ukazovateľ paliva

Zpráva

780529 · #1 Příspěvek od **780529** » 17 úno 2009, 21:17

Mal by som prosbu. Chcel by som prerobiť kontrolku na palivomeri signalizujúcu nedostatok paliva/ to nepríjemné svetielko pri palivomeri/ Chcel by som aby svetielko pri dosiahnutí určitej hodnoty odporu začalo najprv blikať a pri zvačšujúcom sa odpore, tj pri dalšom ubytku pohonnnej hmoty v nádrži sa trvale rozvietilo. Jednoducho a v skratke, začína dochádzař benzín kontrolka začína blikať po ďalšom úbytku prestane blikať a začne trvalo svietiť. DAKUJEM.

BOBOBO · #2 Příspěvek od **BOBOBO** » 18 úno 2009, 06:53

Před nějakým časem se zde hodně hovořilo o komparátorech , byly použity k indikaci špiček . Ale důležité bylo , že byly na dvě úrovně . Takže snímat to napětí z běžce potenciometru a při sepnutí toho komparátoru pro vyšší hladinu dát samoblik LEDku . Ta zůstane na plošňáku a v serii za ní zapojit tu LED , co bude na přístrojovce , za ní bude odpor k - potenciálu . Např. No a výstup toho komparátoru s nižší hladinou bude připojen hned na LEDku , co je na přístrojovce . Takže ten samoblik bude mezi výstupy osou komparátorů .

#3 Příspěvek od **Hill** » 18 úno 2009, 07:06

Napřed si ale zkus samoblikající LEDku dát do palubky a nech ji blikat jen tak. Zjistíš, že lepší by bylo, zapojit je opačně - napřed jen svítí a pak nepříjemně bliká. To blikání je skutečně otravné, tak by spíš mělo indikovat až kritický stav.
Na druhou stranu - mám Swifta a v něm nikdy žádná kontrolka nebyla, ale měřák má dost přesný, tak mi tam ani nechybí. V traboši stačil ventil na rezervu, ve staré řadě Škoda 440, 445, 450 (Spartak, Octavia, Felicia) také kontrolka nebyla, takže možná jde jen o zvyk. Ale fakt je, že v sedmdesátých letech se vzdálenosti mezi benzínkami nějak zvětšily a hladové oko získalo na významu. Dnes už máš benzínku na každém rohu...

Yarda1 · #4 Příspěvek od **Yarda1** » 18 úno 2009, 10:36

Přesně takhle mi to chodilo ve Š120. Tam se dioda spínala přes kontakt v plováku. Když docházel benzín tak jak při jízdě šplouchal, kontakt občas sepnul a dioda tu a tam blikla. Jak hladina klesala, frekvence i trvání rozsvícení se zvětšovaly, pak dioda trvale svítila a občas zhasla, to jsem věděl že tam ještě nějaký benzím šplouchne a když už jen svítila tak byl nejvyšší čas zajet k pumpě. Asi máte jiný systém.

780529 · #5 Příspěvek od **780529** » 18 úno 2009, 11:02

No u mna v nádrži nie je žiaden spínací kontakt ako to bolov škodovkách. U mna je jednoducho posuvný potenciometer a keď je určitá hodnota odporu tak sa zopne cez nejaký šváb kontrolka nádrže.

780529 · #6 Příspěvek od **780529** » 18 úno 2009, 11:12

a keby som chcel len jednoduchý spínací obvod, ktorý po dosiahnutí určitého odporu zopne zopne napr. relé???? Napr. Pri odpore 1-100 ohm je nečinný spínač a po dosiahnutí 105 zopne naplno napr. relé alebo diodu???? Dakujem

pepik9 · #7 Příspěvek od **pepik9** » 18 úno 2009, 14:02

Pokud je to novejsi auto a budiky jsou ovladane jednocipem, tak by sis tu kontrolku musel naroubovat nekam do palubky jeste jednu samostane.

780529 · #8 Příspěvek od **780529** » 18 úno 2009, 14:45

to by nebol problém

780529 · #9 Příspěvek od **780529** » 22 úno 2009, 00:40

ľudkovia nikoho nenapadol žiaden návrh ako to vyrobiť???? Ja som skúšal na nete niečo nájsť ale zatiaľ bezvysledne. Aj tak Vám Dakujem .

nanopile · #10 Příspěvek od **nanopile** » 26 úno 2009, 21:26

Neviete niekto ako signalizovať hladinu benzínu v nádrži bez plaváku? Niečo na spôsob hladinového snímača a signalizovať LED.