jaky tuk do uni. kladiv

Zpráva

sas · #1 Příspěvek od **sas** » 05 led 2009, 14:25

zdravim
nevite nekdo jaky tuk se pouziva do prevodovek ,mam sbij. i vrtaci kladivo bosch 2 typ.dik

Jindra2 · #2 Příspěvek od **Jindra2** » 06 led 2009, 08:19

Jakákoliv univerzální vazelína na kuličková a kluzná ložiska.
Jindra

#3 Příspěvek od **EKKAR** » 06 led 2009, 10:07

Já jsem asi před 4-5 měsíci byl poprosit v jednom "vrtačkovém" servisu a do kelímku mi tam kydli nějakou světlou - ne bílou, ale takovou poloprůsvitnou, prý je vhodnější pro mazání koulových i kluzných ložisek při vysokých otáčkách - motorky vrtaček mají běžně 10 000, některé i víc. Označení bohužel nevím, původní nádobu jsem neviděl. Potřeboval jsem novou tukovou náplň do reduktoru vrtačky - a dostal jsem ji jen za "Pěkně prosím" a "Děkuju" . Jestli je ale podobná vazelína vhodná i pro příklepové mechanismy vrtacích kladiv bych musel zjistit.

BOBOBO · #4 Příspěvek od **BOBOBO** » 06 led 2009, 10:37

Pozor na to ! Původní dotaz zněl na mazání převodovek ! Do převodovek jsem viděl távat z tuby a přirovnal bych ji k naší grafitce . Rozhodně toto není doporučení . Tchán dělá u stavební firmy a za poslední dva roky odešly čtyři rotory po 15-ti tisících u Hilt . Vždy upadl pastorek od rotoru . Po rozdělání se mi zdál vnitřek převodovek "suchý" . Proto si myslím , že pokud běhá vrtací kladivo denně , co půl roku bych do převodovky něco určeného přidal .

#5 Příspěvek od **EKKAR** » 06 led 2009, 11:45

Ono u příklepu "převodovka" může být myšlen i ten mechanismus, který vytváří onen úder, zejména u vrtacích kladiv s vyšším výkonem - mám doma "pětikilo" s vypínatelnou rotací a má nahoře pod krytkou něco jako klikový mechanismus (nezkoumal jsem to, zatím chodí - a věci, které fungují se přece zásadně NEOPRAVUJÍ :lol:

) - instrukční manuál velí po x provozních hodinách pod toto víčko doplnit tuk z přiložené nádobky.
Rozhodně by to chtělo víc informací - oni různí výrobci doporučují používat pro své nástroje různá maziva a tuky, tak je v tom "pěknej guláš". Aspoň značku a typ těch vrtadel - pak se možná chytí někdo, kdo má k servisu blíž.

BOBOBO · #6 Příspěvek od **BOBOBO** » 06 led 2009, 12:59

Ano , odpovídalo by to i té Hiltině . Musím Tě zklamat , po otevření špuntu , právě na mazání , je vidět konec rotoru se šikmým ozubením , který první celou vrtačku opouští ..........

#7 Příspěvek od **EKKAR** » 06 led 2009, 13:21

Nevím, jak Tvoje "hiltina" vypadá, to moje kladivo má motor umístěný dole pod tělem, kolmo k ose vrtání. Koupil jsem ho jako vrtací, i když bych ho spíš řadil mezi bourací - umí hezky dělat DÍRY - při provrtávání panelů je díra jak prostřelená, i s kuželem vyrvaného betonu na výchozí straně. Když se vypne rotace, umí hezky sekat...

BOBOBO · #8 Příspěvek od **BOBOBO** » 06 led 2009, 13:51

Jo to je ono a i v názvu to jest tzv. trojkombinace jako u kočárku . Vrtání , vrtání s příklepem a sekání . Já mám BOSCH . Ze zkušenosti znám od "výrobců" tři řady . Ekvivalent 2 , 5 a 10kilo . Ty 5-ti kila mají motor takto .

sas · #9 Příspěvek od **sas** » 06 led 2009, 15:12

presny oznaceni je Kombinované kladivo Bosch 2-24 DFR

sas · #10 Příspěvek od **sas** » 25 úno 2009, 13:24

sas píše:presny oznaceni je Kombinované kladivo Bosch 2-24 DFR

zdravim
jaky mnozstvi se toho maziva dava do prevodovky,nevite kolik stoji vymena lozisek prevodove skrine u tohoto typu v servisu.dik

lantros7 · #11 Příspěvek od **lantros7** » 17 srp 2016, 17:45

Zdravím.
Též sem měl možnost rozdělat HILTI TE75,kde se rozsypalo ložisko s guferem na pastorku v převodovce,a mazací náplň se rozlila po celém motoru.
To co zbylo v převodovce,je nějaké polotekuté mazivo,s obsahem grafitu.
Též si lámu hlavu s tím,čím tu převodovku naplním.

pepik9 · #12 Příspěvek od **pepik9** » 19 srp 2016, 08:18

Tohle ?

sis2 · #13 Příspěvek od **sis2** » 19 srp 2016, 10:47

Vazelína s molybdenem, třeba tato