Zpožďovač

Zpráva

xedik · #1 Příspěvek od **xedik** » 22 čer 2009, 13:14

Ahoj všichni,prosím o radu nebo návod na nějaký jednoduchý modul k autorádiu aby po vypnutí klíčku ještě chvilku hrálo ( cca 3-5 sec.)
Vysvětlím proč.Mám 2DIN rádio s navigací.Při zapnutí klíčku do pol.1 se rádio zapne,já si v navigaci nastavím trasu,nastartuju motor,a můžu dělat všechno znovu.Při startování spínací skříňka totiž odpojí červený kabel od autorádia,takže se vypne.Někdy se dokonce stane,že se kousne a je šedivý display.Pak ho musím na tvrdo restartovat.Je zapojené klasicky v ISO konektoru.Žlutý stálý proud,červený od klíčku,černý kostra.
Dík za nápady.

mihal · #2 Příspěvek od **mihal** » 22 čer 2009, 14:26

Pripoj drat od radia misto klicku k trvalemu + .

21lukas · #3 Příspěvek od **21lukas** » 22 čer 2009, 14:28

xedik píše:Ahoj všichni,prosím o radu nebo návod na nějaký jednoduchý modul k autorádiu aby po vypnutí klíčku ještě chvilku hrálo ( cca 3-5 sec.)
Vysvětlím proč.Mám 2DIN rádio s navigací.Při zapnutí klíčku do pol.1 se rádio zapne,já si v navigaci nastavím trasu,nastartuju motor,a můžu dělat všechno znovu.Při startování spínací skříňka totiž odpojí červený kabel od autorádia,takže se vypne.Někdy se dokonce stane,že se kousne a je šedivý display.Pak ho musím na tvrdo restartovat.Je zapojené klasicky v ISO konektoru.Žlutý stálý proud,červený od klíčku,černý kostra.
Dík za nápady.

nebo si to nastav az nastartujes

xedik · #4 Příspěvek od **xedik** » 22 čer 2009, 14:51

To by bylo to nejjednodušší,spojit červený se žlutým a rádio zapínat a vypínat tlačítkem pwr na rádiu.Ale mám s tím špatnou zkušenost,rád totiž zapomínám vypnout a pak nenastartuju.Ta druhá verze je taky na nic,to bych musel navigaci nastavovat při běžícím motoru a to se mi ráno před barákem nechce.

xedik · #5 Příspěvek od **xedik** » 22 čer 2009, 15:13

Nebo ještě jedna možnost,zapojit rádio nafurt,jak radí mihal,ale pak nějaký časovač,který by rádio po určité době po vytažení klíčku vypnul.
Nikoho z vás nic nenapadá?

Andrea · #6 Příspěvek od **Andrea** » 22 čer 2009, 15:14

xedik píše:Nebo ještě jedna možnost,zapojit rádio nafurt,jak radí mihal,ale pak nějaký časovač,který by rádio po určité době po vytažení klíčku vypnul.
Nikoho z vás nic nenapadá?

Napadá, časovač s 555 + dva trandíky a relé.

mihal · #7 Příspěvek od **mihal** » 22 čer 2009, 15:14

Tak si zapoj ten z klicku nekam, kde napeti pri startu nehoupe.

xedik · #8 Příspěvek od **xedik** » 22 čer 2009, 15:18

Není to tím,že by napětí houpalo,ale spínací skříňka při startování odpojí proud mechanicky,prostě rozpojí kontakty.

Andrea · #9 Příspěvek od **Andrea** » 22 čer 2009, 15:23

Už se to tu řešilo se světlama
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ic&t=24987

Holly · #10 Příspěvek od **Holly** » 22 čer 2009, 15:24

xedik píše:Ta druhá verze je taky na nic,to bych musel navigaci nastavovat při běžícím motoru a to se mi ráno před barákem nechce.

nějaký moc spořivý.. :roll:

Andrea · #11 Příspěvek od **Andrea** » 22 čer 2009, 15:31

Holly píše:
xedik píše:Ta druhá verze je taky na nic,to bych musel navigaci nastavovat při běžícím motoru a to se mi ráno před barákem nechce.
nějaký moc spořivý..

Spíš se chová ekologicky a ohleduplně.

xedik · #12 Příspěvek od **xedik** » 22 čer 2009, 15:42

Zaslal: čt prosinec 18, 2008 7:25 am Předmět:

--------------------------------------------------------------------------------

Schválený výrobek

http://www.jweb.cz/univerzalni%20casovac.html
Tak tohle by mohlo být ono.Koupím a uvidíme.
Dík za rady.

mihal · #13 Příspěvek od **mihal** » 22 čer 2009, 15:44

xedik píše:Není to tím,že by napětí houpalo,ale spínací skříňka při startování odpojí proud mechanicky,prostě rozpojí kontakty.

To je nejaka blbost? Ake je to auto? Minimalne RJ a zapalovacia sustava musi byt pocas tocenia starterom pod napatim. To pochadza z klicku alebo z rele ovladanym klickom. Ak je to moc nove a je tam can tak to bude horsie, ale neverim, ze nenajdes pod volantom te "spavny kabel".
Pochop, ze bastlit podobnu ftakovinu do auta = problemy za nejaky cas (oxidacia, prepatie, skrat a pod)

21lukas · #14 Příspěvek od **21lukas** » 22 čer 2009, 16:14

mihal píše:
xedik píše:Není to tím,že by napětí houpalo,ale spínací skříňka při startování odpojí proud mechanicky,prostě rozpojí kontakty.

To je nejaka blbost? Ake je to auto? Minimalne RJ a zapalovacia sustava musi byt pocas tocenia starterom pod napatim. To pochadza z klicku alebo z rele ovladanym klickom. Ak je to moc nove a je tam can tak to bude horsie, ale neverim, ze nenajdes pod volantom te "spavny kabel".
Pochop, ze bastlit podobnu ftakovinu do auta = problemy za nejaky cas (oxidacia, prepatie, skrat a pod)

zadne mechanicke rozpojeni tam neni jenom proste pri startu tak poklesne napeti ze to 2DIN pravdepodobne NO NAME autoradio + GPS vypne s tim neudela nic i kdyby to pripojil rovnou na baterii

pri startu se proste radio na par vterin vypne a pak znovu zapne

kevin_mitnick

Vetsina aut po dobu startu kvuli snizeni zatizeni baterie a ochrany elektricke site v aute odepina relatkem vse krome rizeni motoru. Takze pri startovani zhasnou treba svetla, vypne radio...