Podivné chování Li-Ion akumulátorů
Moderátor: Moderátoři
Vývody pro balancování a také od teplotních čidel má ten blok na konektoru viz datasheet a viz obrázek. Tento modul obsahuje celkem 12 článků zapojených v konfiguraci 4P3S tj. tři skupiny zapojené v sérii a každá ze tří skupin po čtyřech paralelně propojených článcích. 4 články v každé ze tří zmíněných skupin se berou jako jeden článek. Přes konektor se tedy balancují ty tři skupiny jako tři články. Tady je konektor.
- Přílohy
-
Naposledy upravil(a) Valdano dne 29 bře 2026, 10:19, celkem upraveno 6 x.
K pôvodnej otázke. Nedávno som z roboty doniesol 6 baterii 40V (činskych 6Ah). Baterie stáli asi tri roky, nabijačka ani indikátor ani ťuk. Nikdy neboli použité. Doma som postupne každu pripojil na CC 200mA. Počas toho pomalého nabijania som si všimol že jeden članok sa hreje. Na štyroch baterkách sa hrial jeden článok z dvoch paralelne zapojených. Tak som to rozobral na drobné. Vzhľadom na celkové zapojenie, nebolo reálne odpojiť to od BMS bez poškodenia - jedno BMS mi zadymilo, až som s tým bežal do kúpelne. Našťastie len blaflo niečo na BMS, nechitila žiadna baterka.
Zle som vyhodil, tie na ktorých som nameral 1500mAh som si zatiaľ nechal. Takže mám doma zbytočnych asi 30ks 18650...
2 baterky prežili ako komplet, dali sa nabiť bez efektu prehrievania. Cellkovú kapacitu som nemeral. Vratil som ich do roboty. Občas ich pozrem, bo sa stale nepoužívajú....
Zle som vyhodil, tie na ktorých som nameral 1500mAh som si zatiaľ nechal. Takže mám doma zbytočnych asi 30ks 18650...
2 baterky prežili ako komplet, dali sa nabiť bez efektu prehrievania. Cellkovú kapacitu som nemeral. Vratil som ich do roboty. Občas ich pozrem, bo sa stale nepoužívajú....
Pokud chci oživit článek, který je na nule, začínám proudem 0.001C. Tj. 1mA/Ah. Pokud jsou připojeny k BMS, teoreticky to někdy nemusí stačit. To se pozná tak, že růst napětí se někde zastaví. Pak je potřeba lehce přidat. Vadný článek se obvykle prozradí někde před dosažením 1V. Napětí na něm přestane růst a po čase i klesá. Takový článek má malou naději, ale existují i výjimky.misocko píše:Doma som postupne každu pripojil na CC 200mA.
Je to možné, ale každopádne som chcel aspoň zachrániť najlepšie. Články ktoré by mali pod 1V by som už ani neskúšal oživovať. Myslim že celkovo bolo napetie baterie tesne pod vypinacím napätím BMS modulu. Iba tie baterie čo takto bez problémov nabehli som vrátil do roboty. Keby som oživil všetko, neostalo by nič mne na doma 
. Srandujem, doniesť späť do roboty niečo čo by mohlo na nabijačke blafnuť... radšej nech kúpia nové.
. Srandujem, doniesť späť do roboty niečo čo by mohlo na nabijačke blafnuť... radšej nech kúpia nové.
Uvádění lithiových článků do storage režimu rozhodně nejsou žádné bláboly, ale časem prověřená realita.
Nabíjení na tzv. storage režim umí běžně sofistikovanější modelářské nabíječky jako je třeba tato, které používají modeláři provozující RC modely aut, lodí, letadel atd., kteří s tím mají více zkušeností zejména pokud provozují své modely jen po omezenou část roku a na zbytek roku je odkládají bez provozu.
Takové modelářské nabíječky podporují různé typy článků a kromě toho řada z nich umožňuje nejen storage režim a plné nabití, ale i jiné úrovně nabití, protože umožňují snížit koncové nabíjecí napětí. Samozřejmostí je i možnost balancování packů s více články. Nicméně výkonově se tyto nabíječky obvykle moc nehodí pro nabíjení článků s velkou kapacitou. Ne, že by to s nimi nešlo, ale trvalo by to dlouho.
Uvedení do tzv. storage režimu můžete být rychlejší v kombinaci použití výkonnější a modělářské nabíječky tak, že se pack o několika článcích vybitý pod úroveň 50% (pokud je blok článků mimo provoz delší dobu lze stav nabití zhruba odhadnout dle aktuálního napětí článků). Pokud je pack nabititý pod úroveň 50% tak je následně dobít výkonnou nabíječkou jen zhruba odhadem někde k 50% a zbytek do storage režimu dobít pomocí sofistikovanější modelářské nabíječky. Pokud je pack nabitý více než je potřeba pro stortage režimu, některé modelářské nabíječka ho umí řízeně postupně vybít až na úroveň storage režimu.
Nabíjení na tzv. storage režim umí běžně sofistikovanější modelářské nabíječky jako je třeba tato, které používají modeláři provozující RC modely aut, lodí, letadel atd., kteří s tím mají více zkušeností zejména pokud provozují své modely jen po omezenou část roku a na zbytek roku je odkládají bez provozu.
Takové modelářské nabíječky podporují různé typy článků a kromě toho řada z nich umožňuje nejen storage režim a plné nabití, ale i jiné úrovně nabití, protože umožňují snížit koncové nabíjecí napětí. Samozřejmostí je i možnost balancování packů s více články. Nicméně výkonově se tyto nabíječky obvykle moc nehodí pro nabíjení článků s velkou kapacitou. Ne, že by to s nimi nešlo, ale trvalo by to dlouho.
Uvedení do tzv. storage režimu můžete být rychlejší v kombinaci použití výkonnější a modělářské nabíječky tak, že se pack o několika článcích vybitý pod úroveň 50% (pokud je blok článků mimo provoz delší dobu lze stav nabití zhruba odhadnout dle aktuálního napětí článků). Pokud je pack nabititý pod úroveň 50% tak je následně dobít výkonnou nabíječkou jen zhruba odhadem někde k 50% a zbytek do storage režimu dobít pomocí sofistikovanější modelářské nabíječky. Pokud je pack nabitý více než je potřeba pro stortage režimu, některé modelářské nabíječka ho umí řízeně postupně vybít až na úroveň storage režimu.
Naposledy upravil(a) Valdano dne 03 dub 2026, 18:46, celkem upraveno 1 x.