ČZ 150 C/T - problémy s dobíjením.

Zpráva

#1 Příspěvek od **Michal22** » 22 dub 2024, 20:39

Ahoj všichni,
známý si koupil tuto motorku a dává ji dohromady.
Je to rok 1948.
Problém je teď takový, že motor běží, ale dobíjení je závislé na otáčkách (ještě jsem to nebyl změřit, předávám jen jeho info).
Pohledali js.e nějaká schémata zapojení, je jich povícero, nevíme, které použít (motorku koupil totálně rozloženou, bez kabelů).
Jaký je tam vlastně použít, regulátor - je to paralelní zkratovací?
Díky za jakékoliv podněty

#2 Příspěvek od **Michal22** » 22 dub 2024, 21:06

Ještě nějaký obrázek:

#3 Příspěvek od **masar** » 22 dub 2024, 22:23

Michal22 píše:...Jaký je tam vlastně použít, regulátor - je to paralelní zkratovací?...

Dá se říci, že žádný. Jako omezovač nabíjecího proudu slouží tlumivka v sérii s usměrňovačem. Regulační relé používaly až pozdější modely Jawa.
Na webu lze dohledat, že se dá místo tlumivky použít paralelní regulátor.
:wink:

#4 Příspěvek od **Michal22** » 23 dub 2024, 08:50

Aha, tak díky moc, už je to trochu jasnější.

pepik9 · #5 Příspěvek od **pepik9** » 25 dub 2024, 12:44

Strejda měl nějakou poválečnou ČZ150 (bez čísla), zapalování bylo magneto a selenový usměrňovač byl v krytu světla.