Zářivka

Zpráva

Paavell · #1 Příspěvek od **Paavell** » 11 led 2006, 00:28

Dobrý den, chci se zeptat jak se nechá předělat záživka 40W tak, aby se rosvítila hned po zapnutí a neblikala jako je to u klasického startu přes startér a tlumivku. Děkuji za rady

#2 Příspěvek od **rezis** » 11 led 2006, 00:31

no usmernit sit a rozkmitat na nejakych 20khz tam spolehlive naskoci bez starteru je to tak tusim ve vlacich

Paavell · #3 Příspěvek od **Paavell** » 11 led 2006, 01:28

Takhle nějak jsem si to myslel, ale nedokážu to sám dát dohromady. Nemáte někdo schéma?

#4 Příspěvek od **DjRix** » 11 led 2006, 03:52

Pokud si matně pamatuju tak v modrým AR kdysi vyšlo zapojení kde byl taky usměrňovač,používala se dál ta původní tlumivka a pak nějaký foliáče okolo,celkem jednoduchý.Zítra skusím mrknout který AR to bylo a hodím to sem na upload.

toom · #5 Příspěvek od **toom** » 11 led 2006, 07:20

No, tak to Te muzu doplnit, je to AR-B 6/83, ale kdyztak pozor, tam je chyba ve 2. schematu (oprava je v AR 7/90). Ja to pouzivam na 9W zarivky ze zaloznich svetel (bez doutnavky, mam jich krabici

). Tyhle zapojeni maj ale jednu nevyhodu, ze jsou zarivky napajeny SS a tudiz se jednostrnne vypaluji (je lepsi ji casem otocit - prepolovat). Jinak to funguje bez problemu asi uz tak 5 let a je pravda, ze to zapali i zarivku, ktra klasicky (starter) uz jen blika.

Nagant · #6 Příspěvek od **Nagant** » 11 led 2006, 08:09

Myslím, že se prodávají elektronické startéry. Prodleva tam asi nějaká bude, ale nemělo by to startovat několikerým bliknutím jako se startéry s bimetalem.

Návštěvník · #7 Příspěvek od **Návštěvník** » 11 led 2006, 09:06

Zapojenie podľa AR B6/83, str.227, obr.57 som kedysi dávno postavil/ cca 20 rokov/ mám to dodnes a funguje bez problémov...Je to poskladané do púzdra pôvodného štartéra, takže žiadne dodatočné úpravy.
Stefan31

#8 Příspěvek od **forbidden** » 11 led 2006, 09:12

Staci nasobic napeti, tak na 1000 V pro 40 W zarivku a odpovidajici tlumivka. Nevyhoda je to nestejnomerne opalovani, jak tu nekdo psal. Je treba to obcas otocit.

brtnik · #9 Příspěvek od **brtnik** » 11 led 2006, 10:59

Pokud chceš spíše profi řešení, použij místo tlumivky a startéru elektronický předřadník. Dostupná je celá řada typů (pro studený či teplý start, jednu či více trubic najednou...) v cenách už od cca 400Kč nahoru. Jedná se v podstatě o spínaný zdroj s trafem, pracující na cca 40kHz. Zářivka je připojena dvouvodičově (okamžitý rychlý start) či čtyřvodičově (start po cca jednosekundové prodlevě, během které se žhaví vlákna, vhodné u zářivek pracujících v prostorech s nízkou teplotou). Výhod předřadníku je více - zářivka nebliká na 100Hz, má výrazně vyšší svítivost a životnost a hlavně na předřadníku je jen cca 5W ztráty (oproti téměř 25W u klasické tlumivky, což oceníš, potřebuješ-li zářivku vestavět jinam, než do stropního svítidla).
Zapojení z AR jsem také používal po mnoho let, nevýhodou bylo poměrně velké proudové zatížení kondenzátorů (tehdejší dostupné teslácké rády odcházely, krabicové zase byly velké a při přetížení vybuchovaly). Při stejnosměrném napájení navíc trubice rychle na jedné straně černaly a zřetelně svítily až do asi třetiny délky méně.

Artaban001 · #10 Příspěvek od **Artaban001** » 11 led 2006, 15:37

rezis píše:no usmernit sit a rozkmitat na nejakych 20khz tam spolehlive naskoci bez starteru je to tak tusim ve vlacich

ve vlacích jsou měniče z 24V na zářivky

tal · #11 Příspěvek od **tal** » 11 led 2006, 18:01

nejjednoduší koupit ellektron. startér já to v minulosti dělal také do puvodních pouzder je tam asi 6 dílu ale dneska? plánek najdu zdravim.

#12 Příspěvek od **007** » 11 led 2006, 19:10

Z vadný usporky (většinou je vadná trubice ,elektronika bývá OK) použít elekroniku.Ze 28W ůsporný žárovky to na 36W zářivce funguje už asi rok a půl.

#13 Příspěvek od **mi-ro** » 11 led 2006, 19:20

Artaban001 píše:
rezis píše:no usmernit sit a rozkmitat na nejakych 20khz tam spolehlive naskoci bez starteru je to tak tusim ve vlacich

ve vlacích jsou měniče z 24V na zářivky

Ne náhodou 60V?

Jirka · #14 Příspěvek od **Jirka** » 11 led 2006, 19:49

mi-ro píše:
Artaban001 píše:
rezis píše:no usmernit sit a rozkmitat na nejakych 20khz tam spolehlive naskoci bez starteru je to tak tusim ve vlacich

ve vlacích jsou měniče z 24V na zářivky
Ne náhodou 60V?

na 24V a některé typy byly ještě na 48V

Artaban001 · #15 Příspěvek od **Artaban001** » 11 led 2006, 19:54

Mi-ro: Jednoduse - V soucasne dobe vetsina vozu ze Studenky ("cerveny "s naftovym topenim a "zeleny" vozy rady BT..) maji osvetleni 48V a ostatni jsou na 24V. Novejsi saliny maji taky 24V osvetleni zarivkama z menice. Kazdy svitidlo, respektive trubice ma vetsinou svuj menic.. Jednou mi jich rukama za den proslo kolem 40 kousku, to kdyz do svetelnyho okruhu vlitlo 3KV z topeni..