Magnetofon Condor

[OK2PVH]

Zdravím,mám problém s magnetofonem Condor který prakticky vůbec nereaguje. Po zmáčknutí tl. play, motorek který zvedá vozík s kladkou sebou jen cukne(udělá tak pul otáčky).Po vícero zmáčknutí a cuknutí, vozík najednou plynule vyjede nahoru a ihned sjede opět dolů. Převíjení nejde vůbec.
Může někdo poradit kde hledat závadu? Díky.

[ivan116]

je to už dáááávno čo som ho opravoval.Jedna s príčin bol mechanický autostop,tam bolo treba vyčistiť a napružiť kontakty(a možno už budu aj zadrate).Pri novšich to bolo riešené optočlenom.V scheme mam poznačene že môže byť vadna led.Keď nie toto tak potom merať tranzistory na ovladani motorov.

[pajosek2]

To je stroj,který jsem nerad opravoval. Kolega už Tě trošku nasměroval. Pokud tam není ten autostop optický,tak bývá řešený jako vybíjecí kontakt na spodní straně unašeče. Jsou na něm dokola umístěny vodivé plošky,které při rotaci pravidelně vybíjí kondík. Máš schema? Je tam,ale i spousta jiných záludností.

[kokun]

Jak už ti odpovídali kolegové:
U většiny rmgf byl autostop mechanický - pouze novější kusy ho měly řešeny opticky!
U toho mechanického - 99% poruch dělaly "ubroušené stěrače" (bronzové kartáčky). Zespoda doléhaly na "dělený kotouč" (něco jako komutátor u elektromotorku) - když se to otáčelo, vybíjel se ellyt. Když se zastavil (při tom obroušení - jen "jako"), ellyt se nabije => posuv se zastaví a vozík odjede!
Kartáčky se před lety prodávaly v ELTOSu Uh. Brod (á 4,-Kč/ks). Před jeho likvidací jsem jich koupil cca 20 - problém je v tom, že je teď (po letech) nemohu najít - když jsem je tak před rokem potřeboval

Možná bys je ještě mohl sehnal v TIPA - Opava, oni totiž při té likvidaci ELTOSu vykoupili mnoho materiálu (včetně ND na toho CONDORa!). Dodnes mají tyto ND ve svém sortimentu - chce to u nich učinit dotaz

[Artaban001]

Navíc bych prověřil, jak jsou na tom ty kontakty, co určují "nahoře" a "dole" u tý lišty z hlavama. Pamatuju si, že ta mechanika měla zvlášť motor na zvedání těch hlav.

[pajosek2]

Jo to je pravda.Motory to mělo tři-přehrávání,přetáčení,pojezd mechaniky.

[rolandt]

tento problem som riesil tiez, a bola zla svietiaca dioda na tom autostope.
myslim, ze tam bola stara LQ100 s kovovym puzdrom, je v tube a na prvy pohlad nieje vidiet ze nesvieti.

[BOBOBO]

Vše nahoře pravda a ještě jsem tam měl problém s tranzistorem ,který stabilizuje napětí logiky . Ten není chlazen a když mu stupně přibyly , tak spínal dle náhody . Ty kontakty jsem ze zoufalství vyráběl , ale musíš mít velmi jemný fosforbronz . Typoval bych cca0,1mm .

[OK2PVH]

Díky za rady, mám ten novější s optočlenem, takže mrknu na tu ledku.
Servisní schéma je na tomto odkazu.
http://www.radiohistoria.sk/Oldradio/ma ... cu/0000417

[pepik9]

Nevim, nevim.. Kdyby to byl autostop, tak snad hlavy a kladka zajedou nahoru a navijeci trn se pootoci. Zameril bych se na ten pojezd hlav a pripadne na "logiku" tlacitek.

[rolandt]

ak sa pozries na schemu, tak vidis ze ta dioda tam ma viac funkcii.
na tom odkaze je starsia schema s kontaktami, novsia je ina.

[OK2PVH]

Tak opraveno, závada byla opravdu v té LQ100 v optočlenu, po výměně vše šlape. Novější schéma bohužel nemám.
Dík všem za radu.

[kokun]

Díky za rady, mám ten novější s optočlenem, takže mrknu na tu ledku.
Servisní schéma je na tomto odkazu.
http://www.radiohistoria.sk/Oldradio/ma ... cu/0000417

Taky jsem měl už dvakrát vadnou tu LEDku.

[Hifista]

Pokud se ubrousily kontakty, tak jsem nejčastěji jako náhradu používal pružné drátky z běžců starých ruských potenciometrů. Docela se to osvědčilo, jen výdrž byla o něco menší než u originálu.

[pajosek2]

Ty LQ 100 byli dost poruchové,vzpomínám si,že praskali u vývodů.