Prostor pro osobní dotazy, které nelze jinde dopasovat, případně které přímo nesouvisí s bastlením či elektrotechnikou obecně (protože i bastlíři jsou většinou normální lidé, co nedrží v ruce štípačky a šroubovák 24 hodin denně). Neslouží pro přeposílání obecně známých informací z komerčních webů.
Hubert_79 píše:Jeden ti tam chybí, jsi nějak z formy ...
Jseš vedle a blbě počítáš, i s podpisem tam naopak jeden přebejvá. Ale přesně to jsem čekal - když nemáš argumenty, začneš rejpat do h0ven.
O plošným zákazu předjíždění kamiónů na dálnicích není potřeba vůbec diskutovat - když už to léta platí v Čombolácku A NIKDO SI TO NEDOVOLUJE ZPOCHYBŇOVAT, jsou veškerý kecypindy o tom, proč to nejde uzákonit i v Českocourkovsku naprosto a jednoznačně 🤐 lhaním kamioňácký lobby. Naštěstí mindopr už trošku dostal rozum a nechal aspoň ty nejkritičtější úseky osadit zákazovýma značkama a minvnitr SNAD poučí opicajty v hlídkách, aby za jejich nerespektování skutečně sázeli exemplární pokuty a nechrápali někde zašitý v křoví u odpočívek.
Pod poslední odstaveček DukyNuka (o tom přístupu na fyzicky dohotovenou, ale normálnímu provozu ještě neotevřenou) dopravní stavbu a hlavně pod poslední slova se podepisuju - k tomu není co dodat.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
Neumíš počítat sám. V prvním slintu jich máš 15 plus dva v podpisu a v dalším veledíle jen 14 plus dva v podpisu.
Celoplošný zákaz nejspíš nic moc nevyřeší a ačkoli máme pomalu nejvíc policajtů v Evropě (vztaženo k počtu obyvatel), tak je to reálně nevymahatelné.
Krásně by se daly využít ty světelné infotabule, které v současnosti informují, že je mlha (to kdyby to někdo neviděl) a podobně. Dle intenzity dopravy "zapnout" zákaz předjíždění pro nákladní vozidla, případně ho zas vypnout. Asi je jiná intenzita dopravy v pátek odpoledne, případně v noci ze so na ne ve tři ráno.
To, že to budou švestky nějak stíhat je iluzorní; ti jdou po tom nejjednodušším, je to vesměs líná banda.
Když už jsme tak "digitální" a "chytří", tak tohle by zrovna od věci nebylo.
Kecáš bludy.
Např. v JmK PČR zveřejnila, že za listopad bylo 600 přestupků předjíždění kamionů v zákazu. A vymahatelnost se řeší. A mimochodem to projelo i TV.
Osobně jsem si jist, že těch přestupků bylo daleko víc, ale jsem rád, že aspoň začal monitoring.
Já používám navigaci né proto, že někde netrefím, ale nepoužívám panorámu a tak vidím tvar silnice a předem na to reaguju. Potom ta moje má dobrou vychytávku, že mi hlásí omezení rychlosti. Ať značkou nebo začátek obce. Hlásí mi to s předstihem 800 metrů. Velice dobře se mi s tím jezdí na "spotřebu". Jedu devadesát a teď mi to zahlásí omezení. Vyřadím a plachtím nebo předem brzdím motorem. Spotřeba jde rychle dolů.
Nesnáším devadesát a za zatáčkou vesnice a padesát. Bez navigace běžná a nečekaná věc.
Posílal jsem elektřinu horníkům. Už dofárali. Důl Staříč - Paskov. Demolice běží naplno.
MiraSt píše:... Nesnáším devadesát a za zatáčkou vesnice a padesát. Bez navigace běžná a nečekaná věc.
A ještě k tomu hned za tou cedulí opicajtí hlídka s Ramerem nebo úplně "nejlíp" automatickej kradar s foťákem, napojenej na nejbližší ouřad s rozšířenou působností a tam poloautomatickým generováním dopisů požadujících výpalný za údajný překročení rychlosti ... Copak opicajti, ti tam nemůžou stát 24/7 a leckdy se dá pár kiláků nad limit ukecat, protože občas v těch uniformách sloužej lidi a ne furt jen vopice bez mozků, ale za pevně instalovaný kradary bych zodpovědný byrokrady střílel měkkýma kulkama do podbřišku - 90-95% z nich je umístěno na místech, kde sloužej ne ke zvýšení bezpečnosti, ale jen a výhradně k vylepšování rozpočtu danýho ouřadu ...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
No, hezky se to tu rozjelo: to tu chcete vyřešit všechny problémy najednou?
Jo, cedule padesátky nebývá často vidět včas, ale, jestli je za zatáčkou, tak už před ní byla devadesátka o držku. V Podkrkonoší před takto umístěnou cedulí bývá omezení na sedmdesát.
To varování od navigace by se hodilo spíše v případech, kdy je cedule částečně nebo úplně zakrytá třeba porostem, takže je vidět pozdě. O případech, kdy ji obec nechá přesunout o 300 metrů před vesnici, obvykle navigace dlouho neví, mezitím stihne ta cedule taky zarůst do křoví a ještě se pár metrů za ní objeví nové a skutečně fungující úsekové měření.
Nedávno jsem zase jezdil v regionu, kde jsem dělal v roce 1972 jízdy v autoškole. Příjemně mě překvapilo, že většinou obce dodnes začínají a končí tam, kde tehdy. Jistě, už tehdy platila padesátka v obci, ale jen ve dne. Navíc některé z nich měly povolený průjezd osmdesátkou i přes den, protože se na ulici objevil chodec nebo cyklista jednou dvakrát týdně, snad jich tehdy bylo i víc a častěji, než dnes. Jen ta osmdesátka začala postupně mizet. A tak se na hlavních tazích naskládají kolony, protože ten první musí snížit rychlost a ti za ním ji musí logicky snížit už před omezením, někdy i dost daleko před ním. V tom ani varování navigace nepomůže... A vůbec nejlepší je, když se někde vzadu objeví houkající sanita, první zastaví kolonu, ale tak, že někteří za nimi nemají kam uhnout, protože na chodníku zábradlí, uprostřed silnice zpomalovací ostrůvek... Obávám se však, že toto fórum není nejvhodnější platorma, kde by se měly řešit potíže v silniční dopravě, pasti na řidiče a jiné lumpárny. Postěžovat si můžeme, konečně patří to k našim národním zvykům, možná se nám i uleví, ale to je tak všechno. Mám už zkušenost, že i písemné podněty, jak zefektivnit někde dopravu a ještě přitom zvýšit její bezpečnost v místě, končí léta, někdy vůbec, nevyřízené, dokonce na ně úřad ani neodpoví. Byly doby, kdy pomohla alespoň petice, dnes už ani ta ne: zdržují a blokují to jakési osobní zájmy i nezájem, protože úředník bydlí jinde a ani tudy nejezdí. V důsledku to vede k tomu, že mnozí z dosud slušných řidičů přestávají být slušnými. A spirála omezení, zákazů a elektronických kontrol se roztáčí...
Kousek od baráku máme křižovatku, "hlavní" odbočuje doprava a je tam přes parkoviště Celní správy blbě vidět. Říkám si pokaždý, tady by se sakra hodilo zrcadlo. Jen tak z legrace jsem napsal na odbor dopravy. Asi tak za dva měsíce zase na stejným místě: Sakra, tady by se hodilo zrcadlo. Támhle naproti u tý ohrady... A vono už tam bylo! Napsal jsem na úřad znova, a paní odpopvěděla, že jako samozřejmě. Že takové podněty přečtou, zhodnotí, a když to dává smysl, tak do toho jdou.
Náchod je vyhlášený každodenními brutálními kolonami. Skrz město vede jediný průtah, bohužel společný pro všchny tranzitní směry (Hradec, Rychnov, Orlické hory, Polsko, Meziměstí, Trutnov). Ráno dojedu do sousedního města do práce za sedm minut. Odpoledne zpátky je to minimálně půlhodina.
Existuje ale jedna úzká a klikatá objízdná trasa skrz boční uličky. Je tam zákaz vjezdu všech motorových vozidel, s výjimkou - světe, div se! - pro OBČANY MĚSTA NÁCHODA. Ne jenom pro ty, kdo tam bydlí, ale pro každého, kdo potřebuje dojet domů na opačný konec města. Bomba.
To, co popisuješ, je prostě vlastnost doby. Aut je strašně moc. Prostoru málo. A jezdí každej, takže i pár vyloženě špatných řidičů. Chce to jen trochu velkorysosti a vnitřní pokoj. Já považuju za zábavné i to, že občas někomu uhnu, vzdám se přednosti, udělám místo náklaďáku nebo popelářům, k motajícímu se moulovi nejvýš utrousím dobromyslnou poznámku, za cyklistou jedu klidně kilometr krokem. Však ho někde předjedu. Je mi to fakt jedno. Když mě načapají u přestupku, je to čistě moje chyba. Mám čumět.
ransom píše:Já mám s podněty opačnou zkušenost. Kousek od baráku máme křižovatku, "hlavní" odbočuje doprava a je tam přes parkoviště Celní správy blbě vidět. Říkám si pokaždý, tady by se sakra hodilo zrcadlo. Jen tak z legrace jsem napsal na odbor dopravy. Asi tak za dva měsíce zase na stejným místě: Sakra, tady by se hodilo zrcadlo. Támhle naproti u tý ohrady... A vono už tam bylo! Napsal jsem na úřad znova, a paní odpopvěděla, že jako samozřejmě. Že takové podněty přečtou, zhodnotí, a když to dává smysl, tak do toho jdou. Je to tady: https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=938 ... ase=ophoto ...
A já přesně tu co Jarda. Tady v Třebový na jednom z výjezdů z historickýho Starýho náměstí ještě když se to jmenovalo "náměstí Sbratření" (protože tam stála socha dvou okusujících se buzerantů) bejvaly 2 zrcadla, protože pro lepší výhled kolem rohů tam byl blbej nájezd z jednosměrky. A zničehož nic obě zrcadla zmizely a "nový" osazenstvo rathausu na podobnej návrh znovu je osadit odpovědělo, že zhoršenej výhled způsobenej absencí obou špíglů tam nutí řidiče víc zpomalit až zastavit, aby se měli čas dobře rozhlídnout a tím že se zvyšuje bezpečnost dopravy (!!!!) Je to tady: https://mapy.cz/s/gafanujuno - přímo proti výjezdu z jednosměrky nad tím plotem bejvávaly dva špígly, na každou stranu jeden ...
Hill píše:... Nedávno jsem zase jezdil v regionu, kde jsem dělal v roce 1972 jízdy v autoškole. Příjemně mě překvapilo, že většinou obce dodnes začínají a končí tam, kde tehdy. Jistě, už tehdy platila padesátka v obci, ale jen ve dne.... ...
https://www.cspsd.cz/682-rychlostni-limity-z-pohledu-historie Ne vždycky - jistou dobu taky platila v obci 60 a v noci no-limit ... Jo, to bejvávaly časy ...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
Obec si nemůže jen tak nazdařbůh postavit značku nebo přestěhovat ceduli jak se jim zachce. Pokud se jedná o krátkodobou a přechodnou dobu z důvodu místní a krátkodobé události tak to jde. Ale například přestěhovat ceduli začátku obce nelze. U nás se stavěl chodník kolem cesty a osazení značek musel schválit krajský úřad. Taky plánek jsem viděl. Takže o nějaké trvalé svévoli tady nejde.
Posílal jsem elektřinu horníkům. Už dofárali. Důl Staříč - Paskov. Demolice běží naplno.
Kájo, pokud se okusovali, tak to nebyli buzeranti ale kanibalové. To jsou zcela odlišné disciplíny. Nebo se jenom dělili o hašlerku.
A co jsi pak udělal ty? Dal jsi úředníkům přednášku, jako nám? Inicioval jsi referendum? Chodil jsi na zastupitelstvo s dotazem, jak se věci pohnuly? Protože přesně to dělá každej blbec, co si usmyslí, že kolem jeho domu musí bejt třicítka. A dosáhne toho. Protože je sice blbej, ale není línej.
(Já mu pod té doby jezdím pod okny třicet - na jedničku.)
ti tam chybí, jsi nějak z formy
