oprava motoru URAN

Zpráva

fido116 · #16 Příspěvek od **fido116** » 13 črc 2009, 20:53

Setračník šel nakonec na brusku.Ta hřídelka je tam jen zalepená a navíc byla uvolněná,takže bych centrováním roviny na frézce strávil moře času.Na rovince to bylo obroušené jednadvě a z původní čelní házivosti asi 5 desetin,je jedna půl,tak je to naprosto v pohodě.Setrvačník je už na místě a jede to téměř bez hluku.Díky DKL za radu s broušením

konosuke · #17 Příspěvek od **konosuke** » 15 črc 2009, 10:46

tohle je zmíněný uherák report 4000, z letadla vskutku (trochu) podobný uranu (výr.1966/69) otázka však zní: kdo od koho vlastně opisoval ? München od Liberce či právě naopak ?

#18 Příspěvek od **rnbw** » 15 črc 2009, 10:53

UHER: 1965/66
http://www.johansoldradios.se/tape-reco ... 0-report-l

konosuke · #19 Příspěvek od **konosuke** » 15 črc 2009, 10:59

rnbw píše:UHER: 1965/66
http://www.johansoldradios.se/tape-reco ... 0-report-l

dobře, ukecals mě...pokud ovšem zlí germáni nezfalšovali data...

fido116 · #20 Příspěvek od **fido116** » 15 črc 2009, 14:47

Ten Uher vypadá moc dobře,nějaká podoba s Uranem tam trochu je.A ať už to byla Tesla nebo Uher,těm mašinkám je už pěkných pár let a fungují dodneška,bez větších problémů.Myslím že těch výrobků z dnešní produkce asi moc nebude,které by byly schopné po čtyřiceti letech ještě fungovat.S bídou se to dožije konce záruky a opravovat to,tak to je kolikrát lepší loupit nové.