Tyristorový regulátor stejnosměrného motoru

Problémy s návrhem, konstrukcí, zapojením, realizací elektronických zařízení

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Mahoney
Příspěvky: 759
Registrován: 26 říj 2019, 00:00

#16 Příspěvek od Mahoney »

Nebo do DL sekce nebo někam vystavit?
masar
Příspěvky: 14452
Registrován: 03 pro 2005, 00:00

#17 Příspěvek od masar »

Mám jenom tento sken.
:wink:
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21231
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#18 Příspěvek od Hill »

Tak mě napadá, jak by se asi dalo adaptovat zapojení tyristorového řádkového konce z televizí Zanussi, Grundig Supercolor, Tesla Color Universal/C110 (C422, 424, 429), R202. Ale ten bude asi spolehlivě fungovat jen v úzkém pásmu budicích frekvencí a ještě bude vyžadovat ochranný obvod přinejmenším s relé, kterým se na okamžik zkratuje hlavní tyristor v případě, že ke komutaci nedošlo.
Asi bych se radši tyristorům vyhnul a použil konec pro elektrolety s paralelně řazenými FETy.
Uživatelský avatar
xsc
Příspěvky: 8276
Registrován: 25 zář 2014, 00:00

#19 Příspěvek od xsc »

Všechna ta tyristorová řešení vyžadují nějaké ty cívky ke komutaci. S tranzistory je to jednodušší.
Uživatelský avatar
elnovy
Doporučuje se dohled statného moderátora
Příspěvky: 884
Registrován: 04 črc 2010, 00:00
Bydliště:

#20 Příspěvek od elnovy »

Jsem tě poslal soukromou zprávu.
Lukas-Peca
Příspěvky: 4500
Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
Bydliště: Zlín
Kontaktovat uživatele:

#21 Příspěvek od Lukas-Peca »

xsc: ani ne tak cívky jako kondíky. Na regulaci stejnosměrného motoru by měly stačit dva tyristory a jeden kondík. Jeden tyristor je ten hlavní, druhý je vypínací, který paralelně k hlavnímu připojí ten kondík, takže proud teče kondíkem a hlavní tyristor se zavře. Taky mě láká si to někdy zkusit postavit.

Hill: tyristorový řádkový rozklad je tak speciální zapojení, že nevím, jestli by to šlo modifikovat pro nějaký jiný účel. Celkově by mě zajímalo, jak na to zapojení jeho autoři přišli, protože princip funkce není zrovna triviální.
Uživatelský avatar
Artaban001
Příspěvky: 10090
Registrován: 01 dub 2004, 00:00
Bydliště: Pendrov

#22 Příspěvek od Artaban001 »

Kdysi vyšlo v Urob si sám návod na stavbu tyristorového DC regulátoru motoru. Bylo to v dobách, kdy byly "óbrtyristory" dostupnější, než výkonový tranzistor. Měnič byl ale docela složitej.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35012
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#23 Příspěvek od EKKAR »

USS sborníky mám, všecky, v .pdfku. Mám se mrknout, jestli by to nebylo použitelný?
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21231
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#24 Příspěvek od Hill »

Lukas-Peca píše:...tyristorový řádkový rozklad je tak speciální zapojení, že nevím, jestli by to šlo modifikovat pro nějaký jiný účel. Celkově by mě zajímalo, jak na to zapojení jeho autoři přišli, protože princip funkce není zrovna triviální.
Řekl bych, že je odvozená právě z regulátoru stejnosměrných motorů trolejbusů, tramvají a elektrických lokomotiv. U nás do nich nastoupila v polovině sedmdesátých let 20. století, kdy ty "tlusté" tyristory začali dělat v ČKD, a byla to konstrukce už vyzkoušená a osvědčená u Siemense.
Do televizí se dostala až později.
Uživatelský avatar
xsc
Příspěvky: 8276
Registrován: 25 zář 2014, 00:00

#25 Příspěvek od xsc »

Do televize se to dostalo asi v roce 1971-2 od RCA. S regulací v našich tramvajích (trolejbusy to měly později) to asi moc společného nemá a v US, kde tramvaje a trolejbusy nebyly a elektrifikovaná železnice minimálně, to asi inspirací nebylo.
Od RCA se to pak dostalo do Evropy, dost to používal Grundig a pro Teslu je důležitá Zanussi :-)
Sony o něco později než RCA přišla se svými napůl tranzistory napůl tyristory, které měly asi nižší spínací odpor, ale odcházely víc než BU, byly drahé a zde nebyly k sehnání.
Uživatelský avatar
barnodaj
Příspěvky: 1081
Registrován: 16 dub 2011, 00:00
Bydliště: Vodňansko

#26 Příspěvek od barnodaj »

Siemens v lokomotivách používal vypínací tyristory (GTO), ty nás minuly úplně.
samponek
Příspěvky: 3885
Registrován: 11 kvě 2015, 00:00

#27 Příspěvek od samponek »

Použij IGCT tyristor, ten je určen na regulaci stejnosměrného proudu a nebo to getéóčko a buď koupíš hotový, nebo si k němu zbastlíš kondenzátorovo mosfetovej komutátor.

Obyčejný tyristory se na to nehodí, jsou 10x pomalejší a nejdou vypínat a byl by to hroznej orloj, obrovskej kondenzátor, tlumivky . . . kupa mědi a železa.
Odpovědět

Zpět na „Řešení problémů s různými konstrukcemi“