Nová auta a autorádia např. Dacia Sandero

Zpráva

pepik9 · #16 Příspěvek od **pepik9** » 12 dub 2023, 15:35

Citroeny z let 2001-5, který už dostali CAN/VAN, po vypnutí zapalovaní, pokud se spustí nějaký spotřebič, tak za 30 minut spadnou do "economy mode" a nic už se nedá zapnout, dokud se nenastratuje. Ale ta půlhodina se odpočítává až od zapnutí třeba rádia, takže třeba i druhý den po vypnutí zapalování.

ZdenekHQ · #17 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 12 dub 2023, 15:47

Ono to logiku má, protože hrající autorádio taky dokázalo zlikvidovat baterku. Jenže dnes je to spíš naopak, člověk aby pořád hledal nějakej fígl, jak obejít 🤐 ekoteroristů.

#18 Příspěvek od **EKKAR** » 12 dub 2023, 15:55

Nestačilo by začít hubit tyhlety ekofašistický škůdce? Takový fragmentující pilulky ráže 9mm, nebo 3 stopy dlouhý šípy z luku s řeznýma hrotama se zpětnýma háčkama jsou myslím adekvátní formou krmení pro takový hajzly ...

ZdenekHQ · #19 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 12 dub 2023, 16:31

Stačilo by je nekrmit. Jenže oni si vždycky potravu najdou, vždycky se přisají na nějakýho blbce, co jim pošle dotaci.

#20 Příspěvek od **EKKAR** » 12 dub 2023, 17:12

Ne že si potravu najdou, voni ji ty kurwy přímo uměle vytvářej a vymejšlej! Co jinýho říct na požadavek normy €uro7, která požaduje několikanásobně přísnější limity než doposud platná €uro6, která už teď pokud je dodržovaná, znamená spalovací motory, který z vejfuku produkujou plyn s menším množstvím mechanickejch i chemicky jedovatejch příměsí, než jakej nasávaj?

Hifista · #21 Příspěvek od **Hifista** » 12 dub 2023, 18:41

Mám Sandero přes 2 roky a vypínání autorádia za klidu po několika minutách je asi jeho naprogramovaná vlasnost.

houmr · #22 Příspěvek od **houmr** » 13 dub 2023, 06:18

ZdenekHQ píše:Ono to logiku má, protože hrající autorádio taky dokázalo zlikvidovat baterku. J <img src='modules/Forums/images/smiles/icon_ignore.gif' alt='obrazek_cenzura' border='0' /> ekoteroristů.

To souhlasím, vůbec nic bych neměl proti tomu, když by se mě to rádio třeba po každé půlhodině bez hnutí upozornilo, jestli nepotvrdím, že ho stále poslouchám, tak se vypne. Třeba služení Caddy po nějaké době samazhasíná rozsvícené vnitřní osvětlení a tak narozdíl od Fábií po několika dnech stání ji vždy nastartuju :-)

. Ale nemít možnost si na parkovišti polohlasem pustit při stání rádio, které dokáže brát tak stovky miliampér je, slušně řečeno, krok stranou...

Eleman · #23 Příspěvek od **Eleman** » 13 dub 2023, 07:16

houmr píše:... narozdíl od Fábií po několika dnech stání ji vždy nastartuju ...

Tak to tě musím opravit. Jedničková Fábie po nějaké době (snad 2 hodiny nevím už přesně) zhasne vnitřní osvětlení i při otevřených dveřích, stejně tak vypne rádio (je-li správně instalováno) a odpojí 12V zásuvku/zapalovač. Podmínkou jsou vytažené kllíče ze zapalování.
Stačilo ale zavřít/otevřít dveře, znovu zapnout rádio, nebo pro zásuvku zapnout a vypnout zapalování a časový interval znovu naběhl.
Alespoň moje r.v. 2002 se takto chovala.

#24 Příspěvek od **ok1hga** » 13 dub 2023, 07:25

Eleman píše:Alespoň moje r.v. 2002 se takto chovala.

. . . ono záleží jakou jednotku "komfort" máš, bylo jich víc verzí, nebo naprogramování.
v mé jedničkové fabii 2006 je všechno v elektrice a mám i tempomat, ale sama nezhasíná . . .

houmr · #25 Příspěvek od **houmr** » 13 dub 2023, 07:29

Jako náhradní jsem v práci vystřídal několik dvojkových a všechny se chovají stejně:
Přijedu do práce za tmy, vypnu motor. Klíček nechám v zapalování abych mohl opsat kilometry do jízdní knihy. Na to asi ale musím rozsvítit žárovičku ve stropě, protože to hlavní světlo se rozsvítí až vytažením klíčku (vytažením klíčku by mi ale zmizel čas a najeté kilometry). Zapíšu a vytáhnu klíček - v ten moment se mi rozsvítí hlavní stropní světlo a v jeho svitu zanikne ten svit manuálně rozsvícené žárovičky. Vystoupím a zamknu - hlavní svit zhasne a ta jedna žárovička se ztratí ve svitu pouličního osvětlení. Po víkendu do auta sednu a zjistím, co jsem udělal v pátek blbě. A kdyby to bylo jen jednou...
Zatímco za nevypnutý blinkr tě buzeruje hned po otevření dveří, o té malé žárovičce decetně mlčí.

Oproti tomu Caddy 10 let stará tuto žárovku dokáže po chvíli zhasnout, takže žádný u ní žádný průser nehrozí.

#26 Příspěvek od **EKKAR** » 13 dub 2023, 09:59

Mně jednou vypek roomster (elektricky dtto jako fábule II) - upadla mi z čelního skla přísavka s držákem pro tlf/navi a jak ji mám v levým dolním rohu čelního skla, spadla na levou páčku pod volantem ("Lucas") a měla tolik energie, že se ji povedlo zmáčknout a zapnout tak levej blinkr. V odstaveným autě to rozsvítí levý parkovačky a číslovku. Komfortka tyhle světla nevypíná, protože předpokládá, že je zapnul řidič schválně. No a samozřejmě - přišel jsem k autu, zastrčil klíček do spínačky, votočil - a zhasly kontrolky a startér ani fň ani bž ... Naštěstí vozím kabely, zastavil jsem kolem jedoucí ženskou v jedničkový vochcáfce, jenže byl covid, každej se bál, naštěstí se mi babu povedlo přesvědčit, že nepotřebuju, aby vylejzala z auta, pokud najede svým čumákem k mýmu a nechá mě otevřít kapotu a napojit se k její baterce ... Ale taky - přestože se všecko s výjimkou zásuvky v kufru po cca půlhodině od vytažení klíče ze spínačky vypíná i při odemčeným a otevřeným autě, tak tyhle vnější světla jsou zákeřně nechávaný svítit ...