Neznámý vf komponent

Dotazy na technické problémy, vlastní řešení technických problémů

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 20508
Registrován: 02 dub 2011, 00:00
Bydliště: Nový Bydžov

#16 Příspěvek od Celeron »

Co to je na koncích tý trubičky? Nějakej písek, nebo co?
Jirka

Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#17 Příspěvek od fredis »

Vypadá to jako nátěr stříbřenkou.. Je to na obou koncích a v místech kde je ten nátěr, je nasazená asi postříbřená objímka.
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Uživatelský avatar
zdenoeddie
Příspěvky: 2578
Registrován: 31 říj 2007, 00:00
Bydliště: uz len Presov :)
Kontaktovat uživatele:

#18 Příspěvek od zdenoeddie »

Strelim, len tak od boku, nemoze to byt vakuovy vf prepinac?
Uživatelský avatar
HF_Tech
Příspěvky: 2365
Registrován: 25 dub 2022, 00:00

#19 Příspěvek od HF_Tech »

Tak jak jsou připájené SMC konektory, tak to moc vf věc nebude.
Zkus ještě proměřit odpor na SMC konektorech střední piny proti kostře a střední piny mezi sebou.
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#20 Příspěvek od fredis »

Jediné co naměřím je 0,57 Ohmu proti zemi z pravého SMC. Je to ten vedle napájecí průchodky. Jinak nic.
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12600
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#21 Příspěvek od ok1hga »

HF_Tech píše:Tak jak jsou připájené SMC konektory, tak to moc vf věc nebude.

. . . ale bude.
ty kulaté věci u konektorů jsou rezonátory a z druhé strany mají ladění . . .
Přílohy
20240206_180334.jpg
20240206_180334.jpg
Uživatelský avatar
Zolda
Příspěvky: 66
Registrován: 31 říj 2005, 00:00
Bydliště: Praha 3

#22 Příspěvek od Zolda »

Je to přepínací rtuťové relé. Na jedné straně je ohřev (tuším asi 1,2V) a uvnitř je kousek rtuti, který jezdí mezi těma dvěma kontakty.
Na obou stranách je sklo připevněno na plech, kvůli teplotní kompenzaci.
Udělal bych fotku, ale nějak jsem ty relé dobře uklidil, takže je nemůžu najít :)
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#23 Příspěvek od fredis »

Díky všem za snahu pomoct. Popis sedí, uvnitř ale vidím jen jeden drátek a rtuť žádnou.. Tím nechci tvrdit že tam není. Dalo by se to nějak nedestruktivně vyzkoušet? Pro jaké kmitočty to bylo určené a z čeho to je? Ten ohřev je jedno jestli AC nebo DC?
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#24 Příspěvek od fredis »

Ta skleněná "trubička" je uložena v plechovém korýtku které je na konci opásáno v místech toho postříbření a je spojeno s tím tělesem - kostrou. V místě odboček na konektory je uvnitř té trubičky vidět jakoby zlatý kroužek a zdá se, že ty odbočky jsou k tomu kroužku připojeny. To je ale jen můj dohad. Po rtuti jsem pátral marně. Pokud tam je, tak musí být extrémně malá že nejde vidět ani hodinářskou lupou..
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Uživatelský avatar
HF_Tech
Příspěvky: 2365
Registrován: 25 dub 2022, 00:00

#25 Příspěvek od HF_Tech »

Hoď to do trouby na 40°C a pak na 50°C. Nebo připojit na nějaký vhodný laboratorní zdroj to žhavení a pomaloučku zvyšovat proud.
Rtuť by měla vylézt do kapiláry.
Na vf to nebude. To spíš spínač na nějaké přesné měření.
Uživatelský avatar
Zolda
Příspěvky: 66
Registrován: 31 říj 2005, 00:00
Bydliště: Praha 3

#26 Příspěvek od Zolda »

V troubě to fungovat nebude. Proto je tam ten plech, aby oba konce měly stejnou teplotu a nehrálo si to na okolní teplotu.
Když změříš ten bílý a zelený vývod , tak by měl mít zkrat. Po ohřátí toho spodního konce tím topením se ta rtuť posune
a měl by se sepnout ten bílý a červený.
Dost často se stávalo, že to topení bylo přerušené.Používalo se to na signálové cesty.
Na to ohřátí je jedno jestli AC nebo DC. Je tam jen odporová spirálka.
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#27 Příspěvek od fredis »

Při jakém napětí? Díky. Bílý a zelený proti sobě má asi 0,2 Ohmu.
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Uživatelský avatar
Zolda
Příspěvky: 66
Registrován: 31 říj 2005, 00:00
Bydliště: Praha 3

#28 Příspěvek od Zolda »

Musíš to zkusit :) Psal jsem že mi něco říká 1,2V, ale je to tak 40 let co jsem s nima dělal.
Dej si multimetr na střed a ten rozpojený kontakt a pomalu zvedej napětí z dobrého zdroje.
Spínalo to celkem rychle, tak uvidíš při jakém napětí se to sepne
Pro jistotu bych měřil i proud, abys viděl, jestli to žhavení vůbec funguje.
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#29 Příspěvek od fredis »

OK. Moc děkuji. Vyzkouším. :lol:
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Uživatelský avatar
fredis
Příspěvky: 5538
Registrován: 17 lis 2004, 00:00
Bydliště: Třebíčsko

#30 Příspěvek od fredis »

Tak se omlouvám za chybné měření, nebyl spojený žádný konektor... :roll: Napětí jsem zkoušel do 2V a při tom je proud 39 mA konstantní. Nic se ale s ničím nesepne. Pokud bych šel s napětím nahoru, tak se zvyšuje i proud.
Rotor rotuje a stator stagnuje...
Odpovědět

Zpět na „Poradna“