Auto na blikačkách

[tomasjedno]

…že by jakákoliv taková národní/lokální úprava dopravních předpisů musela svojí srozumitelností a názorností plnit mezinárodní požadavky, aby přestala existovat právě takováhle vyžírkovost, která místním zaručuje bezpracný zisky na nebojím se říct vydírání cizinců.

Čili jinými slovy hlasuješ pro více nadnárodních předpisů/standardů, ty že to spraví.

[EKKAR]

Naopak - nesměli by si dělat nařízení který nemají v globálním pohledu ekvivalent "harmonizovanej" ve zbytku €U, všecky ty "městský vyhlášky" nebo "regionální nařízení", na místě uveřejňovaný jen formou perhubního vykecání obecníma hlásnýma troubama, který ale nejsou a ani nemůžou bejt známý a srozumitelný cizincům a náhodným návštěvníkům. Chtějí po celým městě zónu, kde se nesmí stát jinde než na vyznačeným parkovišti? Fajn, ale ať to vyznačí mezinárodně srozumitelným dopravním značením. Když musíme harmonizovat my, proč nemusej harmonizovat voni? Nebo snad neplatí žádný celo€uropský nařízení, že v dopravě místní úprava nesmí porušovat celo€vropsky harmonizovaný dopravní předpisy minimálně co se týče mezinárodní srozumitelnosti označení míst platnosti? Stačilo by pár aut zabavenejch cizincům z konkrétního státu €U odmítajících zaplatit libovolnou pokutu a poslání jejich řidičů domů hromadnou dopravou případně i s kuframa a rodinou stopem - a viděl bys ten poprask ... Zákonů, paragrafů, vyhlášek a nařízení je všude šest půlek, ale skutečně je vymáhat i po "devizovejch cudzincoch" se někomu moc nechce - věřím tomu, že kdyby se tohle vymáhání skutečně provádělo tak, jak jsou za něj státní ingoustoškrabáci placení, naskočilo by hezkejch pár desítek mega do státního rozpočtu ....

[tomasjedno]

Naopak - nesměli by si dělat nařízení který nemají v globálním pohledu ekvivalent "harmonizovanej" ve zbytku €U

Čili naopak potvrzuješ, co jsem napsal.

[Yarda1]

...Chtějí po celým městě zónu, kde se nesmí stát jinde než na vyznačeným parkovišti? Fajn, ale ať to vyznačí mezinárodně srozumitelným dopravním značením. Když musíme harmonizovat my, proč nemusej harmonizovat voni?....

Občas když jsem u nás potřeboval zajet na náměstí a moc dlouho jsem se tam nezdržoval, zaparkoval jsem tady:
https://goo.gl/maps/95LnhyXRChzRSpJJ8
(je to jednosměrka)
Neviděl jsem tam žádný zákaz, snad kromě vjezdů do dvorů co zákaz stání plyne z vyhlášky. Jednou, to jsem tam naštěstí byl pěšky, jsem viděl, že měšťáci autům co tam stály nasazovali botičky. Tak jsem se poptal na městské policii, upozornili mne, že na vjezdech kudy se tam dá vjet jsou tyhle cedule. Dřív jsem je přehlédl jako krajinu.
https://goo.gl/maps/d4aEms8ei1VU24he6
https://goo.gl/maps/J6dAJzgmYQFiJYj87

[EKKAR]

Jo, to je cedule, mezinárodně akceptovatelná, protože odpovídá "harmonizovaným" předpisům o tvorbě tvaru, barev a symbolů na dopravním značení. Ale ve stěžovatelově případě si JINÝ STÁTY €U (jmenovitě Talošsko, ale hodně taky třeba nečlenové €U Helvítsko nebo Lucembursko) dělají doslova co chtějí a podobně fungující zóny prostě vyhlásí jedenkrát v roce vybubnováním obecním drábem - takže to vědí akorát místní a těm stejně dává městský četnický příživnictvo pardon, právě proto že jsou místní - ale běda 3x běda jakýmukoliv cizákovi, když vjede kam nemá nebo si postaví káru kde by neměl - přestože nemá šanci se o nějakým zákazu nebo omezení vůbec dovědět, bo značení jemu srozumitelný v nějaký mezinárodně odsouhlasený podobě tam na místě neexistuje, je bleskově ověřenej jako oškubatelná husa a tím pádem se o čemkoliv pro sebe negativním doví právě až doma, po návratu z dovolený, z vymahačskýho dopisu nějaký vyděračský agentury, soustředící se na výběr výpalnýho. Na tohle je prostě dobrej záznam z palubní kamery s GPS souřadnicema a časovým kódem, pokud dojde výzva od vyděračů, nerozumím - neznám důvod, pokud pošlou odůvodnění nějakým nařízením, požaduju vyznačit a ukázat, kde jsem se já o daný skutečnosti měl dovědět. A pak vyhledávám záznam, jestli jsem v danou dobu nebyl prokazatelně někde úplně jinde = pokuta je fejk, nebo jestli jsem skutečně měl možnost rozpoznat danej zákaz/omezení z dopravního značení. A pokud ani potom nedají pokoj, tak už zbejvá jen ministerstvo zahraničí a právníci ...

[Yarda1]

Historka, nevím, jestli pravdivá.

Kdosi přijel do nějakého městečka (snad v USA) a zaparkoval na ulici kde nebyl žádný zákaz. Když přišel k autu, našel pokutový lístek, tak šel na policejní stanici, proč tu pokutu dostal, když tam žádná značka není:
"Ta značka je zrovna u lakýrníka. Ale všichni víme, že tam ta značka je".

[p32]

To je těžké. V normálních městech jsou označené zóny podle nálady obecního zastupitelstva, ale řidiči z maloměst to prostě nesledují a pak se diví při nějaké pokutě.

[DukeNuke]

No, včera jsem cestou z města domů viděl 3 případy během 10-ti minut...
- stání na modré čáře - vyhrazená místa pro parkování místních
- stání na bílých šrafech - vodorovná značka V13
- a poslední tomu dal korunu Bolt, který stál mezi nástupním ostrůvkem a chodníkem, čímž zablokoval jediný volný pruh. Minutu a půl čekal, než přišel zákazník. Troubení ostatních ho nezajímalo.
Asi ta nová výše pokuty pořád nestačí...

[PotPalo]

A aké riešenie navrhuješ, šéfe? Aby každý kto príde niečo doniesť alebo odniesť zaparkoval na parkovisku vzdialenom 500 metrov, odtiaľ prišiel pešo pred dom, dodal alebo vyzdvihol tovar, a zasa pešo späť 500 metrov? A ešte tam zaplatil za parkovanie (čo sa samozrejme naúčtuje zákazníkovi)? Okrem kopy strateného času by sa takéto parkoviská okamžite zaplnili lebo prejsť kilometer pešo nieje na 5 minút, a problém by sa nevyriešil. Namiesto pár minút by autá stáli pár desiatok minút, takže by ich bolo ešte viac. Ľudia by nosili veci kusisko peši, skrátka všetko zle. Hlavne že by sa naplnili niekoho peňaženky.

Dnes tu boli pre starý počítač, už bola tma. Mal som im povedať, nech idú kilometer kdesi čosi lebo pred domom sa nedá stáť, odtiaľ pešo sem, a s počítačom+monitorom pod pazuchou pešo kilometer späť k autu? A to ešte nieje isté či to parkovisko bude otvorené? A ešte tam platiť? To bude sranda keď sa bude chcieť niekto odsťahovať alebo prisťahovať, a bude trepať nábytok a práčku kilometer na nejaké parkovisko, že?

Ako sa dá označiť auto ktoré zaparkovalo iba na pár minút s dôvodu zásobovania - vyzdvihnutia alebo privezenia tovaru? Nejaké nápady? Alebo inak: ako zaparkovať legálne tam, kde nieje žiadne voľné miesto, ale treba priviezť alebo odviezť tovar?

[DukeNuke]

Tam, kde je zákaz zastavení se zastavit nesmí.
Co se týče stěhování a jiných podobností, tak lze zažádat o výjimku na magistrátě, stanoví se místní úprava provozu a hotovo.
Zásobování má mít vyhrazené stání - zrovna v tom úseku, kde stál Bolt je označené místo na chodníku žlutou čárou s nápisem ZAS. A předpokládám, že opět s povolením magistrátu.
Poruchy jako plyn, elektrika, výtahy apod. můžou mít dopsán do techničáku žlutý maják, který je k takovému stání opravňuje.
Takže řešení existuje.

[PotPalo]

No, a žlté blikačky nahrádzajú žltý maják a vyriešené aj bez zbytočnej byrokreácie. Už vidím ako poslíček s pizzou beží na úrad vyplniť si povolenie aby mohol zastaviť pred domom. To by ju doručil o týždeň už plesnivú, teda ak by mal byrokrat dobrú náladu.

[DukeNuke]

Žluté blikačky nenahrazují žlutý maják. A zákon jasně říká, kdy se mají použít. Pizza mezi to rozhodně nepatří.
Kromě toho pořád zůstáva v platnosti §2 písm l) a m), které jasně nařizují počínat si tak, aby jinému účastníku nevzniklo žádné nebezpečí a jinému účastníku nepřekážel.

[matahari]

Z tebe musí mít manželka radost, když ji večer popisuješ, co si během dne zažil.

Minule to bylo v tomhle vlákně http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... c&t=105968 , ale možná jsi v něm nechtěl pokračovat, když ses tam odkopal.

[PotPalo]

Kto čo? Bytov je viac ako parkovacích miest. Takže čo? Takže návštevy sú zakázané pod hrozbou pokuty. A vraj civilizácia.

[matahari]

Nic proti tobě, to jsem jen konstatoval, jak DukeNuke každý večer doma rekapituluje všechny přestupky, které v ten den spatřil a všechno nahrané třídí do složek a kdoví co ještě.