V Lion akumulátoru 10S6P je mikročip

[derick]

Ano, zatial je to tak ze baterka ide na 30% a nezhorsuje sa to. Nerobim si ziadne velke nadeje je to na odpis, ale s dojazdom 20km viem fungovat 2-3 dni. Dam tomu este zopar cyklov pomalsieho nabijania a uvidime.

[dracekvo]

Provozovat takhle opotřebený baterky je nejlepší cesta jak vyhořet.

[derick]

Takze po nejakych 5-7 cykloch sa to pozvolna zlepsuje. BMS vypina tesne pod 38v a dojazd je cez 20km. Tych 38v (predtym 39 a neskor 38,5) je udaj bez zataze a v skutocnosti cez lcd S866 sa vypina na 36.7v v zatazi. Na baterii je kod ktory sa zacina 202301 a ak je to datum vyroby tak neviem co ju mohlo za 1,5 roka takto "rozhodit". Jedina zmena je, ze ju nenechavam plne nabitu ani vybitu, dodrziavam uplne cykly a nabijam ju pomalsie 2A nabijackou namiesto 4A. Uz davno by som ju externe vybalancoval, len je bohuzial kompletne zapatlana hrubou vrstvou nejakeho tmelu.

[samponek]

Dej to pryč už je vyzkratovaná, protože dendrity ty jehličky propichují separátory a je po smrti.
S žádným šlapáním to jede 40km a se šlapáním přes 100 podle toho kolikátku tam dáš.
Mikročip uvnitř baterie slouží jenom jako čidlo napětí a vypínač, není tam žádný balancer.