Kroužkový motor - chjo :(

Zpráva

tatramacek · #16 Příspěvek od **tatramacek** » 12 dub 2009, 12:08

ano,já byl sice na kolotoči tak před dvěma,možná třemi lety u nás na vesnici na hodech a jak jsou ty "turbokoše" tak tam byl motor spouštěn pomocí vodního spouštěče - byl řízen provázkem což jsem teda čučel - kdyby se jim utrh tak to vyhodí pojistky bůh ví jak daleko 8-)

#17 Příspěvek od **Killroy** » 12 dub 2009, 15:17

tatramacek píše:...byl řízen provázkem což jsem teda čučel - kdyby se jim utrh tak to vyhodí pojistky bůh ví jak daleko

Skalní kolotočář z dynastie Kočků nebo Procházků spouštěl vždy provázkem nebo kouskem kablíku a celé to bylo řádně samodomo. Stál u toho, spouštěč pod kolotočem a volně přístupný komukoliv kdo na ten kolotoč lezl. Dneska by s tím neobstál, ale zase to bylo na 4min za korunu...

Killroy

tatramacek · #18 Příspěvek od **tatramacek** » 12 dub 2009, 15:22

přesně tak. jak píšeš byl přístupný všem - vždy bylo vidět jak se s toho kouřilo z té vody... Nevím co s tím motorem asi jej hodím na aukro anebo rozprodám na Cu a Fe...

Mirda · #19 Příspěvek od **Mirda** » 12 dub 2009, 15:36

U těch malých kolotočových motorků pokud byl izolační stav statoru dobrý, tak na kroužkách kotvy bylo napětí na prázdno do 60ti voltů oddělených od sítě. Tak potom navlhlý provázek nebo páka omotaná izolačkou v pohodě.

#20 Příspěvek od **Killroy** » 12 dub 2009, 15:53

tatramacek píše:přesně tak. jak píšeš byl přístupný všem - vždy bylo vidět jak se s toho kouřilo z té vody... Nevím co s tím motorem asi jej hodím na aukro anebo rozprodám na Cu a Fe...

Neblbni, zablokuj rotor svorníkem a udělej svářečku. Já jsem to viděl před lety u jednoho člověka v chodu - to vaří jako víno. Určitě seženeš nějaký návod a do šrotu je toho stejně škoda.

Killroy

tatramacek · #21 Příspěvek od **tatramacek** » 12 dub 2009, 15:55

dobře ale jak to zrealizovat - zhruba ? diky

Mirda · #22 Příspěvek od **Mirda** » 12 dub 2009, 16:02

Podívej se sem:http://www.svarbazar.cz/phprs/view.php?cisloclanku=2008052802

tatramacek · #23 Příspěvek od **tatramacek** » 12 dub 2009, 16:23

díky - no tak to je drsný - opravdu... Velice zajímavý článek :wink:

Artaban001 · #24 Příspěvek od **Artaban001** » 13 dub 2009, 20:32

Proč by mělo být napětí získáno z rotoru nebezpečný, když je to v podstatě galvanicky odděleno od statoru. Teda nepočítám stav, kdy je vinutí rotoru probitý na kostru. Tudíž by ten motor z vodním zpouštěčem elektrorevizí mohl projít. Horší je to z tím, když, jak tady někdo psal, se ten špagát utrhne a ten vodní odpor je neovladatelně vyřazen (v zavřený poloze to propojovalo nože natvrdo)

#25 Příspěvek od **mtajovsky** » 14 dub 2009, 22:28

Artaban001 píše:Proč by mělo být napětí získáno z rotoru nebezpečný, když je to v podstatě galvanicky odděleno od statoru. Teda nepočítám stav, kdy je vinutí rotoru probitý na kostru. Tudíž by ten motor z vodním zpouštěčem elektrorevizí mohl projít. Horší je to z tím, když, jak tady někdo psal, se ten špagát utrhne a ten vodní odpor je neovladatelně vyřazen (v zavřený poloze to propojovalo nože natvrdo)

Protože se velmi lehce spojí svařovaná konstrukce se zemí z TI máte rázem TN se 110V. A to už není bezpečné napětí.

Zirafka · #26 Příspěvek od **Zirafka** » 14 dub 2009, 22:55

Artaban001 píše:(v zavřený poloze to propojovalo nože natvrdo)

V takovém případě to dosti bezpečně vyrazí jištění a nic jiného se nestane. Tedy za předpokladu, že je všechno dobře udělané. Ten motor se totiž změní v motor s kotvou na krátko a 10kVA motor už dovede hezky zamávat sítí při "tvrdém" rozběhu.