Kladu si otázku, jaký druh modulace by byl vhodný pro přenos krátkých digitálních zpráv pod mořskou hladinou. Horní frekvence by byla omezená vznikem kavitace na měniči pod vodou.
Sonar ponorek prý dokáže vyvinout hlasitost až snad 200dB. Nevím ale, je-li to opravdu v akustickém pásmu, jak to ukazují ve filmech.
Program WSPR dokáže přijímat i 10dB pod hranicí slyšitelnosti...
https://wsjt.sourceforge.io/wsjtx.html
Komunikace v mořské vodě
Moderátor: Moderátoři
Komunikace v mořské vodě
Naposledy upravil(a) kulikus dne 18 bře 2026, 13:42, celkem upraveno 2 x.
Ty měniče nebudou přímo v kontaktu s vodou - ale je tam zřejmě vrstva materiálu, kterej je z jedný strany "buzenej" měničem, ale nedochází v něm ke kavitaci jako ve vodě/kapalině obecně. Teprve tenhle materiál předává vibrace do vody - a protože je navrženej s takovou hustotou a modulem ppružnosti, aby byl blízkej vodě, nedochází na rozhraní mezivrstva-voda k takovýmu rozptylu energie, aby to erodovalo povrch ... V podstatě se jedná o "solid-state zvukovod", ještě navíc s "přizpůsobením impedance vedení k impedanci prostředí".
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě
!!!
A kutilmile - nelituju tě
!!!
Hned se mi vybavil tento "humorný" článek na root od Karla Clocka Kulhavého.
Díky, Je to tam:
podvodní optický komunikační systém není žádný všelék. Hodí se pro vyšší komunikační rychlost nad 1 Mbps pro vzdálenost do 100 metrů. Akustické systémy proti tomu vítězí v oblasti rychlostí od 10 bitů za sekundu do 1 megabitu za sekundu a mají větší dosah. V grafu je např. akustický systém 300 bitů za sekundu a 200 kilometrů. Nejrychlejší akustický systém má půl megabitu a půl kilometru.
Akustické systémy 37,5 kHz +/- 1kHz s 10 ms impulsem jednou za sekundu se používají i v lokalizátorech černých skříněk z padajících letadel, jako byl např. vysokoprofilový případ letu MH370, jehož skříňku se ale nepodařilo lokalizovat. Takové systémy mají velmi nízkou přenosovou rychlost, jde přeci pouze o přenesení informace o existenci akustického majáku. Díky tomu mohou mít velký a všesměrový dosah, což je při vyhledávání vraku důležité: 1–2 kilometry, za dobrých podmínek 4–5 kilometrů.
Accoustic Signal 10kHz (180dB re 1μPa) je lokalizovatelný ve vzdálenosti 17-22km.
Zdroj:
https://www.hydro-international.com/con ... -retrieval
podvodní optický komunikační systém není žádný všelék. Hodí se pro vyšší komunikační rychlost nad 1 Mbps pro vzdálenost do 100 metrů. Akustické systémy proti tomu vítězí v oblasti rychlostí od 10 bitů za sekundu do 1 megabitu za sekundu a mají větší dosah. V grafu je např. akustický systém 300 bitů za sekundu a 200 kilometrů. Nejrychlejší akustický systém má půl megabitu a půl kilometru.
Akustické systémy 37,5 kHz +/- 1kHz s 10 ms impulsem jednou za sekundu se používají i v lokalizátorech černých skříněk z padajících letadel, jako byl např. vysokoprofilový případ letu MH370, jehož skříňku se ale nepodařilo lokalizovat. Takové systémy mají velmi nízkou přenosovou rychlost, jde přeci pouze o přenesení informace o existenci akustického majáku. Díky tomu mohou mít velký a všesměrový dosah, což je při vyhledávání vraku důležité: 1–2 kilometry, za dobrých podmínek 4–5 kilometrů.
Accoustic Signal 10kHz (180dB re 1μPa) je lokalizovatelný ve vzdálenosti 17-22km.
Zdroj:
https://www.hydro-international.com/con ... -retrieval
možno skôr DSSS
https://cs.wikipedia.org/wiki/Rozprostřené_spektrum
https://cs.wikipedia.org/wiki/Rozprostřené_spektrum