Odkoupil jsem dodávku Fiat Ducato s údajnou chybou ztráty elektřiny. Po přeměření všeho jsem zjistil, že auto nedobíjí, ač kontrolka po nastartování zhasne. Po nesnadném boji s utrženým šroubem jsem altík dostal ven a odnesl na místní servis. Zarazilo mně že je tam altík VALEO 437349 z roku 2018. Po rozdělání ,přeměření, mně pán řekl, že s ním nic není.
Dal ho přede mnou na stolici, napětí 14V ,Ampéry lítaly ,vše funkční.
Dal jsem zpět do auta a nic 12,5V(bateriie)
Takže znova ven,znova stolice,zpět a nic.
Tohle jsem udělal 3x.
Po radě jsem zkoušel ruční budění,přes 5W žárovku, natáhl jsem nový kabel od alternátoru na baterku,
dal jsem i jinou baterii ,stále nic.
Jen dodám, že altík nemá volnoběžku a není ničím řízen.
Prostě drát přímo na svorkovnici baterie+(přes pojistku)
Jen malý poznatek:
Auto jsem nechal cca 30 minut bublat na volnoběh(je na heveru) a po této době se napětí dostalo až na 13,5 V bez zátěže.
Jak jsem pustil ventilátor a světla ,napětí okamžitě spadlo na 11,9V a po vypnutí se po setinách šplhal na konečných 13,3V.
Víc už jsem neměl nervy.
Napadá Vás ,kde by mohl být zakopaný pes?
Já už nevím,
když tam nic není.
Díky všem za postřehy.
