Odsál a zvážil chladivo, udělal tlakovou zkoušku, vysušil okruh dusíkem, vyvakuoval a vrátil chladivo a trochu ho přidal. Nastavil tlaky a prohlásil, že žádnou závadu nenašel.
No a jak začaly tuto sezónu mrazy, tak jsem zjistil, že pod -8℃ má čerpadlo výkon (dobu natápění) podobnou 4,5 kW patroně bivalentního elektrokotle. Takže topnej faktor cca 1, protože kompresor má cca 4,2 kW průměrnou spotřebu. Tak jsem znova kontaktoval servis výrobce kterej zareagoval až po třech týdnech s tím, že bude za těch 28 let (cca 27 000 motohodin) vyběhanej scroll kompresor a že si mám nachystat 50 tisíc i více.
Sehnal jsem si jinýho servisáka kterej prohlásil, že tohle tepelko nikdy neviděl ale že se pokusí. Ověsil vše co se dalo digitálníma teploměrama a digitálníma tlakoměrama a pozoroval a zapisoval náběh teplot a tlaků. Pak si lehnul pod venkovní výparník a párkrát protočil regulačním šroubem nástřikového ventilu a znova poměřil tlaky a přehřátí. No a nakonec prohlásil, že byl buď přicpanej, nebo za ty léta vymačkaný sedlo v nástřikovým ventilu a nebo že je v něm unavená membrána, případně že za ty roky zdegradovala náplň v měřící kapiláře ventilu.
Pak ještě vyzkoušel kompresor. Posunuli jsme hlavní regulační bod (maximální teplotu vracečky) z 46℃ na 52℃ a sledovali znovu teploty a tlaky. Za cca 20 minut teplota vracečky (celej barák měl otevřený ventily) vylezla na 50℃ a pak vypnula tlaková ochrana. Servisák prohlásil, že tohle by vyběhanej kompresor nikdy nedokázal.
Tak jsme se dohodli, že to budu sledovat jak bylo nyní těch pár dnů zima a mám dát vědět. Takže výsledek je, že čerpadlo jede jak zběsilý, při -6℃ dokázalo ohřát celej topnej systém na vracečce z 17℃ na 46℃ za hodinu a 10 minut. A po celej den udrželo v domě 21℃ při pouhých 4 hodinách chodu za celý den. O tom se mi posledních pár let ani nezdálo.
Takže závěr byl, že to mám sledovat a pokud by zase začal výkon klesat, tak se vymění nástřikový ventil.
Promiňte mi ten špalek, ale píšu to, protože moc nechápu, jak servisak výrobce, kterej by měl mít zařízení v malíku na nic nepřijde a ještě na dálku po telefonu určí nesmyslnou příčinu a člověk, kterej viděl tenhle typ poprvé v životě závadu najde, opraví a ušetří mě cca 40 tisíc, kdyby se měl ten nástřikovej ventil měnit (stálo by to asi desítku).
