Záhada...letní a zimní pneumatiky??

Zpráva

Jenys · #1 Příspěvek od **Jenys** » 10 kvě 2008, 22:29

Chlapi, nevyzná se někdo v pneumatikách a v řízení konkrétně krátké Felicie?

Mám tenhle problém....už když jsem v roce 2002 v létě koupil z bazaru tuhle Feldu a jel s ní domů, říkal jsem si jde to řízení nějak ztuha, byl jsem zvyklej na zadní náhony, tak jsem si myslel, že je to tím předním náhonem :idea:

Pomalu jsem si zvykl a pak přišla zima...dal jsem zimní gumy a pak sednul do auta a nevěřil jsem vlastním rukám, jak lehounce šlo točit volantem i na místě :roll:

Tak jsem si liboval, jak to mám jako s posilovačem a pěkně si točím volantíkem prstíčkem, no paráda. :lol:

Čelist mi poklesla, když jsem na jaře zase vrátil staré letní gumy Matador MP 12...nemohl jsem to urvat a v zatáčkách jsem cítil jak se volant chce silou vracet zpět.

Naštvalo mě to, byl jsem namlsanej, jak se to krásně vylepšilo, pak zase nic, tak jsem koupil nové přední gumy. Barum Briliant bylo to mnohem lepší, ale ty zimní mě vždy po nasazení utvrdí v tom, že s nimi je to jiné kafe. :lol:

Teď tam zase mám ty letní Barumky a před chvílí jsem dojel domů, tak jsem zase znechucenej a proto píšu, zda někdo neví, proč to takhle dělá. Jestli je to jen gumama, nebo něco s geometrií?

Na technických prohlídkách to prochází normálně a to to tam proměřují dost fest, mají na to vybavení :wink:

Takže teda nevím co s tím, asi navštívit odborný servis a přímo jim ukázat oba druhy pneu :wink:

Děkuji za případné rady :idea:

#2 Příspěvek od **Hill** » 10 kvě 2008, 22:39

Zkus jiné gumy. U určitého typu vzorku je to normální.

A projeď si jiná fóra, třeba www.automix.cz , www.autorevue.cz , www.rozhlas.cz/radiozurnal/porady/_zprava/444688 , www.profiautoskoly.cz/dokumenty/zimni_pneumatiky_ak.pdf

Nebo si přečti testy na www.pneu-peterka.cz/infobox/testy-pneu ,
www.pneu-pneumatiky-testy.cz ,

prostě škoda, že si nepamatuju, na kterém se to řešilo (možná, že na úplně jiném, než jsem tu uvedl).

Jenys · #3 Příspěvek od **Jenys** » 10 kvě 2008, 22:45

Hill píše:Zkus jiné gumy. U určitého typu vzorku je to normální.

A projeď si jiná fóra, třeba www.automix.cz , www.autorevue.cz , www.rozhlas.cz/radiozurnal/porady/_zprava/444688 , www.profiautoskoly.cz/dokumenty/zimni_pneumatiky_ak.pdf

Nebo si přečti testy na www.pneu-peterka.cz/infobox/testy-pneu ,
www.pneu-pneumatiky-testy.cz ,

Děkuji, zkusím to projít :wink:

No právě jsem koukal v Diskont Plusu že tam mají Debica pneu, asi za 700Kč, tak mě napadlo jestli bych je nekoupil,ale nejdřív bych se podíval po jiných podobným těm zimním.
Potřeboval bych tvrdší vzorek, aby se uprostřed neprobořil. Už teď je hustím na 2,5 Baru, což je dost a nepomohlo to

#4 Příspěvek od **Killroy** » 10 kvě 2008, 23:14

Jenys mimo jiné píše:No právě jsem koukal v Diskont Plusu že tam mají Debica pneu, asi za 700Kč, tak mě napadlo jestli bych je nekoupil...

Z bláta do louže. Kup si cokoliv jiného značkového, jen ne tohle...

Killroy

Jenys · #5 Příspěvek od **Jenys** » 10 kvě 2008, 23:21

Killroy píše:
Jenys mimo jiné píše:No právě jsem koukal v Diskont Plusu že tam mají Debica pneu, asi za 700Kč, tak mě napadlo jestli bych je nekoupil...

Z bláta do louže. Kup si cokoliv jiného značkového, jen ne tohle...

Killroy

Ale jo,však také jsem je nekoupil, to víš, ta cena :lol:

Koukám se po nějakém vzorku který je plný uprotřed. Ty zimní měly takové ty špalky a navíc jsou to celoprotektory a s tím jsem spokojenej. Kdyby byly i takové protektory v letním provedení, ty byly také za 700Kč a to by bylo dobré

U Peterky vidím ty samé co mám na předku Brillantis, já to předtím popletl s Brilantem. A ty mají uprostřed tu drážku na odvádění vody, kdyby měli nějaké s plným středem, to by se mi líbilo :wink:

Jenys · #6 Příspěvek od **Jenys** » 10 kvě 2008, 23:24

Mám tyhle na obrázku: a to není ono, ty bych dal do zadu a na předek by to chtělo něco lepšího, budu pátrat :wink:

Jenys · #7 Příspěvek od **Jenys** » 10 kvě 2008, 23:28

Ale je mi to divné, to s tím mám jen já jako uživatel Feldy problémy, neco jsem taková citlivka.
Myslím kdyby to měla tahat ženská, asi by se jí to moc nelíbilo :roll:

Že s tím nikdo jiný nic neřeší. Vlastně jsem něco slyšel o tom, jak je to jiný kafe s posilovačem a když jsou tam dobrý gumy, tak to jde i bez posilovače :wink:

Sandal · #8 Příspěvek od **Sandal** » 11 kvě 2008, 08:37

Mě dělalo to samý u Golfa.Bylo to tim že jsem měl zimáky 155/70 R13 a letní 175/70 R13.
Můžeš mít taky jiný ET ráfku na zimních a jiný na letních.Pak se ti mění páka vůči svislemu čepu a jde to různě ztuha řídit.Nebo je to jen tim že ty zimní jsou měkčí a líp to rejduje.Dezén na to má taky vliv.

badoch · #9 Příspěvek od **badoch** » 11 kvě 2008, 09:14

Máme doma dvě felicie, a na obou naprosto stejný problém. Dopracoval jsem se k závěru , že je to 100% záležitost vzorku a výšky vzorku pneu. Měl jsem i MP12, i brilantisy, měl jsem Debicy. Na zimních gumách je řízení podstatně lepší, ale i tam jsou velmi znatelné rozdíly.

Mám dvoje zimní Debicy, jedny starší (jiný vzorek ale velmi zachovalý) jedny od minulé zimy vzorek je jiný (koupeno v Kauflandu) A tyto po montáži na vůz byl efekt jako by mě někdo namontoval posilovač.

Můj osobní názor na věc je ten, že to částečně dělá použitá pneu, ale hlavně absence posilovače řízení. Není to tím, že je to felície

Jenys · #10 Příspěvek od **Jenys** » 11 kvě 2008, 11:45

Sandal píše:Mě dělalo to samý u Golfa.Bylo to tim že jsem měl zimáky 155/70 R13 a letní 175/70 R13.
Můžeš mít taky jiný ET ráfku na zimních a jiný na letních.Pak se ti mění páka vůči svislemu čepu a jde to různě ztuha řídit.Nebo je to jen tim že ty zimní jsou měkčí a líp to rejduje.Dezén na to má taky vliv.

Ráfky mám stejný typ pro letní i zimní a typ pneu je také stejný, jen na zimních je jiný dezén viz. foto

Ne, neřekl bych, že jsou ty zimní měkčí, naopak, ty špalky musí být tužší a je to celoprotektor. Podle mě je celý problém v tom, že styčná plocha zimní a letí gumy, ještě podle druhu dezénu, se zemí je jiná. Zimní vzorek je hrubší a uprostřed tvoří menší plochu, tolik se nepromáčkne, než ta letní a tak se lépe otáčí, neklade tomu takový odpor. Porovnej tu Brillantis s tou zimní, už od pohledu je to rozdíl.

Tak teď ještě sehnat letní gumy s podobným hrubším vzorkem jako jsou zimní. Možná někdo namítne, že ty co jdou ztuha lépe sedí na zemi, ale to je na prd, když se s nimi mizerně jezdí, komfort řízení je v háji. Zatím jsem našel nějaký vzorek, který by se mi líbil. Napadá mě jestli by nepomohlo, použít stejný typ, ale na větší zatížení s indexem RF nebo XL.
Třeba by se ta guma tak nebořila zatížením předku a tak by tolik nezvětšovala tření...jen taková úvaha :idea:

Jenys · #11 Příspěvek od **Jenys** » 11 kvě 2008, 11:52

badoch píše:Máme doma dvě felicie, a na obou naprosto stejný problém. Dopracoval jsem se k závěru , že je to 100% záležitost vzorku a výšky vzorku pneu. Měl jsem i MP12, i brilantisy, měl jsem Debicy. Na zimních gumách je řízení podstatně lepší, ale i tam jsou velmi znatelné rozdíly.

Mám dvoje zimní Debicy, jedny starší (jiný vzorek ale velmi zachovalý) jedny od minulé zimy vzorek je jiný (koupeno v Kauflandu) A tyto po montáži na vůz byl efekt jako by mě někdo namontoval posilovač.

Můj osobní názor na věc je ten, že to částečně dělá použitá pneu, ale hlavně absence posilovače řízení. Není to tím, že je to felície

No, není to tím, že je to Felície....přeci existují Felície i s posilovačem :idea:

Ale já má GLXi 1,3, tak holt nemám posilovač

Jak píšeš, opravdu asi záleží na vzorku a jeho výšce a hrubosti. Už to jinak nevidím a přeci nebudu nechávat za drahé peníze dodělávat posilovač i když to by asi hoooodně zlepšilo jízdu :wink:

stasek · #12 Příspěvek od **stasek** » 11 kvě 2008, 12:50

Kdesi jsem četl, že je výhodný používat i v létě zimní gumy. Spotřeba se zvýší nepatrně, životnost gum je 4 roky a to se žádný zimní neojedou. Je sice pravda, že se používají dál, ale ztrácí svoje příznivý vlastnosti pro provoz v zimě. Takže moje doporučení je, když se ti s nimi rejduje dobře, jezdi s nimi i v létě. Moje neteř je má na Corse taky celoročně a pohoda. Ještě si to ale někde ověř. Prodávám, jak jsem koupil.

Jenys · #13 Příspěvek od **Jenys** » 11 kvě 2008, 13:28

stasek píše:Kdesi jsem četl, že je výhodný používat i v létě zimní gumy. Spotřeba se zvýší nepatrně, životnost gum je 4 roky a to se žádný zimní neojedou. Je sice pravda, že se používají dál, ale ztrácí svoje příznivý vlastnosti pro provoz v zimě. Takže moje doporučení je, když se ti s nimi rejduje dobře, jezdi s nimi i v létě. Moje neteř je má na Corse taky celoročně a pohoda. Ještě si to ale někde ověř. Prodávám, jak jsem koupil.

No to se mi moc nezdá, myslím že se píše o tom, že při vyšší teplotě nad 20°C ztrácí svoje vlastnosti úplně, prý moc změknou a je to nebezpečné. Tak nevím, asi to bude chtít pátrat :idea:

Zase bych nerad udělal nějaký prů*er, i když kvůli jízdním vlastnostem, by se mi to líbilo.

Pamatuji si, když jsem míval ještě Škodu 100, používal jsem na zadní nápravě zimní gumy OR7 celoročně, byly to protektory(já vlastně vždy jezdil jen na protektorech a pohoda) a neměl jsem s tím problémy, tak nevím, snad to jedině zkusit. Nevím zda by nebyly problémy při kontrole na silnici(na STK by to asi neprošlo). Jen je zajímavé, že spousta lidí jezdí na letních i v zimě, což se v některých případech dozvíme i TV novin

Ale, že by někdy bylo něco o tom, že díky zimním gumám měl ten či ten nehodu :?:

To nevím

Nejezdím jako závodník, nejezdím ani po dálnicích, tak si myslím, že by se to asi dalo použít, co se týká vlastností :wink:

#14 Příspěvek od **stepa** » 11 kvě 2008, 13:57

Nedavaji se take za zimni pneu v lete pokuty? Navic zimni gumy v lete dost nechutne huci.

#15 Příspěvek od **rezis** » 11 kvě 2008, 15:50

Zimni gumy v lete je sebevrazda. Klouze to nebrzdi to.To je dobre tak nekde se vybourat.