Pokud by byl někdo tak hodný a poradil mi jak mam propojit centrální jednotku se silovými výstupy s motorkami. Jedná se o centrál Rc 202 (Magicar CZ FAI) koupil jsem ho v ds techniku ale u něj je takové pro mě divné schéma.A o prosbu o celé zapojení se mi ani neozvali. Přes Do mi to zamyká a i odemyká ale přes klíček mi to zamkne ale motorek je stále podnapětím( kontakty u motorku jsou dobré a sepnou). Ani v servisu mi to nedokázali zapojit, dělalo jim to samé co mě. Poslal jsem to na reklamaci jestli náhodou není vadný, ale po měsíci mi ho vrátili že je v naprostém pořádku.Tak pokud se někdo setkal s tímto Centrálem byl bych moc rád o radu.
a čo myslíš pod týmto - Do mi to zamyká a i odemyká ale přes klíček mi to zamkne ale motorek je stále podnapětím( kontakty u motorku jsou dobré a sepnou). Ako sa prejavuje to že jsou pod napětím...
Myslím tím toto: Když zmáčknu na dálkovém ovládání otevřít tak otevře-vše v pořádku a i naopak. Ale když odemykám přes klíček tak mi odemkne ale napětí do motorku to neodepne a stále tlačí (kontakty jsou OK).Mam to na felicii.
Odpoj ten 5-ti dratovy moturek v prednich dverich a ohmicky zmer jak zamykaci tak odemykaci kontakt proti zemi pri pokusu odemknout a zamknout klicem. Treba mas jen spatne nastavenou polohu toho moturku. Pokud nebudes odemykat klicem u spolujezdce, tak tam pripoj jen 2 draty jako v zadnich dverich.
Radu dá ti každý dobrý přítel, ale málo který dá ti mouky pytel !!!
joza píše:Měl jsem ho i vyndáný a zkoušel nastole, kontakty mi spínaj dobře.Podle mě to je na 100% špatně zapojený,ale podle tohodle schématu mi to nějak nejde.
Na stole je to prd platny. Pokud by jsi mel blbe nastaveny moturek, tak ti ho zamek muze pridrzet v poloze kdy je kontakt sepnuty. Central mas origo nebo jsi ho delal sam.
Radu dá ti každý dobrý přítel, ale málo který dá ti mouky pytel !!!
joza píše:Ještě taková drobnost.Ty motorky jsem kupoval zvlášt, tak mají jiné barvy, nebyla to sada.
Na barve samozrejme nezalezi. Z tech 5-ti dratu jsou 2 k moturku a pak 3 k prepinacimu kontaktu. Cca ve prostred by jsi nemel ani na zamykacim ani odemykacim proti strednimu nic namerit. Rucne ho potom vytahnes nahoru a jeden vyvod se spoji se stredem. Potom ho zamacknes a musi se spojit ten druhy. Delal jsem vloni central do S120 a zamky mely velikanskou vuli a bylo docela unikum to nastavit korektne. Proto jsem ti uz dopoledne psal at u spolujezdce napojis jen 2 draty. Kdyz bude dalka chodit OK, tak klic do zamku stejne nezastrcis a jeden ovladaci moturek je az az.
Radu dá ti každý dobrý přítel, ale málo který dá ti mouky pytel !!!
Zkoušel jsem to i jen na jednom moturku. Když zamkne tak kontak se mi sepne a ten druhý odepne,ale napětí do něj jde pořát. Když mi pres dalkové ovladání to funguje, tak kontakty budou asi určitě vpořádku.Ale rád bych aby mi to šlo i přes klíč.
joza píše:Zkoušel jsem to i jen na jednom moturku. Když zamkne tak kontak se mi sepne a ten druhý odepne,ale napětí do něj jde pořát. Když mi pres dalkové ovladání to funguje, tak kontakty budou asi určitě vpořádku.
Mas zvlast nejakou ustrednu centralu nebo jen to DO??
Radu dá ti každý dobrý přítel, ale málo který dá ti mouky pytel !!!
Jstou zemí si nejsem zcela jist na obrázku /obr2 je u kontaktů +12V, bez tohoto napětí+ mi nejde ani dálka. Jinak bez odpojeného moturku jsem to nezkoušel.
joza píše:Jstou zemí si nejsem zcela jist na obrázku /obr2 je u kontaktů +12V, bez tohoto napětí+ mi nejde ani dálka. Jinak bez odpojeného moturku jsem to nezkoušel.
V moznostech dalky urcite bude volba ovladat zemi i plusem. Zitra se schvalne kdyz to vyjde zastavim v DS a reknu si o navod.
Radu dá ti každý dobrý přítel, ale málo který dá ti mouky pytel !!!