Kod origo BLAUPUNKT

[Návštěvník]

Prosím o radu k autoradiu..viz obr.v příloze
BLAUPUNKT-WERKE GMBH
typové číslo-7649374316
vozidlo fiat punto
Toto při !!každém!! zapnutí požaduje zadání kodu.Ten pochopitelně mám.
Bez zadání kodu po zapnutí napíše "check"(vypnutí kodování nikde v menu není)
Prosím zda by se dalo něco dělat aby nepožadovalo při každém zapnutí radia kod??

[xxxe]

A je dobře zapojený?Vypadá to jako když se vypnutím odpojí ůplně od napájení a proto chce pak znovu kod.Musíš tam mít trvale 12V napájení.(většinou žlutý vodič) i při vypnutém zapalování.

[Maskot]

Zkontroluj podle obrazku zapojeni,teda pokud se jedna o Punto 2.

[Návštěvník]

Zdravím tak jsem radio dal do opravny kde zaroven i autoradia prodavaji,borec to pichl na iso konektory a rikal že to bude nejaka ochrana blaupunktu,že to nebude jenom nejaka blbost.Co se da delat v tomto pripade?Poradi nekdo?

[Hill]

ISOkonektor se zapojuje dvěma způsoby - jeden má trvalé napájení na pinu A4 (žlutý drát), druhý, spínaný klíčkem, je na A7.
V některých vozidlech není norma ISO dodržená a piny jsou zapojené opačně, t.j. trvale je plus na A7 a klíčkem se pouští na A4.
Zjisti si, jestli v konektoru máš plus trvale a na kterém pinu.
Viz http://www.ebastlirna.cz/images/image_a ... ry_iso.pdf .
Je možné, že je v rádiu jen přerušený přívod trvalého napájení.
Je také možné, že v rádiu ztratil kapacitu elektrolyt, co drží napájení pro paměť, a že se rádio zamkne až poklesem napětí v palubní síti při startování.
Napřed bych šel po těchto věcech, než tvrdit, že je to speciální ochrana BP.

[elektromichal]

ja jen k tomu servisu,když to připojil na iso konektor bez auta,tak to
piše CHECK ,radio je určitě MID ,čeka připojeni sběrnice CAN
maš to original radio v autě,nebo je druhe? z nějakeho jineho punta?
nevypina ti nahodou po 20 minutach hrani samo?

[Návštěvník]

ja jen k tomu servisu,když to připojil na iso konektor bez auta,tak to
piše CHECK ,radio je určitě MID ,čeka připojeni sběrnice CAN
maš to original radio v autě,nebo je druhe? z nějakeho jineho punta?
nevypina ti nahodou po 20 minutach hrani samo?

Ano radio je z jineho punta drazil jsem ho na aukru sice nevypiná po dvaceti minutach ale nejspis to bude tento problem.Co se da delat v tomto pripade?

[elektromichal]

koupit ještě auto,z ktereho je
domnivam se teoreticky,že jsi v autě měl i před tim
radio MID, to komunikuje s autem,když neni ve svem
autě chce pokažde kod,potykam se se stejnym problemem
radio je MID ale v autě neni CAN,přepsana eeproma,
radio hraje 20 minut a vypne se

[gino]

Toto autorádio ťahá overenie aj z kódu autorádia a potom aj z immobilizéra v originál aute kde bolo montované.

[TomasX]

ja jen k tomu servisu,když to připojil na iso konektor bez auta,tak to
piše CHECK ,radio je určitě MID ,čeka připojeni sběrnice CAN
maš to original radio v autě,nebo je druhe? z nějakeho jineho punta?
nevypina ti nahodou po 20 minutach hrani samo?

Prosímtě a jak by to auto dostali do radioservisu?

[elektromichal]

[ferys]

elektro michal je tam 95160 ?
Zdravim ferys

[TomasX]

.....,ja ji přepsal,radio zapnu,nechce po mně kod při zapnuti ,ale vypine se,.....

Tak to se asi vloudila chybička
Tohle se mě ještě nestalo. Přepíšu EEPROM - zadám kód - a hraju stále, ne jen 19 minut.
To s tím připojením na CAN je nějaká pověra?
Když nemáš "po ruce" CAN - zadáš kód a hraješ, když máš CAN - jenom zapneš zapalování a hraješ taky.

[PTAZZ]

.....,ja ji přepsal,radio zapnu,nechce po mně kod při zapnuti ,ale vypine se,.....

Tak to se asi vloudila chybička
Tohle se mě ještě nestalo. Přepíšu EEPROM - zadám kód - a hraju stále, ne jen 19 minut.
To s tím připojením na CAN je nějaká pověra?
Když nemáš "po ruce" CAN - zadáš kód a hraješ, když máš CAN - jenom zapneš zapalování a hraješ taky.

Povera to neni já to mam taky tak zhruba po pul hodince,mam dvoudinový ve vw passat,ale neni zapojený na CAN a je to tak.

[emichal]

tak už jsem na to přišel
to mi někdo nemohl poradit,že se zapojuje
3,7,8 a ne 4,7,8
to vypinani je funkce radia,když vytahneš
kliček,samo se vypne