Je to víc než pravděpodobné. V číně už vyrábí i auta, a spoustu jinejch věcí. Když se koukneš do těch aut, vypadají příšerně při bližším pohledu, rozpadá se to. Bezpečnost stojí za ho_o, nejdřív se při crash testu slisoval prostor s řidičem, pak zadní sedadla a pak se začal lisovat předek. V čínském autě při nárazu při 30km/h tě popíchne osa od volantu.
Vidim to tak že aurbus si to nechává vyrábět v číně, tam se falšuje všechno i tloušťka plechů a materiál. Tak pak to letadlo někde letí, foukne, zlomí se vejpůl a spadne do moře.
Zakažme šrot
Moderátor: Moderátoři
-ten posledny airbus co padol mal tusim 19rokov...Ja som musel dat tiez favorita 19-rocneho do srotu...
no lenze favorit moze zabit maximalne posadku a popripade nejakych chodcov a vinu sposobi prevaznou vacsinou vodic...tych 190 +- ludi v lietadle nemoze nic spravit..ani vyskocit ani utiect...nic...tot je ten hazard..aj u autobusov...pritom by stacilo zrata cenu noveho autobusu a smutocneho co musi firma vyplatit pozostalym obeti...myslim ze rozdiel by bol badatelny...bohuzial zijeme vo svete kde peniaze su vsetko..a uz davno neplati ze zdravie sa neda kupit..skor naopak..clovek bez penazi sa zdravia nedocka..
Vsetko co sa da pokazit sa raz pokazi.