Váš názor - řidičák od 17 a mentor?

[Cust]

nejde tam spíš o trestně právní odpovědnost než o výuku řízení???

[Hubert_79]

Souhlas s věkem a klidně bez mentora.

no nevím . . .

Věk sám o sobě až tolik neznamená... Zas ti najdu tři prdele článků, co způsobili geronti 75+. Protisměr na dálnici (například) je tak nějak doména seniorů.

[rnbw]

Nebol problem s vekom, ale s nedostatkom skusenosti. Zjavne v autoskole dostatocne neucia, ze zamrznuta ci mokra cesta sa smyka. A ze strom je tvrdy takmer ako beton.

Protismer na dialnici, to uz vyzaduje demenciu.

[EKKAR]

Ono to stejně jako všecko u nás je cesta do pekla vydlážděná nejlepšíma oumyslama. Odsouhlasili mentora, kterej nebude mít bodíky, ale neuvědomili si, že nějakej drobnej bodík občas schytá skoro každej a že jejich množství je hodně často úměrný času strávenýmu na cestě, takže ti úplně kvalitativně nejlepší a "nejvylítanější kofři" budou prostě těma pár občasnýma bodíkama diskvalifikovaní ... Kdyby do zákona dali, že "mentor" nesmí mít víc jak 2-4 černejch teček a pokud je má, tak nesmějí bejt všecky za 1 přestupek (třeba projetí červený), byla by situace jiná. Prostě naši nám tak předrazí zákonodárci zase jako už tolikrát vyprodukovali naprostej zprasek ...

[TAKJAN]

Jako každý úmysl.
Na druhou stranu by se mělo při výuce a zkouškách 🤐 přitvrdit. Když člověk vidí jaká jelita jezdí. A je moc aut. A řidičů. To nepapouškuju brusel.

[Cust]

Takjane, tvrdost zkoušky a výuky bude mít korelaci s kvalitou budoucího řidiče takřka nulovou.

[EKKAR]

... A je moc aut. A řidičů. To nepapouškuju brusel.

Ne, Brusel opravdu ne, jen ty oranžově smrdící ekoteroristický 🤐 z Letzte Generation.

[TAKJAN]

Právě, ale jak jinak je rozeznat? Nijak?

[ok1hga]

ale jak jinak je rozeznat?

. . . ti špatní, mají pomníčky kolem silnic,
případně při prvním sněhu je najdeš po pangejtech . . .

[TAKJAN]

Jo a zdržujou.

[petrfilipi]

Synovi bude v dubnu 16 let a předpokládám, že za letní vysvědčení dostane poukázku na řidičák A+B+T. Kluk samozřejmě už řídí (na poli, letišti, osamocené silnici, v lese) už několik let, bo takhle to na vsi chodilo odnepaměti.
Mentorem mu budu já a myslím, že ty zkušenosti, které mu předám já, ho ve škole nenaučí. Za mě je mentor OK. Škola ať ho naučí teorii a já ho naučím praxi.

PF

[EKKAR]

Tesat.

[josef_novak]

Holka dělala loni autoškolu. Teorii udělala napoprvé a dvakrát ji ze závěrečné praktické zkoušky vyhodili. Napotřetí se jí to podařilo, kdy hrozilo opakování celé autoškoly. Např. parkovala v 8% kopci podélně do řady a opravdu to měla vydřené. K 28 hodinám jsem ji ještě asi 20 připlatil a se mnou měla načerno naježděno víc jak 50 hodin.
Dnes není autoškola nic jednoduchého.

[EKKAR]

Autoškola je leháro. Nejhorší je praktická jízda s komisráčem. Kluk taky testy za plnej počet - a musel si dokupovat 3 jízdy, aby ho milostivě nechal udělat napodruhý. Přitom první vyhazov byl za nezaviněnou situaci - odbočoval doprava kolem rohu, u kterýho stálo hejnko klepavejch slepic, neviděl přes ně a když už měl čumák strčeněj za roh, zpoza hejnka mu na přechod vlítnul sluchátkama zašpuntovanej grétén v kapuci s rypákem zabořeným do šmatlofouna - kluk hamstnul na brzdy a zastavil, ale dostal červenou, údajně že nejel dost opatrně. Holka to měla horší, testy taky dala napoprvé, i když ne na úplně plnej počet - ale jízdu dělala taky na 3x, protože soudruh komisráč ji poprvé obvinil, že na zkouškách se má jezdit a ne spát, když si kvůli svojí pidivejšce (má 151cm) na zkoušku přinesla polštář pod zadek kvůli lepšímu výhledu (jezdila s ním celou autoškolu, instruktoři nic nenamítali) a potom jí vyčet, že jede moc pomalu a zdržuje provoz, takže zjevně není připravená na samostatný ježdění - bylo to na rozbředlým sněhu a holka se bála, že dostane smyk a něco nebo někoho nakřápne, tak prostě jela pomalu - a podruhý za tejden jí před auto vlezla mimo přechod nějaká bába a holka aby ji nesmetla hamstla v cca 45km/h na šlajfy - za potenciální ohrožení vozidel za sebou druhá červená. O tuhle situaci bych se já osobně s komisráčem pohádal do krve, protože podle něj v takový situaci asi měla pokračovat v jízdě a babu s taškama cválající bez ohlídnutí z blízký Billy zmasakrovat na mastnej flek a navíc za nima v tu chvíli nic nejelo - to mi potom "mimo záznam" potvrdil i instruktor, kterej v tom autě jel samozřejmě s nima a on podle jeho vyjádření už už šlapal na tu brzdu taky - kdyby holka nezastavila, zadupnul by jí to sám, čímž by jí samozřejmě vystavil červenou taky, ale čekal, že komisráč tu situaci bude brát jako řidič, ne jako pěšák. Napotřetí naštěstí prošla, i když měla taky dokupovaný jízdy a prej ji zase dusil za pomalou jízdu, ale vyhodit za to už se ji neodvážil, jen blbě kecal.

Bohužel jeho postup byl takovej i vůči skoro celýmu kurzu, na poprvé udělali jen 4 ze 30 a ani na potřetí to nedalo asi 8 lidí. Info o podobnejch poměrech úspěšnosti/neúspěšnosti ve stejnou dobu podávalo víc absolventů třebovskejch autoškol. Měl výhodu v tom, že v tu dobu tady v Třebový měl komisráčskej monopol, jeho kolega a konkurent v tu dobu byl už víc jak půl roku v pracovní neschopnosti kvůli nemoci (kterou nakonec nerozdejchal a tohle slzavý oudolí opustil, ale to je jiná kapitola). Milej komisráč si mohl dělat co chtěl, byl neodvolatelnej a nenahraditelnej - až asi 3/4 roku po těchhle zkouškách udělal komisráčský zkoušky další člověk - a najednou se percentualita úspěšně složenejch praktickejch zkoušek prudce navýšila ...

[rnbw]

Ja som tiez vyletel dvakrat. Na druhej skuske sme vyleteli vsetci 3 - ja som isiel ako posledny a presiel som cez cele mesto a vyjebal ma az tam. Bola tam krizovatka, kde lavy pruh odbocoval dolava a pravy pokracoval rovno. Na stlpe bola znacka radenia do pruhov a tam to bolo inak (asi to plati az pre dalsiu krizovatku), tak som sa zaradil do laveho a isiel do rovno... Myslim, ze toto "kvalitne" znacenie je tam dodnes.

Isiel som odtial snad hodinu MHD.