí a připojí se k tlakovací/podtlakovací pumpičce s manometrem. Natlakuje se a sleduje se manometr. Vyvakuuje se a sleduje se manometr. Pokud motor drží tlak i podtlak, je to OK. Netěsnosti vadí daleko více při volnoběhu, než při plném plynu. To je v motoru takový cukluft, že se netěsnost, která už totálně rozhodí volnoběh, neprojeví. Plný výkon ovlivní přidřený motor nebo zapečené kroužky, ucpaný výfuk a samozřejmě špatná směs kvůli problému s karburátorem. Vynechávající zapalování bys asi poznal podle nepravidelného chodu. Jak vypadá svíčka? Jak to startuje studené a teplé? To hodně napoví.

[EKKAR]

Když dvoutakt přisává falešnej vzduch, sám si zvedá volnoběžný otáčky - a pod zatížením chcípá, protože má chudou směs. Čtyřtaktu se falešným vzduchem volnoběh zpomaluje.

[MiraSt]

Čistý výfuk i trubka od motoru a ta výfuková díra ve válci. Moje zkušenost když to nemá výkon.

[BOBOBO]

Hlavně napiš , jak je starý ? tyto chinadechy vydrží pár hodin a mají blbý převod do kopce . Inu pomocný! motorek . Jestli jsi ho našel u popelnice , tak ho tam zase vrať .