Akumulátor

Zpráva

Vit1 · #1 Příspěvek od **Vit1** » 23 lis 2008, 14:20

Zdravím pánové, potřeboval bych vědět napětí na vývodech akumulátoru na přiloženém obrázku. Je to z modelu auta na dálkové ovládání co se prodávaj v supermarketech, žádné profi s proporcionálním řízením. Aku je už po smrti a mám jej nahradit něčím jiným. Pokud někdo máte tohle doma, nebo jste se tím už zabývali, byl bych rád za pomoc.

jardajar · #2 Příspěvek od **jardajar** » 23 lis 2008, 14:29

Není tam napsané, že 8V?

Vit1 · #3 Příspěvek od **Vit1** » 23 lis 2008, 14:40

Ano 8V, 850mAh. Ale má to 3 vývody a nevím, co na kterém je.

#4 Příspěvek od **EKKAR** » 23 lis 2008, 14:40

Na tom potisku je 8V - a taky Sealed Lead-Acid, což znamená kyselina - olovo. 8V v olovu jsou podle mne 4 články, ale ať se dívám, jak se dívám, vidím jich tam 5 - to rozlámané víčko je nezřetelné, chtělo by to lepší pohled na tu mezeru pod ním. 5 článků by pak odpovídalo 10V nominálně - cyklování 11,25 - 11,5V a až 14V při stand-by nabíjení. Potisk ale odpovídá jen 4 článkům - a teď babo raď! Něco je shnilého ve státě čínském...

#5 Příspěvek od **Hill** » 23 lis 2008, 14:59

A co je napsáno v návodu k tomu autu? I v supermarketech jsou povinní ke zboží dodávat návod.

#6 Příspěvek od **EKKAR** » 23 lis 2008, 15:09

Hill píše:A co je napsáno v návodu k tomu autu? I v supermarketech jsou povinní ke zboží dodávat návod.

Hille, ZAPOMEŇ!!!! Já takhle v létě sháněl cokoliv ke hračce z TESCA pro "děti" ze stacionáře - dostaly metrové ferrari a nebylo k němu nic, jen leták, na kterém bylo napsané, že se má nabíjet 4 hodiny přiloženou nabíječkou a víc ani slovo! Samozřejmě, jeden z nich je šikulka, někde splašil šroubovák a vykuchal akupack - byly v něm bodově svařené "maxitužkovky", jak mi to popsal člověk, co v tom stacíku dělá - a bohužel ty troskypersonál stacionáře vyhodil dřív, než jsem se k tomu nachomýtnul. Zbylo auto, rozbitý ovládač, nakřápnutý nefunkční nabíječ (spínák) - a když jsem navštívil místní TESCO, odkud vše pocházelo, bylo mi odpovědí jen krčení rameny - oni nic, oni muzikanti! Bylo mi to vysvětleno tak, že TESCO si u výrobce v Číně objedná výrobu a dopravu do Evropy - a o víc se nikdo nestará, pokud se hračka porouchá, vrací TESCO kupní cenu bez možnosti záruční opravy. To je úroveň, co?

janousek · #7 Příspěvek od **janousek** » 23 lis 2008, 15:36

V orámované části jsou podrobnější údaje. V práci používáme gelovky, tam to vychází 2,3V na článek trvalého napětí zdroje. Tady to vychází na 4 a půl článku.

Josif · #8 Příspěvek od **Josif** » 23 lis 2008, 15:49

Ak je ten akumulátor z auta Hummer,tak potom čierny je mínus.Medzi čiernym a červeným je U 12,5V a medzi čiernym a modrým je 10.5V.Chod dopredu a dozadu je spínaný relátkom.Smer dopredu (12.5V) a dozadu (10.5V).

Vit1 · #9 Příspěvek od **Vit1** » 23 lis 2008, 17:54

Tak jsem to rozebral až na vývody toho aku. Je to jak píše Josif, až na to, že jsou tam jen čtyři články a tedy napětí by měla být 8 a 10 V. Pátá komora je volná.

To Josif: Elektroniku auta jsem nekuchal tak nevím, jestli je to jako v tom Hammeru. Ale nižší napětí je na elektroniku + natáčení předních kol a to vyšší na motor pojezdu. To relátko při zapojení pohonu tam cvaká. Asi to nahradím jedním zdojem 8 nebo 10V a propojím červený s modrým. Vyzkoušeno, funguje.

Díky všem za rady.

Vit1 · #10 Příspěvek od **Vit1** » 23 lis 2008, 18:03

Vidím, že počty mi moc nejdou. Má tam být samozřejmě 6 a 8V, jelikož je to čtyřčlánkový aku. :lol: