Seřízení Paltestu

Problémy s měřícími přístroji, detektory fyzikálních veličin, detektory kovů a další

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

Seřízení Paltestu

#1 Příspěvek od BOBOBO »

Zdravím přispívající , měl někdo čest nastavovat otáčkoměr a měřič předstihu ? Co za vstupní signál jste používali ?
Uživatelský avatar
makozrout
Příspěvky: 58
Registrován: 26 bře 2020, 00:00

#2 Příspěvek od makozrout »

Já kdysi dávno, ale už si to moc nepamatuju. Myslím, že jako spouštěcí signál byly VN-kleště nacvaknutý na kabel ke svíčce 1. válce, Pak napájení nasazený na + a - u baterie a to bylo všechno. Nevim, jestli se ptáš zrovna na tohle.
petrfilipi
Příspěvky: 2901
Registrován: 13 zář 2005, 00:00

#3 Příspěvek od petrfilipi »

Já dělal Paltest (resp. Motortester) podle AR 7/1987 , mělo to dva měřáky MP120. Pamatuji si, že lampa IFK120 musela mít přísvit, protože ve tmě neblikala. Když jsem na ní svítil zelenou LED, blikala v pohodě. Jako snímač byla mosazný váleček s protaženým VN kabelem k 1. válci.
Mrkni se po tom AR, bylo tam i nastavení.

PF
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#4 Příspěvek od BOBOBO »

Teda Petře . Nejprve jsem prodělal chybu nepřečtení příspěvku dokonce . Dnes jsem si to dal znovu , neboť mám problém s linearitou při buzení běžným obdélníkem . Mám opravit , tedy byla to rekonstrukce , origodílu Paltestu . Dostal jsem tři druhy jednotky . Elektronkovou , tranzistorovou a nějakou jinou . On to někdo z origa překopal na tento z amára . Ten jsem bez schematu odmítl dělat , dnes to bude s tímto OK . Asi by to šlo budit generátorem s využitím lavinového průrazu tranzistoru , který asi před 40ti lety poslal brácha do Amára ..... Díky Nejdříve jsem chtěl napsat poděkování s tím , že tyto rady jsou pro mne mimo mísu , ony tedy pro ten tranzistorák jsou .....
Uživatelský avatar
RX-20
Doporučuje se dohled moderátorů
Příspěvky: 270
Registrován: 30 čer 2024, 00:00
Bydliště: střední Čechy u Koněpruských jeskyní

#5 Příspěvek od RX-20 »

Předstih se nechá seřídit pomocí digitálního osciloskopu. Pico Technology pro to svého času, tak před 20 roky dělal automobilový PC osciloskop. Na trhu jsou nyní ve výprodeji na ebay https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw= ... acat=12576
Viděl jsem je také na Aukru.
Podobné automobilové digitály dělá čínský Hantek anebo TiePie Engineering v Holandsku. V podstatě se dá použít jakýkoliv digitál. Stačí mít snímací kapacitní sondu. To jsou takové kleštičky, které se přicvaknout na izolovaný VN kabel. Nic moc na tom není, dá se to udělat samodomo s trochou zručnosti. Těmi kleštičkami se snímá pulz. Viz foto.
Ideální, z hlediska bezpečnosti je, když má digitál diferenciální vstup. To bývá málokdy. Analogovým osciloskopem toto měřit nelze.
Otáčky se dají změřit jakýmkoliv čítačem s nějakou lampou a clonkou. Nebo to chce to strobolampu s nastavitelnou frekvencí blikání. Návodů vyšlo dost. Udělat se dá samodomo, když seženeš vhodnou lampu.
Přílohy
secondary ignition pickup.png
snímací kleštičky pro VN okruh
snímací kleštičky pro VN okruh
S časem se vše zhoršuje (zákon prof. Parkinsona).
Diskuze s hlupákem je ztráta času, protože hlupák vás stahne na jeho úroveň a umlátí vás jeho hloupými argumenty.
Odpovědět

Zpět na „Měřící přístroje, detektory fyzikálních veličin“