soustruh motor 7,5kW

Zpráva

Milan121 · #1 Příspěvek od **Milan121** » 16 říj 2008, 12:42

Sousedovi vypadává hlavní jistič B25 když zapne vřeteno,nebo když reverzuje.
Neřešil jste to někdo buď softstartem či trvalým omezením v jednotlivých fázích?On to nikdy na plný výkon používat nebude,takže odporníky nebo tlumivky by tam mohly být trvale zapojené.

rudoex · #2 Příspěvek od **rudoex** » 16 říj 2008, 13:47

Pouzit istic 25A. charakteristika D

kevin_mitnick

Pokud je ten hlavni jistic B25 co vypadava pred elektromerem, tak zmenu charakteristiky na D vam energetika nepovoli a budete si muset priplatit za navyseni na 32A...

cabernet · #4 Příspěvek od **cabernet** » 16 říj 2008, 13:53

Pokial vypadava istic pri nabehu stroja, mozno by pomohol motorovy spustac.

vombat · #5 Příspěvek od **vombat** » 16 říj 2008, 13:55

Nejsem si jistý, ale hlavní jistič s D, asi u ČEZ neprojde. Nevím, co je to za typ soustruhu, možná by stačilo motor přepojit do hvězdy , je-li zapojen do trojúhelníku.

honza_jan · #6 Příspěvek od **honza_jan** » 16 říj 2008, 14:02

Vhodnější by bylo vyměnit motor soustruhu za slabší o výkonu 3 - 4 kW. Původní motor má jmenovítý proud asi 15 A a při startu si veme asi 3 - 5 x víc. Při reversaci to je asi 8 - 10 x víc. Záleží na otáčkách a setrvačných hmotách, při kterých se zapíná zpětný chod. Pro 3 kW motor by pro "změkčení" rozběhu stačily do dvou fází zapojit tlumivky ze 400 W rtuťových výbojek. Výměna hlavního jističe by asi neprošla u pracovníků RZ.

Milan121 · #7 Příspěvek od **Milan121** » 16 říj 2008, 14:10

Je odzkoušená B32 že tak tak vydrží spouštění a reverzování na 7,5 kW.Tak bych si i myslel že jak píše honza by stačilo "sežrat" ty proudové špice na úkor prodloužení rozběhu.
V nejhorším tam vrazí ten softstart.

ado1122 · #8 Příspěvek od **ado1122** » 16 říj 2008, 21:05

B25 vymeníš za C25 a máš pokoj,i ked hlav.ističe majú byť typu B ale už sa montujú aj C-čka.

janousek · #9 Příspěvek od **janousek** » 16 říj 2008, 21:36

Zkus mu přidat.

hop · #10 Příspěvek od **hop** » 17 říj 2008, 06:49

Jak nebo čím přidat?

Jancis1 · #11 Příspěvek od **Jancis1** » 17 říj 2008, 19:26

Daj tam softštart a máš to. www.atpjournal.sk/casopisy/atp_07/pdf/a ... -02-42.pdf

kbulda · #12 Příspěvek od **kbulda** » 17 říj 2008, 19:29

Jancis1 píše:Daj tam softštart a máš to. www.atpjournal.sk/casopisy/atp_07/pdf/a ... -02-42.pdf

napiš mu ještě cenu, aby neupad na (_._)

janousek · #13 Příspěvek od **janousek** » 17 říj 2008, 19:50

Každý jistič má nastavovací šroubeček.

Jancis1 · #14 Příspěvek od **Jancis1** » 17 říj 2008, 20:20

Ten motorový spúšťač má nastavenie prúdu pri akom bude vypínať(nastavuje sa podľa prúdu motora), aby sa nepreťažil motor, to nie je nastavenie rozbehového prúdu. Na to slúžia softštartéry a veru sú dosť drahé :oops:

. Taký by stál asi okolo 4 5 tisíc.

kysmen · #15 Příspěvek od **kysmen** » 18 říj 2008, 18:59

na většině soustruhů je cedulka "vřeteno reverzovat jen v klidu!"
takže ten reverzační proud bych neřešil ale radši byh poučil obsluhu.
Frekvenční měmič by to vyřešil asi nejlíp. Já vím že dalších pět příspěvku bude o tom kolik to stojí korun, ale přináší opravdu hodně výhod při provozu .
Vzhledem k tomu že se měniče už nějaký pátek vyrábí, určitě by šel sehnat i nějaký starší. Zkusil bych nějakéé inzeráty
http://www.google.cz/search?hl=cs&clien ... ce&spell=1