Pomoc pri identifikovaní SMD

Náhrady součástek všeho druhu, informace a dotazy k součástkám

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
DELONG
Příspěvky: 1399
Registrován: 16 dub 2006, 00:00
Bydliště: SVK

Pomoc pri identifikovaní SMD

#1 Příspěvek od DELONG »

Zdravím.
Potreboval by som identifikovať SMD súčiastku . Podľa mňa je to elyt ale hodnoty netuším :nevim: . Dve SMD majú uvedné014B5 a jedna 0505V.
Označené šípkou.
Foto v prílohe. Jedná sa o DPS podvolantovej RJ Škoda OctaviaII VW 1K0 953 549 AG HV:034 SW:0070 ktorá je pravdepodobne vadná .
A ešte otázka ak viete, ak by som náhodou menil túto RJ treba ju nakódovať keď bude presne taká istá ? Ďakujem .
Přílohy
20260430_neznama_smd_OctaviaII_Uprav.jpg
20260430_neznama_smd_OctaviaII_Uprav.jpg
Uživatelský avatar
rnbw
Příspěvky: 37414
Registrován: 21 bře 2006, 00:00
Bydliště: Bratislava

#2 Příspěvek od rnbw »

Su to vratne poistky.
Uživatelský avatar
DELONG
Příspěvky: 1399
Registrován: 16 dub 2006, 00:00
Bydliště: SVK

#3 Příspěvek od DELONG »

Dosť sa hreje ten 0505V. Tak bude asi zlý alebo preťažený IO ISP752T lebo keď ho nahrejem začne postupne odchádzať klíma, smerovky až nakoniec sa zastavý aj motor.
Uživatelský avatar
martinkopp
Příspěvky: 1303
Registrován: 12 říj 2023, 00:00

#4 Příspěvek od martinkopp »

Funguje to tak, že když polyswitch nahřeješ, "přeruší se" (zvětší odpor). Je úplně jedno se nahřeje procházejícím proudem nebo teplým vzduchem.
Takže když foukneš horký vzduch na všechny polyswitche umístěné u sebe, je celkem logické že přestanou fungovat jednotlivé obvody které jistí :-)
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12600
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

#5 Příspěvek od ok1hga »

jj, jsou to polyswitche . . .
Přílohy
polyswitch014.jpg
polyswitch014.jpg
polyswitch050.jpg
polyswitch050.jpg
masar
Příspěvky: 14452
Registrován: 03 pro 2005, 00:00

#6 Příspěvek od masar »

"Zastavý se motor...". Příšerné.
:wink:
Uživatelský avatar
DELONG
Příspěvky: 1399
Registrován: 16 dub 2006, 00:00
Bydliště: SVK

#7 Příspěvek od DELONG »

Ďakujem za objasnenie a info o polyswitch.
Das auto :lol: .
Ano motor sa zastavý . Pomaly odchádza po čase všetko . Najpr Climatronic smerovky svetlá a nakoniec chcípne i motor .....ale v zime alebo chladnom počasí to nerobilo. Bol kľud . Až keď je už teplejšie tak to znovu otravuje . Spínacia skrinka je nová . Zaujímavá závada :nevim: :wand:
Uživatelský avatar
petr-p10
Příspěvky: 146
Registrován: 09 črc 2008, 00:00

#8 Příspěvek od petr-p10 »

Dej místo něj pojistku stejné hodnoty a testni to jak se to bude chovat .
Uživatelský avatar
martinkopp
Příspěvky: 1303
Registrován: 12 říj 2023, 00:00

#9 Příspěvek od martinkopp »

Polyswitche mají tu nepříjemnou vlastnost, že pokud jsou dlouho nažhavené, nebo projdou mnoha cykly přechodu do nevodivého stavu, polymer degraduje a pak se zvýší odpor ve vodivém stavu, což vede k jeho zahřívání a chybné funkci. Prostě nemá to nekonečnou živostnost. Pokud máš podezření že jsou vadné, změř proud který jimi protéká, úbytek napětí na polyswitchi a případně je vyměň.
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 20508
Registrován: 02 dub 2011, 00:00
Bydliště: Nový Bydžov

#10 Příspěvek od Celeron »

To vyhřejvání polyswitchů je přímo klasická závada na desce RAMP u 3D tiskáren. Hlavně ten, přes kterej se napájí topení tiskový plochy. Tam jsou ale velký polštářky snadno vyměnitelný za autopojistky.
Jirka

Proč mi nemůže všechno chodit hned ?!!
Uživatelský avatar
petr-p10
Příspěvky: 146
Registrován: 09 črc 2008, 00:00

#11 Příspěvek od petr-p10 »

DELONG píše:Zdravím.
Potreboval by som identifikovať SMD súčiastku . Podľa mňa je to elyt ale hodnoty netuším :nevim: . Dve SMD majú uvedné014B5 a jedna 0505V.
Označené šípkou.
Foto v prílohe. Jedná sa o DPS podvolantovej RJ Škoda OctaviaII VW 1K0 953 549 AG HV:034 SW:0070 ktorá je pravdepodobne vadná .
A ešte otázka ak viete, ak by som náhodou menil túto RJ treba ju nakódovať keď bude presne taká istá ? Ďakujem .
Jednotka nemusí mít stejný index, stačí podle čísla dílu najít jaky index lze zaměnit, bude jich spousta. Liší se zda máš MF volant a případně 8,10 nebo 12 tlačítko.

Novou jednotku musíš každou korektně nakodovat a udělat základní nastavení. Nejlépe se to uživatelsky dělá přes VCDS
Uživatelský avatar
DELONG
Příspěvky: 1399
Registrován: 16 dub 2006, 00:00
Bydliště: SVK

#12 Příspěvek od DELONG »

Moc krát všetkým veľké ďakujem :agree: .

Keď že bol predĺžený víkend tak až teraz sa tomu venujem. Idem zmerať prúd a zatiaľ skúsim dať nejakú rýchlu poistku namiesto tej a preskúmam ešte dps. a potom to otestujem .

To petr-p10
je to najvyšia výbava MF tam je. Tlačítka pozriem kolko ich je tam z hlavy neviem . V tom VCDS to tiež preskúmame ak sa bude jednotka meniť za inú. Ja VCDS nevlastním ale kamarát ho používa . Vďaka za pomoc.
Odpovědět

Zpět na „Součástky“