Hmota na zajištění závitu seřizovacího šroubu

Zpráva

#1 Příspěvek od **PavelFF** » 24 črc 2025, 22:37

Dobrý den,
u kotoučové pily jsou k seřízení polohy jedné desky použity červíky natřené jakousi gumovitou modrou hmotou - aby při vibracích šroub zůstal v nastavené poloze - ale dalo se s ním občas pootočit. Podobný princip jako kus gumičky v kostřičce cívečky s feritovým jádrem - dá se zatočit, ale jen ztuha.
Není to lepidlo na závity (toho je plný internet). Nevíte kde to hledat, jak se to jmenuje?

misocko · #2 Příspěvek od **misocko** » 24 črc 2025, 22:47

myslim že je niekoľko druhov lepidiel na závity, od tých čo vytuhnú a skončil si, až po tie čo môžeš dolaďovať. Mimochodom, čo samopoistne matice s palstovým "brzdičom" , neskúšal si?

Ivan_Ryger · #3 Příspěvek od **Ivan_Ryger** » 24 črc 2025, 22:54

loctite 242 threadlocker

eleferner · #4 Příspěvek od **eleferner** » 25 črc 2025, 00:55

Ano, thread locking compound. Ale pozor, Loctite jich vyrabi asi 10 typu, ktere se lisi pevnosti apod. Jo a neni to uplne levne, ale nastesti to nestarne, takze tu flasticku muzes mit v supliku treba 10 let.

Sandal · #5 Příspěvek od **Sandal** » 25 črc 2025, 07:07

242 je anaerobní lepidlo. To on nechce.

#6 Příspěvek od **Hill** » 25 črc 2025, 07:15

Loctite dělá zajišťovače šroubových spojů v různém rozsahu pevností, na tento spoj bych si taky nedovolil dát víc, než modrá 242 (už ji tu doporučil Ivan a patrně ji na té hřídeli už máš), přece jen je to velká plocha, od které to čas od času potřebuješ utrhnout.
Samo to bez klíče nepovolí, klíčem a přiměřeným násilím ano. Na vyšší čísla Loctity (červená 263) už bys to musel navíc místně dost ohřát, aby to povolilo.

#7 Příspěvek od **PavelFF** » 25 črc 2025, 09:09

Mám lepidlo na šroubové spoje a chová se jinak. Jak píše Sandal, 242 nebo 243 nemá ztuhnout na vzduchu. Tohle je hmota, kterou natřeli jenom šroub, zatímco vnitřní závit je čistý. Takže by správně neměla ztuhnout. Leda ve vakuu.
Je to trochu jako tekutá guma, co ztuhla. Když šroub vytočím ven, je hmota relativně nepoškozená. Není potřeba velká síla ale šroub klade konstantní krouticí moment.

ZVUK2000 · #8 Příspěvek od **ZVUK2000** » 26 črc 2025, 08:28

Spíš by mne zajímalo čím tu hmotu rozpustit. Demontáž toroidu je někdy docela problém.

martinkopp · #9 Příspěvek od **martinkopp** » 26 črc 2025, 20:57

To co hledáš se jmenuje závitové těsnění (thread sealant). V nouzi tam můžeš dát silikon, akrylový tmel nebo něco podobného.

#10 Příspěvek od **PavelFF** » 01 srp 2025, 22:34

Mimochodem na šroubu k volantu je právě modrá hmota, kterou se snažím najít.
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... t=#1381132

Mahoney · #11 Příspěvek od **Mahoney** » 02 srp 2025, 15:36

Ta modrá hmota je nejspíš páska, ve výrobě se s tím nemažou, ale bude to podobné složení jako ty hmoty.

V samojistných matkách je teflon.

2ZVUK2000: Bude to speciál, ale můžeš vyzkoušet aceton/toluen/WD 40, něco to napoví.

Celeron · #12 Příspěvek od **Celeron** » 02 srp 2025, 16:53

ZVUK2000 píše:Demontáž toroidu je někdy docela problém.

Už jsem to tady psal, ten špalek ze středu toroidního trafa jde celkem snadno vymáčknout, pokud není zalitej moc vysoko. Podařilo se mi to u tří traf a zatím všecky makají.

ohryzek36 · #13 Příspěvek od **ohryzek36** » 08 srp 2025, 13:09

Ahojte,

Ta hmota se (anglicky) označuje "Nylon Thread Lock Patch" nebo zkráceně "Nylon Patch" (když je přes celý závit) popřípadě "Nylon Pellet" (když jde jen o bod).

Jedná se (jednoduše) o práškový nylon nebo PA11 nanesený na nahřátý šroubek.

Sehnat takto upravené šrouby se dá všude možně, ale většinou jen přes velkoobchod a je potřeba koupit velké balení + to není hned.

Tipuju, že by se to dalo v domácích podmínkách udělat tak, že by se nylonová tyčka (náplň do 3D tiskárny) tavila o rozehřáté šrouby, ale nedovedu si představit výsledek.

V práci je zrovna sháníme a i přes velkoobchod to není nic, co by se dalo sehnat do týdne...