CNC soustruh Avia turn 50 - nefunkční

Rubrika uživatelů a opravářů NC strojů

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

CNC soustruh Avia turn 50 - nefunkční

#1 Příspěvek od Michal22 »

Volal mi odpoledne kamarád, celý nešťastný, že mu přestal jet tenhle CNC soustruh (nebo spíš obráběcí centrum).
Tak jsem k němu zajel, věc se má tak, že mašinu spustí, naběhne systém, ale nejde pustit hydraulika. Na displeji je nějaká hláška -EMG- ALM, ale v návodu jsem nenašel, co to je. A vzadu v rozvaděči je nějaká jednotka, na ní je červený display, ukazuje ALE6.1. V návodu, co k tomu dostal, nejsou popisky těchto chyb.
Každopádně hydraulika při ručním vybavení stykače K43 naběhne, ale na stykač nejde v žádné chvíli napájení na cívku.
Kamarád má rozdělanou práci, kterou má odevzdat ve středu, a s takovou je trochu v pasti.
Díky za podmětné příspěvky.
Přílohy
Avia3.jpg
Avia3.jpg
Avia2.jpg
Avia2.jpg
Avia1.jpg
Avia1.jpg
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Uživatelský avatar
Hydrawerk
Příspěvky: 8514
Registrován: 13 pro 2011, 00:00
Bydliště: Earth

#2 Příspěvek od Hydrawerk »

Vypadá to, že existuje autorizovaný servis. https://www.avia-cnc.cz/cs/site/servis-2/
Uživatelský avatar
ferdislav
Příspěvky: 1607
Registrován: 15 srp 2011, 00:00
Bydliště: Mostecko

#3 Příspěvek od ferdislav »

Schema máš?
Co spouští K43 ?
Uživatelský avatar
HF_Tech
Příspěvky: 2365
Registrován: 25 dub 2022, 00:00

#4 Příspěvek od HF_Tech »

EMG je emergency
STOP tlačítko nebo nějaký spínač na dveřích nebo krytech stroje.
Je to napsané na obrazovce.

Zapojeno je to pravděpodobně do těch žlutých krabiček na třetím obrázku dole.
Hlídá si to smyčku přes stop tlačítka v sérii - ta musí být spojená. Pak si to hlídá pomocné kontakty na stykačí, že se nespekly. Když je vše OK, tak se to nahodí dalším signálem z PLC nebo ručním tlačítkem.
Nejčastější závada je vakl ve vypínači na dvířkách, která se otvírají nejčastěji.
Naposledy upravil(a) HF_Tech dne 03 dub 2026, 19:58, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

#5 Příspěvek od Michal22 »

Hydrawerk - servis samozřejmě zná, ale dojeli by nejdřív v utery, což je pro něho dost pozdě.
Ferdislav - K43 jsem vystopoval podle popisu vodiče že vede na technologický PC, který je v rozvaděči.
Mě případně, ze si ta mašina udělá nějaký CRC po startu, narazí na nějaký problém, který indikuje na displeji, diky tomu neumožní spuštění dalších okruhů.
Schéma silonky k tomu dali v papírové podobě.
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Uživatelský avatar
ferdislav
Příspěvky: 1607
Registrován: 15 srp 2011, 00:00
Bydliště: Mostecko

#6 Příspěvek od ferdislav »

Ty stop tlačítka jste prošli předpokládám

Tak mrkni na ty bezpečnostní relatka
Podle schématu by mělo jít najít který vstup spustí na výstup napětí pro stykač

(můžou odejít i ty bezpečnostní relé,jeden špatný kontakt/signál a stroj nezapneš)
Uživatelský avatar
lesana87
Příspěvky: 4395
Registrován: 20 zář 2014, 00:00

#7 Příspěvek od lesana87 »

Také mohl narůst přechodový odpor na některém kontaktu v bezpečnostním okruhu. Když se pro 24VDC použije kontakt pro 230VAC, tak to po letech začne zlobit, jak se kontakt nečistí větším proudem. Nedávno jsme to řešili v práci s kolegou, nešel zapnout vodní paprsek, nebylo sepnuté bezpečnostní relé, přitom všechno bylo ve správné poloze. Na vině byl pomocný kontakt jednoho hlídaného stykače. A samozřejmě signál z bezp. relé šel do PLC a z PLC jiný signál spínal stykač čerpadla hydrauliky.
masar
Příspěvky: 14452
Registrován: 03 pro 2005, 00:00

#8 Příspěvek od masar »

Na fotce je porucha na servopohonu (podobný Mitsubishi MR-J4-22KA-RJ).
Trouble Shooting.
Ne, tenhle alarm je důsledek nesepnutých bezpečnostních relé, jak už bylo výše uvedeno. Nejčastěji "zapomenuté" (někdy zlomyslně) STOP-tlačítko (nebo nezavřená bezp. dvířka a pod.) Také zkontrolovat výchozí postavení stroje, zásobníku nářadí...
Instrukční manuál obsahuje základní popis a schema obvodů EM2/EM1.
:wink:
Přílohy
E6.1.png
E6.1.png
Uživatelský avatar
jardafiala
Příspěvky: 2693
Registrován: 20 čer 2010, 00:00
Bydliště: Česká Lípa

#9 Příspěvek od jardafiala »

Hned na druhé fotce dole je napsáno proč to nejde....
Uživatelský avatar
rezis
Příspěvky: 5386
Registrován: 17 lis 2005, 00:00

#10 Příspěvek od rezis »

Jen doplním, že pokud je bezpečnostní obvod dvouokruhový pak je třeba spojit oba okruhy najednou.
Internet - metla lidstva
Uživatelský avatar
danhard
Příspěvky: 6638
Registrován: 05 bře 2007, 00:00
Bydliště: Jesenice u Prahy

#11 Příspěvek od danhard »

Prostě to chce někde "odborně" nakopnout, asi jako automat na CocaColu :D
Uživatelský avatar
dj_Paul
Příspěvky: 2715
Registrován: 19 zář 2004, 00:00
Bydliště: Laškov

#12 Příspěvek od dj_Paul »

Takto se projevuje i EMG tlačítko někde na dopravníku, často bývá přes konektor. pokud se odpojí, chová se to stejně
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

#13 Příspěvek od Michal22 »

Tak jsem tomu dnes zase věnoval skoro dvě hodiny, ale výsledek nula :-(
Zjištěno - ve spínači dveří jsou čtyři kontakty, spínají/rozpínají všechny. Ale na elektromagnet blokování dveří se už napětí nedostane, což se dá čekat.
Stop tlačítko - zde jsou tři spínací/rozpínací kontakty, fungují správně, ale na jeden kontakt, do kterého je zapojený vodič č.103, nejde ani z jedné strany napětí. Vodič jsem vystopoval do zadního rozvaděče, zde vede na NO kontakt relé K0. Na COM kontakt vede vodič č.104, ale zde jsem už nedopátral, odkud nebo kam. Relé K0 je sepnuté (i podle indikační led, i prozvoněním, ale ani na jednom vodiči této sekce není napětí. Na vedlejší sekci 24V je.

Proč jsem se nedostal dál - je toho víc:
1. elektro schéma je v polštině, tomuto jazyku skoro nevládnu.
2. Soustruh je umístěn v dílně, kde není signál, takže když jsem si chtěl něco přeložit na Google translatoru, musel jsem ven z dílny
3. V elekro schematu je hlavně zapojení silovky, ale zapojení ovládačky skoro ne - například jsou zde cívky relé, včetně ovládacích vodičů, ale zapojení vlastních kontaktů ne
4. Hlavně mi v dokumentaci chybí alespoň blokové zapojení hlavního panelu

Takže jsem to odpískal, ve středu by měl přijet odborník, snad si poradí.

Díky všem za podněty
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Odpovědět

Zpět na „NC stroje“