mám tady větší množství (asi 100) použitých krokových motorů nema 17 (asi polovina hybridních a druhá polovina bipolárních). U 8mi kusů jsem si všiml, že mají zmagnetizované "tělo" (statorové plechy). Motory se zdají funkční, ale vzhledem k tomu, že k nim nemám důvěru, tak jsem je odložil bokem.
Zajímalo by mě, jak k tomu dojde a jestli to má velký vliv na funkci krokového motoru.
Napadlo mě, jestli se to mohlo stát, tím, že motor pracoval ve špatném režimu... popř. byl namontovaný vedle solenoidu?
Díky za objasnění, co se s motory vlastně děje
