Fan procesora bez zadného prístupu k ložisku dá sa rozobrať.
Moderátor: Moderátoři
- tiktak1953
- Příspěvky: 3953
- Registrován: 11 říj 2010, 00:00
- Bydliště: SK -Žember-ovce
Fan procesora bez zadného prístupu k ložisku dá sa rozobrať.
Inac musim prisposobit neaky stary po GO co ma vzadu lozisko a aj s regulaciov otacok tzn 3 vodicovy
Dvojvodicovy tam nemozem supnut ak nenajdem rychlo s regulacou?
Pod nalepkov nieje lozisko a krytka!Uz roky sa takto robia FAN-y,
Vrtulu drzi asi len gumicka na oske ak sa nemylim.
Urobím hodinársky kurz pre začiatočníkov podľa priania.
Kecáš jak Palackej, u lepších značek tam je máznutá vazelína, jenže málo - PRCák jako obvykle oyebává kde může. Patří tam kvalitní rychloběžný mazivo, já osobně všecky takovýhle fany mažu tím, co mi zůstane ve 4litrovým kanystru po výměně v motoru Drobka - obvykle tak 3,5-4deci, olej SHELL HX8 nebo Helix Ultra.xsc píše:....Obvykle mu stejně moc nepomůžeš, je to stavěné na suchý provoz, takže je to prostě vydřené.
A kutilmile - nelituju tě
- tiktak1953
- Příspěvky: 3953
- Registrován: 11 říj 2010, 00:00
- Bydliště: SK -Žember-ovce
Opatrne vyvrtaj (alebo prepichni) dierku do stredu plastu pod nalepkou. Za plastom je gumova podlozka - neposkodit! Potom cez dierku dovnutra dostat motorovy olej.
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ic&t=83570
- tiktak1953
- Příspěvky: 3953
- Registrován: 11 říj 2010, 00:00
- Bydliště: SK -Žember-ovce
....................................
Karel a XCS nemate pravdu. je to tento FOXCONN ako pise rbnw bez rozobratia v zadu !
PříspěvekZaslal: út prosinec 22, 2020 9:52 am Předmět: Citovat
Dalsi zadrety Foxconn PVA080K12H-P01-AE som zachranil.
Ciastocne som odstranil nalepku, do stredu priehlbiny pod nou opatrne navrtal dierku 1,5mm. Potom vtlacil motorovy olej. Rukou som otacal a povytahoval vrtulu - islo to dost tazko. Ked sa to trochu uvolnilo, tak som ho pripojil na 5V zdroj. Mal problem s rozbehom, trochu som mu pomohol a ked sa roztocil, tak som ho nechal bezat (polozeny na stole dierou hore). Postupne sa pekne rozhybal, motorovy olej asi rozpustil nejake zatuhnute mazivo.
Urobím hodinársky kurz pre začiatočníkov podľa priania.
Ani klasicke ventilatory s klznym loziskom nerozoberam. Len odchlipim nalepku a dam tam dostatocne mnozstvo motoroveho oleja.
Rozoberam jedine tie s gulockovymi loziskami. Tie sa musia vymenit, ked su hlucne.
- tiktak1953
- Příspěvky: 3953
- Registrován: 11 říj 2010, 00:00
- Bydliště: SK -Žember-ovce
Urobím hodinársky kurz pre začiatočníkov podľa priania.
- pocitujlasku
- Příspěvky: 2764
- Registrován: 12 pro 2005, 00:00
- Bydliště: SR, Poprad
ja som regulaciu riesil cez tranzistor a delic napatia (tranzistor irfz44n - otvoreny na max. je pri 2V)
Keď bolo treba ošetriť, prepláchol som najprv striekačkou ložisko ipou, nechal chvíľu bežať. Ventilátor som potom nahrial na radiatore aj s nejakou "žltou" pomerne riedkou vazelínou čo sme v robote používali do kolies banských vozov - asi najlacnejšia
- Artaban001
- Příspěvky: 10090
- Registrován: 01 dub 2004, 00:00
- Bydliště: Pendrov
Některý 24V ventilátorky jsem přepojoval na 12V. Ventilátor je konstruovanej tak, že ve vrtuli je plechová miska, kde je zevnitř nasazenej magnetickej pásek z plastu (má 4-pólový magnetování). Uprostřed misky je hřídelka, která zasahuje buď do mosazných pouzder spodní části, nebo do kuličkových ložisek.
V obou případech je vrtule zajištěná plastovou zajišťovací podložkou. Ta se dá vyjmout z prostoru pod nálepkou pomocí dvou jehel. Vrtule jde pak vysunout. Pod ní je 4-cívkový stator a pod ním elektronika zajišťující přepínání proudu podle magnetického pólu, co jde k Hall-spínači. Jedna polarita jej přepne a druhá přepne zpět. Podrobnější info na www.pavouk.org