Řetězové pily Narex
Moderátor: Moderátoři
Geometrie řetězu je jistě možná příčina, ale já to fakt nebudu řešit za výrobce (a ani není jak).
Už je tam místo no-name PRCu Oregon, sice na krabičce měl taky vyrobeno v PRCu (jak jinak, když byl součástí té pily jako náhradní), ale uvidíme při příštím řezání.
Když bude blbnout i on, zkusím někde sehnat nonPRC značkový řetěz.
Ten PRC je prostě prokletí světa.
kdo ne - hledá důvod.
Ze dvou možností často volím tu třetí.
JirkaZ píše:Celerone, ta pila maže jak má (buď bez obav, tohle kontroluju neustále).
Geometrie řetězu je jistě možná příčina, ale já to fakt nebudu řešit za výrobce (a ani není jak).
Už je tam místo no-name PRCu Oregon, sice na krabičce měl taky vyrobeno v PRCu (jak jinak, když byl součástí té pily jako náhradní), ale uvidíme při příštím řezání.
Když bude blbnout i on, zkusím někde sehnat nonPRC značkový řetěz.
Ten PRC je prostě prokletí světa.
Už od osmdesátých let víme, že krabičkové řetězy jsou šit. Proto jsme chodili do servisu, kde nám je dělali z metráže - velký cívky. Byly tak za polovinu co krabičkový v Tuzexu a za Kč. Kdyby to nebylo proti pravidlum fóra, tak doporučím: https://www.servispiloun.cz/ na Břevnově. Ale proti pravidlům nemůžu
A jinak zajetí do hlíny (bez kamenů) spolehlivě otupí i emerickej řetěz. Dlouholetá zkušenost.
Co je důležité. Pravidelně během řezání štětečkem čístit větrací lamely na motoru. Pokud motor nasaje větší pilinu, může se někde prodřít izolace vinutí. Stalo se to kolegovi za 6 roků od koupení, závitový zkrat v motoru.