Z dioda

Zpráva

kozejk · #1 Příspěvek od **kozejk** » 22 čer 2024, 14:11

Ahoj

Mám zde součástku a potřebuji pomoci s její identifikací. Je to zenerova dioda ( podle označení na PCB ZD) a má růžový nebo fialový pásek označený katodu. Její tvar je jako běžná dioda. Na těle má značení XX a na protější straně číslo 27.

Díky

ZVUK2000 · #2 Příspěvek od **ZVUK2000** » 22 čer 2024, 14:31

Foto napoví více než tento popis.

#3 Příspěvek od **rnbw** » 22 čer 2024, 14:56

A tiez by pomohlo uviest, z coho to je a ako to tam je zapojene.

ondraN · #4 Příspěvek od **ondraN** » 22 čer 2024, 14:58

Zenerovo napětí 27V a výkon podle velikosti pouzdra.

#5 Příspěvek od **masar** » 22 čer 2024, 15:07

Skutečně běžná dioda. A má i nožičky?
Kdybys ji vyfotil, nemusel by ten popis být tak vyčerpávající.
Ale jinak zenerka to zřejmě bude a možná na napětí 2.7V popř. 27V. Ale kontextem k tomu je pouze schema, třeba odvozené z pcb a dalších informací.
:wink:

#6 Příspěvek od **rnbw** » 22 čer 2024, 15:17

Po zamene 2.7V s 27V moze prist neprijemne prekvapenie.

ZVUK2000 · #7 Příspěvek od **ZVUK2000** » 22 čer 2024, 20:02

Je k té zenerce zapojený paralelně elyt? A na jaké napětí?

kozejk · #8 Příspěvek od **kozejk** » 22 čer 2024, 20:25

je to řídící jednotka motorky yamaha. Dioda je součástí stabilizačního obvodu napájení řídící jednotky. Jede to na 12V.

kozejk · #9 Příspěvek od **kozejk** » 22 čer 2024, 20:28

ZVUK2000 píše:Je k té zenerce zapojený paralelně elyt? A na jaké napětí?

souhlas paraelně elit, hodnota není možná určit. V serii s ZD je i výkonový odpor 220 ohm.

Celý ten bateriový napajecí obvod je spojen s obvodem magneta, který vyrábí střídavý proud, jde o nějaký druh udržovacího obvodu. Tento obvod umožňuje po roztlačení provoz motorky bez baterie. Takže součástí řídící jednotky je i stabilizační diodový můstek, který střídavé napětí usměrňuje. Tipoval bych že ZD bude určena jako stabilizátor právě pro napětí z magneta.

#10 Příspěvek od **masar** » 22 čer 2024, 22:17

kozejk píše:je to řídící jednotka motorky yamaha...

To mělo být v prvním příspěvku. Možná, kdyby tam byl i typ motorky, mohlo být těch záhadných "stabilizačních" a "udržovacích" obvodů méně.
:wink:

kozejk · #11 Příspěvek od **kozejk** » 23 čer 2024, 07:45

masar píše:
kozejk píše:je to řídící jednotka motorky yamaha...
To mělo být v prvním příspěvku. Možná, kdyby tam byl i typ motorky, mohlo být těch záhadných "stabilizačních" a "udržovacích" obvodů méně.

je to yamaha DT 125R.

#12 Příspěvek od **masar** » 23 čer 2024, 12:35

Díval jsem se a žádnou "řídící jednotku" jsem nenašel. Motorka má jen jednotku CDI a pak regulátor s usměrňovačem.
Obojí může obsahovat ZD.
---
Jen pro úplnost - ta dioda je vadná nebo jen podezřelá?
:wink:

kozejk · #13 Příspěvek od **kozejk** » 23 čer 2024, 16:56

ta CDI jednotka je ta řídící jednotka kterou myslím. Je to tranzistorové zapalování. Ta ZD byla prasklá, rozstřelená, na obrázku je lepená sekundovým lepidlem aby bylo možné přečíst čísla.

#14 Příspěvek od **masar** » 23 čer 2024, 17:59

Tranzistor tam být může, ale spínacím prvkem bývá většinou tyristor. Podobné zapojení, jako na tomto obrázku:
Obrázek

Zkus porovnat to schema s tím co najdeš na pcb (elyt je pólován chybně).
:wink:

kozejk · #15 Příspěvek od **kozejk** » 26 čer 2024, 10:34

to masar

Super moc díky ti. Je to velmi podobné. Ano všeobecně se tomu říká tranzistorové zapalování byť prvek který dává zdroj impulzu na cívku je tyristor.
Tady mají ZD 30 V tj ta moje 27 V bude asi reálná. Dokonce sedí i některé barvy vodičů.
Jen bych poprosil zda by mi někdo mohl vysvětlit přesnou funkci. Vím, že pickup je zdroj pulsu, ten by měl ovládat tyristor?
Není mi totiž jasná jedna věc, dle schématu (blokové) k zapalovací cívce vedou dva vodiče, černý GND a oranžový +. Nejde mi do hlavy jak to celé spíná.

díky moc