Infrahlavice zprovoznění
Moderátor: Moderátoři
Infrahlavice zprovoznění
Na burze ji nabízel sběratel za přijatelnou cenu. Vypadala nepoškozeně. Je to jen samotná hlavice s elektronikou - v místě kde jsou připojena kormidla (ta chybí) je nějaký mnohapinový konektor. Co si pamatuji, tak se to při odpalu napájelo externí termobaterií 22V a 40V. A byly k tomu ještě dva kufry - jeden ruský jako diagnostika - ten měl plukovní zbrojíř a pak menší kufr s baterkama, který nahrazoval při výcviku jednorázovou termobaterii. Při výcviku udržel hlavici v chodu snad čtvrt hodiny a motostřelci se snažili zaměřit vypálené světlice na obloze.
Tu samotnou hlavici jsem už měl v ruce - to zrcátko je rotor motoru a kolem dokola je několik cívek. Ze samotného čidla vede akorát koaxiál - když se připojil na operák a zesík, tak celkem ochotně bručel na cigaretu modulovanou lopatkami větráčku.
Samotný blok elektroniky měl jako exponát zalitý v epoxidu pan Hák z Hořic - co dělal revize a školení na 50-ku. Bohužel, již zemřel.
V té elektronice bylo docela dost tranzistorů v pouzdru jako je tady https://russian-electronics.com/product ... ors/:mp13b ale jinak celkem nic speciálního.
V té černé špičce je druhé zrcátko s vyrytou mřížkou, která podle toho jak je daleko cíl od osy moduluje tón.
Od čidla vede tenký koax a na něm je zespodu šíleně velká spojka.