mam problem s tim, ze po vymene svetel v aute ze zrovek na led (ja uz tak auto koupil
( ) se stale objevuje chyba at zkontroluju zarovky, vzdycky po nastartovani a vypnuti motoru, fakt me to uz naprosto nehorazne stve, tak jsem mezi vetev + a - (tedy pararelne k led) dal odpor 3.6 ohmu 20W a hlaska prestala, no asi po mesici me se objevila hlaska znova a ja zjistil, ze odpory se usmazili a vzali ssebou i draty od TV a GSM anteny, tak jsem tam dal zkusmo 33ohm 20W a ty nepomahaji ale i tak silene topi, dosel sem k zaveru, ze tak to resit je naprosta, ale naprosta blbost. A bude to chtit neco sofistikovanejsi.
Bohuzel jsem u nas nenasel odpory jako napr. 15ohmu100W (jeden hodny clovek mi spocital, ze spravne by to melo byt 15,6ohmu) a tak se tomu sofistikovanejsimu reseni nevyhnu.
Jedna se o auto BMW E38 po facelitu.
Na netu mi nekdo poradil tohle zapojeni
ale ja vubec netusim jestli to dava smysl nebo ne. Jediny co vim, ze kondenzator akumuluje proud.
A dioda zas pusti proud jen jednim smerem.
Obecne se ma zato, ze overovani rozbite zarovky probiha tak, ze ridici jednotka svetel zjistuje odber proudu, toto ale nikdo nevi jiste. Zjistovani probiha v impulzech tak kazdou pul sekunda asi.
Ma to zapojeni smysl? Jak to resit aby me nevyhorelo auto?
No a podruzny dotaz - jak opravit tu kabelaz anten, nejak moc me to nevadi, tv nesleduju, ale hlavne to gsm. Jde to vubec nejak opravit?
