Ako preklemovať svorkovnicu.

Zpráva

kutilmil · #16 Příspěvek od **kutilmil** » 05 lis 2023, 21:19

Ved spytam..... zajtea mu volam.

MiraSt · #17 Příspěvek od **MiraSt** » 05 lis 2023, 21:24

Ruprecht píše:Vyrobíš propojovací řetěz: nastříháš licnu, oholíš konce, po dvou dáš do dutinky, zalisuješ, píchneš do svorkovnice ob 3 svorky.....

Přesně tak. Takto máme v řídícím systému vyklemované všechny relátka nulovým vodičem. Tmavě modrá barva.

kutilmil · #18 Příspěvek od **kutilmil** » 05 lis 2023, 22:48

mira st: ano. tiež to tak robím so skrutkovacími svorkmami. Tu sú pružinové.....

workhard · #19 Příspěvek od **workhard** » 05 lis 2023, 23:02

Co ti brání to nastrkat do těch pružinových?

kutilmil · #20 Příspěvek od **kutilmil** » 05 lis 2023, 23:15

1.) Dvojité dutinky tam nevojdu - pozri foto
2.) Predpis výrobcu. Zakazuje použitie dutiniek.

workhard · #21 Příspěvek od **workhard** » 05 lis 2023, 23:36

Zajímavé, podle fotky se to nijak neliší od klasické WAGOvky a tam se dutinky naopak musí dávat.

kutilmil · #22 Příspěvek od **kutilmil** » 05 lis 2023, 23:49

To odkial máš takú informáciu? Práve ani do wagoviek napríklad typ 221 a podobných sa dutinky nesmú dávať. Má to veľmi jednoduchý dôvod. Dutinka zabráni prenosu tlakovej sily na samotný vodič, resp wagovka nedokáže stláčať dutinku.....

workhard · #23 Příspěvek od **workhard** » 05 lis 2023, 23:55

Dutinku musíš na vodič napřed nalisovat k tomu určenými kleštěmi. No musím jim ve ŠKODA Group říct, že to celou dobu dělají blbě

kutilmil · #24 Příspěvek od **kutilmil** » 06 lis 2023, 00:01

Ano, nalisovat ano, ale ona nevytvára dostatočný tlakový efekt na vodič. Tlak na vodič sa prenáša zo skrutky zo svorky. Je to až na zaplakanie, že v škodovke nevedia ako sa používajú wagosvorky. Veď si otvor montážny návod alebo kludne si pusti inštruktážne video..... Na youtube ich je dosť priamo od Wago čr.

kutilmil · #25 Příspěvek od **kutilmil** » 06 lis 2023, 00:04

Napríklad tu jedno velmi krátke. Vidíš tam snáď dutinku?

https://www.youtube.com/watch?v=pe4L5ePnaBA

Spiral · #26 Příspěvek od **Spiral** » 06 lis 2023, 08:35

Názor projektanta by mne zajímal.
Něco málo zde...
Je vhodné dát do Wago svorek dutinky?
https://diskuse.elektrika.cz/index.php/ ... 066.0.html

Ruprecht · #27 Příspěvek od **Ruprecht** » 06 lis 2023, 08:35

Plný, licna bez dutinky, licna s dutinkou https://youtu.be/-rC726Dm9ng?feature=shared&t=88
Pořád jsi nenapsal typ svorkovnice

#28 Příspěvek od **rezis** » 06 lis 2023, 08:43

Slušný výrobce uvádí zda lze použít dutinku a jaká je pak proudová zatížitelnost. Takže tyhle dohady jsou k ničemu.

Crifodo · #29 Příspěvek od **Crifodo** » 06 lis 2023, 08:50

do Wago bez páčky a do různých řadových tlačných svorkovnic nelze licnu rozumně vsunout, čímž toto pseudodilema víceméně odpadá.

#30 Příspěvek od **Cust** » 06 lis 2023, 10:03

Ale ty "páčkové" jednak zajišťují rozebiratelné spojení a jednak jsou vhodné na licny bez dutinek. I když na některé čínské pružinové svorkovnice do DPS jsem raději dutinku dával, jelikož licna bez dutinky šla ze svorkovnice vytáhnout trošku zvýšenou silou. Snížená proudová zatižitelnost mě nevadila neb jsem jimi tenkrát tahal cca 0.1 A. Navíc si to pak zapojoval zákazník na výstvišti v Dubaji sám a měl jsem strach, že by ty šílené svazky kabelů mohl při krytování zařízení "vykopnout" ze svorkovnice.