pinoccio píše:Nikto mi nevie odpovedat? Body 1.) a 3.) by som potreboval vediet pred stavbou.
Bez zapnutí zdroje se baterka nemůže vybíjet, na katodě tyristoru bude celé kladné napětí baterky a ještě "kladnější napětí na G, které by mohlo tyristor otevřít, není kde brát. A navíc tyristor je v závěrném směru.
ad 1)v knize Nabijecky a nabijeni od Arendase a Rucky je na str. 87 schema na nabijecku 6 i 12V baterii, pritom, kdyz se podivas do rozpisky soucastek, tak hlavni trafo ma sekundar 2x20V, takze 24V od jano2 vubec nevadi, hlavni je nabijeci proud
ad 3) v te same knize na str. 92 stoji: Priblizi-li se toto napeti napeti nastavene bezce potenciometru, posouva se okamzik sepnuti tyristoru ke spicce prubehu stridaveho napeti az prestane tyristor spinat, prestane prochazet nabijeci proud do akumulatoru a nabijeni je skonceno tzn. tyristor se uzavre a je jako dioda v nepropustnem smeru - nic nepotece do a z akumulatoru, pokud napeti na akumulatoru opet neklesne
Tak sa do toho pustim.... nasiel som doma stare trafo 24V 4A, takze to by malo byt pomale bezrizikove nabijanie. Aj ked sa trosku divim ako bude fungovat tych 24V pre 12V akku (44Ah)
Este jedna otazka: je vhodne pouzit do vystupu prudovu vratnu poistku 6A? Niekde som tu cital, ze tieto spinane obvody dosahuju vysoku uroven efektivneho prudu (spicky), ktore sposobuju tepelne straty/ohrievanie na kontaktoch. Ta poistka je tusim na tepelnom principe, tak ci sa nebude prilis casto vypinat, ale trafo bude iba 4A tak snad je to ok.
Zdravím vás,robil som tú nabíjačku podla schemy od "jano2"...nevadí že na výstupe je napätie okolo 9V,keď na nabíjanie je odporúčane vyššie napätie ako je baterka??
To napětí měříš blbě - aby se dalo správně změřit, musíš tam mít aspoň 1000uF kondík nebo rovnou olověný akumulátor. Tyristor totiž pouští jen krátké impulsy, které se nejdřív musejí integrovat - a protože akumulátor je ekvivalentní velmi velkému kondenzátoru, ty impulsy si zintegruje snadno. Proto je i velmi nesnadné změřit nabíjecí proud, protože fázově řízený tyristor je obecně mrcha. Bez ošklivoškopce se neobejdeš...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
Když připojíš na výstup kondenzátor, naměříš zase napětí vrcholové, tedy kolem 33V a to je taky blbě, protože s připojeným akumulátorem ho nenaměříš, protože akumulátor má podstatně nižší vnitřní odpor než nabíječka.
Jenže změří, jestli mu tam aspoň něco ten tyristor pouští. Samozřejmě - nejlepší je zkoušet přímo na baterce - ale bez vošklivoškopu se stejně bude obcházet hoodně těžko...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
Ked tam das tyristor co zvladne 15A tak nejake 6A poistka prdne priskrate a tyristor to prezije...teda kym nejaky expert ju nepremosti dratom potom bude po trafe
Diky chlapi za odpovede,v podstate som sa chcel len spýtať či je to chyba že tam je naprázdno také malé napätie,alebo to tak má byť?
Inak pri pripojenej 12V baterke tam je okolo 15,8V
Tak vidíš, že nabíječka nabíjí, ikdyž jsi bez akumulátoru naměřil jen 9V. Teď jde již jen o to, aby sis ten rozpor dokázal správně vysvětlit a zdůvodnit.
