Cívka voj. "PK" kabelu

Zpráva

#1 Příspěvek od **mi-ro** » 03 úno 2008, 15:36

Potřebuji nějak aspoň přibližně zjistit délku voj. kabelu, dvoulinky PK nebo LK. Mám několik cívek už použitých a na každý je jiné množství. Existuje nějaký měřák nebo metoda ale neříkejte mi abych to rozmotal a změřil metrem. Ani metoda měření odporu není uspokojivě přesná.

tandel · #2 Příspěvek od **tandel** » 03 úno 2008, 16:10

Ještě se to dá taky dělat měřením objemu. PK byl relativně přesně vyrobený a vodovzdorný. Nejdříve se změří ve vodě objem jedné prázdné cívky. Potom se ponoří do vody určitá známá délka kabelu (několik desítek metrů) a změří se objem toho kabelu. Nakonec se ponoří do vody cívka s namotaným kabelem a změří se celkový objem. Voda se dostane prakticky všude i malou škvírkou, jenom je potřeba počkat, až přestanou vycházet vzduchové bubliny. Ze uvedených tří údajů snadno vypočítáme skutečnou délku kabelu na cívce. Metoda byla už před více než 100 lety patentována ve Francii a určena pro měření délky lodních kabelů.

#3 Příspěvek od **Sendyx** » 03 úno 2008, 16:13

U dvojlinky to jde reflektometrem, jednoúčelově vyráběným pro tento účel, ale stejně ho musíš na takové měření nakalibrovat tak, že si třeba 50m drátu vymotáš. Já bych doporučil měřit odpor, je to lacinější.

#4 Příspěvek od **mi-ro** » 03 úno 2008, 16:22

Myslel jsem něco jako reflektometr, prý se s ním dají hledat i přerušený kabely v zemi. Sendy, máš na mysli něco konkrétního? System od tandela asi nepůjde, kabel je i napojovaný a nasál by vodu. Zatím jsem to zkoušel měřením odporu ale při převodu na metry jsem se s přesností pod 10% nedostal. Konkretně jde o to že budu ozvučovat 4km trať a nechci tahat zbytečně moc cívek a zase aby mi kus nechybělo.

#5 Příspěvek od **Sendyx** » 03 úno 2008, 17:05

Můžu jedině zjistit, co používali známí na podobné účely, bylo to něco malého, ale ne zrovna laciného (asi 14K). Dalo se tam do paměti uložit několik desítek možná stovek typů kabelů, používalo se to při inventurách. Každá nehomogenita vnáší chybu.

BTW, PK byl spotřební drát, není jednodušší do auta hodit o 1-2 kilometrové špule navíc ?

#6 Příspěvek od **mi-ro** » 03 úno 2008, 17:22

PK BYL spotřební drát, svýho času jsem nakupoval špuli za 50,-. Dneska to buď neseženeš nebo za to chtějí od 1,- a víc za metr. A 1-2 špule určitě navíc vezmu, taky nevíš komu se může kus kabelu hodit, že jo. Ráno se člověk díví že mu to někde nehraje a ono tam 50m chybí. Nejde ani o ten kabel ale o tu práci navíc. A ten měřák je fakt dost drahej 14 litrů nedám, leda že by byl někdy ve výprodeji

Crifodo · #7 Příspěvek od **Crifodo** » 03 úno 2008, 20:38

Zkuste to bez drátů, Marconi!

V roce 1960 bych pékáčku rozuměl, ale o 48 let později se spíš divím, proč nepoužiješ PMR nebo něco takového? Co je to za aplikaci, že nemůžeš použít vf přenos?

Maskot · #8 Příspěvek od **Maskot** » 03 úno 2008, 20:44

Pro Crifoda:Asi jsi prehledl,pise o ozvuceni,takze pripadne PMR stanice by asi nebyly moc slyset

Kdysi v dobe Svazarmu pro 100V rozvody a ozvucovani byly tyto kabely k nezaplaceni a to doslova,nestaly prakticky nic a prace s nimi byla jen pri pokladani,po akci se klidne nechaly tam kde byly,na dalsi akce sprateleny VU dodal nove

Crifodo · #9 Příspěvek od **Crifodo** » 03 úno 2008, 20:54

Pro maskota: jo, už to vidím. Jestli chce ozvučovat celé 4 km od 0 do 4 km tak trochu soucítím s veverkama a ostatní zvěří, pokud ta trať není někde v Dejvicích

Pé káčko je původně určeno pro trochu jiné výkony, přece jen polní telefon pracoval s jiným proudem :roll:

na konci tratě už to repro možná bude tu PMR akustickým tlakem připomínat.
Když už se inspiruješ vojenskou technikou, co takhle použít pro ozvučení gazík s "bouřkou"? vyjedeš na kopec a seš slyšet na kilometry.

kbulda · #10 Příspěvek od **kbulda** » 03 úno 2008, 20:59

Pokud se pamatuji , tak plná cívka dvoulinky bylo 400 metrů.

Radix · #11 Příspěvek od **Radix** » 03 úno 2008, 21:01

Pak by šlo zjistit navinuté množství vážením.

#12 Příspěvek od **mi-ro** » 03 úno 2008, 21:58

Tak pořadě, plná cívka měla 400m- souhlas ale oni nejsou právě plný tak musím měřit. Ozvučení pomocí PMR- nee, zaprvé to není košer pro ČTU a rozvážet a nabíjet baterky pro výkonový zesy a rušení od jiných stanic atd, atd.. Takže skutečně jsem zjistil po 20letech že PK je jediná možnost jak ozvučit třeba závody do vrchu. A pro crifoda, odpor drátů je značný, to je pravda ale já už to vymakal tak že to napájím 240V signálem!! a skutečně to hraje i po 4km podtatně víc než PMR. Mám spočítaný že do 30W tlakáče jde na konci skoro 50% a to je pro mě úspěch. A BUŘE o kterých píšeš tak ty mám dvě ale ty si nechávám na autokross a podoný plošný akce. A nakonec, když jsi zmínil Dejvice tak Dejvickou třídu jsem ozvučoval na Vánoce.

#13 Příspěvek od **Sendyx** » 03 úno 2008, 22:27

Nebyla náhodou na špuli "drátěnce válcové" 1000m jednodrátu nebo 500m dvojlinky ? Aspoň si to takhle pamatuju z karet.
Co ART150, slouží ?

#14 Příspěvek od **mi-ro** » 03 úno 2008, 22:45

Na tý velký cívce bylo snad i 2000m. Já to dostal vždycky už načnutý tak nevím. ART 150 některý pracujou právě v BOUŘI a nějaký mám jako rezervu. Bouři tahám po různejch akcích ale ještě se mi nepodařilo žádnej driver vypálit. Právě nedávno jsem to rozebral a dělal předsezonní prohlídku. Hlavně nesmí kmitat konce vždyť to znáš a za ty drivery ještě jednou moc dík, hodily se.

Crifodo · #15 Příspěvek od **Crifodo** » 03 úno 2008, 22:48

Chudáci v Dejvický třídě, myslel jsem si to

mi-ro píše:ale já už to vymakal tak že to napájím 240V signálem!!

Spolu s tebou se tiše modlím aby revizák byl někde hodně daleko a aby dětičky nezvedaly drát na zem spadlý :twisted:

Takovou nějakou účinnost jsem si představoval, 50% to je ještě slušný.

V Dejvicích a nejen tam už možná visí městské rozhlasy s distribucí signálu po bývalé OIRT FM, ale to nebude levná sranda.